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日前,商用車之家記者在中國重汽集團2016年商務大會上了解到,2015年中國重汽HOWO輕卡異軍突起,銷量較上年增長38%,提前超額完成全年銷量任務指標。銷量排名進入同級別輕卡前十位,成為輕卡行業(yè)最大的一匹黑馬。
2015年,中國輕卡行業(yè)受宏觀經濟下行壓力增大、國四法規(guī)切換等因素影響,輕卡銷量同比下降23.6%,中高端車及國際品牌動力車型表現(xiàn)搶眼,異軍突起;而沒有高端發(fā)動機的低端品牌已經被市場邊緣化,銷量下滑嚴重。
2015年,中國重汽輕卡部積極應對挑戰(zhàn),緊抓市場機遇,結合市場需求,提前做好國四資源的配置驗證、公告上報等系列工作,保證了國四產品的適應性。在國四產品推出市場后,針對各細分市場的需求部署產品推廣戰(zhàn)略,以產品上市會、巡駐展、用戶座談會、新巡展等多種推廣形式,積極向城市運輸、快遞物流等目標市場滲透,取得了一個又一個細分市場的勝利。
兼并重組 快速布局
其實,就輕卡而言,老牌重卡企業(yè)重汽還只能算是一名行業(yè)新兵,輕卡市場競爭激烈,與重卡幾乎形成平分天下的格局,盡管輕卡行業(yè)企業(yè)眾多,但大部分市場份額都被北汽福田、慶鈴、江鈴、東風、一汽紅塔、江淮、躍進等七家企業(yè)所壟斷。
中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行總監(jiān)徐向陽
面對如此龐大的輕卡市場,重汽不能無所作為,重汽輕卡起步于2011年,從收購成都王牌公司起步,到建立濟南卡車工廠、海西基地,發(fā)布豪沃輕卡品牌,走的是一條快速擴張的道路,如今已形成濟南、海西、成都的“鐵三角”布局。
重汽在輕卡市場的進步決不是偶然的。具體表現(xiàn)為三個方面,一是重汽在輕卡市場的定位是主打中高端產品,而輕卡市場出現(xiàn)下滑的主要是缺乏核心動力的中低端輕卡,高端輕卡處于增長狀態(tài);二是采取正確的市場策略,聚焦細分市場,在快遞物流、蔬菜水果和雜貨運輸市場都取得了較大突破;三是以滿足用戶收益最大化為已任,深入挖掘一線用戶需求,提升產品配置,以更好地貼合市場需求。
豪門品質 高端重卡
HOWO輕卡采用德國曼技術、康明斯、五十鈴發(fā)動機及國內成熟國四發(fā)動機四類動力,做到了國四產品全功率覆蓋,已成功打開國內輕卡市場。中國重汽HOWO輕卡產品線豐富、車型類型多,一種是搭載ISF2.8/3.8發(fā)動機的高端車型,另外一種是用HOWO輕卡搭載五十鈴、朝柴、錫柴、玉柴、云內等主流國產經典發(fā)動機與中端底盤,HOWO高端駕駛室的車型,為HOWO輕卡的中高端產品。
能夠覆蓋各種不同輕卡用戶群體的需求,不管是輕載短途用戶、還是中載中短途、重載中長途、重載長途,都可以找到相應的解決方案。
國四排放標準的升級,使許多用戶在選購輕卡時,更傾向于選擇性價比更高的中高端輕卡。重汽輕卡部在確保產品品質的同時,認真管控生產成本,將節(jié)省下來的成本盡量回饋給用戶,以使用戶得到更多實惠,從而獲得了更多用戶的青睞。
2016年,中國重汽制定了輕卡全年銷售6萬臺的指標,在商務大會現(xiàn)場,重汽集團專門推出了一款HOWO統(tǒng)帥載貨車底盤和一款冷藏車供大家觀摩。
關于重汽輕卡的未來,中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行總監(jiān)徐向陽表示,重汽在輕卡的定位上將繼續(xù)堅持中高端定位,在產品質量上更加嚴格要求,精益求精。在市場推廣上,繼續(xù)對重點區(qū)域和重點市場進行精耕細作,確保市場份額穩(wěn)步擴大。在產品開發(fā)上,將繼續(xù)堅持上拓下延的策略,繼續(xù)擴大輕卡的產品線,并由牽引車逐步向專用車、新能源汽車等領域延伸,使其能滿足更多人群的不同需求。 “做好了上述工作,完成2016年全年銷售6萬輛的銷售目標,我們很有信心?!泵鎸τ浾叩囊蓡?,徐向陽十分肯定地回答。
編后語:作為輕卡行業(yè)的一名新兵,中國重汽HOWO輕卡在輕卡市場下滑20%以上的極端不利的市場形勢下,能夠實現(xiàn)逆勢上揚,關鍵是與其準確的定位,有針對性的市場推廣措施,關注一線細分市場用戶的需求等有密切關系。2016年,重汽輕卡將憑借產品提升、細分市場開發(fā)、營銷推廣活動及品牌美譽度,繼續(xù)保持不斷攀升的良好勢頭,實現(xiàn)質的飛躍。
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