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綠動(dòng)軍團 全能出擊 大金龍四款新能源車(chē)型參展

       大金龍將攜旗下純電動(dòng)高速客運車(chē)型XMQ6129HYBEVL、純電動(dòng)商務(wù)車(chē)金龍凱特、純電動(dòng)輕客金龍凱歌、ISG插電式混合動(dòng)力公交XMQ6127AGCHEVD41、高速公路客車(chē)XMQ6119FYD4C五款精品客車(chē)亮相2015北京國際道路運輸展，其中前四款均為新能源車(chē)型。

 純電動(dòng)高速客運車(chē)型XMQ6129HYBEVL

       純電動(dòng)高速客運車(chē)型XMQ6129HYBEVL整車(chē)長(cháng)寬高為12000*2550*3690mm，最大總質(zhì)量為18000kg，額定載客數為49+1+1，最高車(chē)速可達100km/h，采用全承載車(chē)身，中門(mén)，單冷電動(dòng)空調，大視野電動(dòng)后視鏡，全鋁遙控外擺乘客們，全鋁行李倉門(mén)，內嵌式推拉司機窗，是一款定位為團體、租賃和旅游市場(chǎng)的新能源車(chē)型。

純電動(dòng)商務(wù)車(chē)金龍凱特

       純電動(dòng)商務(wù)車(chē)金龍凱特最高時(shí)速為100km/h，40km/h等速續航里程大于等于200km，平均充電時(shí)間為2小時(shí)左右，采用永磁同步電機，最大扭矩為680N.m/rpm，外型上，中滑門(mén)帶電子伸縮踏步，電動(dòng)外后視鏡帶加熱功能是其一大亮點(diǎn)。

純電動(dòng)商務(wù)車(chē)金龍凱歌

       純電動(dòng)商務(wù)車(chē)金龍凱歌整車(chē)保修期為3年或6萬(wàn)公里，動(dòng)力電池質(zhì)保期為5年或15萬(wàn)公里，防炫目?jì)群笠曠R，整體式玻璃等配置都將凱歌的人性化設計升華了一個(gè)層次。

ISG插電式混合動(dòng)力公交XMQ6127AGCHEVD41

       ISG插電式混合動(dòng)力公交XMQ6127AGCHEVD41是業(yè)內首輛符合公交調度運營(yíng)現狀、真正意義上的插電式混合動(dòng)力公交，“比ECO更ECO”，“綠動(dòng)將軍”全面解決了傳統混合動(dòng)力客車(chē)所存在的五大行業(yè)難題。自主研發(fā)的ISG混聯(lián)系統高效節能，快捷充電方案告別偽插電時(shí)代，比傳統混合動(dòng)力節油（氣）超過(guò)20%的優(yōu)異節能效果，讓“綠動(dòng)將軍”從同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出，倍受市場(chǎng)青睞。目前，該車(chē)型已在全國多個(gè)城市運營(yíng)，節能、環(huán)保、舒適的駕乘體驗，贏(yíng)得廣泛好評。

客車(chē)老兵 再續經(jīng)典

       作為客車(chē)行業(yè)的老兵，黃?？蛙?chē)今年更是一展老將風(fēng)采，攜旗下四款經(jīng)典產(chǎn)品黃海純電動(dòng)超級巴士、黃海瑞途兩款經(jīng)典車(chē)型以及第三代MPB悉數亮相。

       其中黃海純電動(dòng)巴士DD6821EV11尤為搶眼，8米2的車(chē)身長(cháng)度，5300mm的軸距和高強度的車(chē)身注定讓這款電動(dòng)巴士成為最受觀(guān)眾喜愛(ài)的一款客車(chē)，黃海超級巴士采用西門(mén)子或大洋永磁同步電機及驅動(dòng)控制系統，理論上百公里能耗僅需約為45kWh；采用“M-M”（Min-Max）理念設計；還有幾乎可以和地鐵的車(chē)門(mén)相媲美的平移門(mén)結構等八項技術(shù)，這些為用戶(hù)而生的技術(shù)也讓喜愛(ài)他的觀(guān)眾大飽眼福。

獨具特色 再出新品

       亞星客車(chē)在本次車(chē)展也隆重推出了四款新品，分別是12米雙層半豪華公路旅游客車(chē)、YBL6111HBEV純電動(dòng)客車(chē)、亞星JS6126GHCP空氣混合動(dòng)力客車(chē)和亞星JS6680GHBEV迷你純電動(dòng)公交。

YBL6111HBEV純電動(dòng)客車(chē)

       亞星YBL6111HBEV純電動(dòng)客車(chē)此車(chē)型采用的六相驅動(dòng)電機，大大提高了動(dòng)力系統的可靠性?？刂破鞑捎秒p路CAN總線(xiàn)，響應速度快，實(shí)時(shí)性高，性能穩定可靠。通過(guò)先進(jìn)的控制策略可實(shí)現自動(dòng)駐坡、跟車(chē)、充電閉鎖等功能。同時(shí)對整車(chē)系統提供高效可靠的故障診斷和容錯保護能力，可以實(shí)現視故障類(lèi)別對車(chē)輛進(jìn)行分級保護，極大的提高了整車(chē)安全性能。并可實(shí)現自動(dòng)駐坡功能，跟車(chē)功能以及充電閉鎖功能。

亞星JS6126GHCP空氣混合動(dòng)力客車(chē)

       而傳承歐洲城市客車(chē)尊貴血統的亞星JS6126GHCP空氣混合動(dòng)力客車(chē)采用市場(chǎng)上成熟總成件。在確保穩定的同時(shí)整車(chē)還可選裝一級踏步低入口和二級踏步結構，可選裝少片簧或空調懸架，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的多樣化需求。該車(chē)采用后置國Ⅴ排放發(fā)動(dòng)機，并采用空氣動(dòng)力起步，不用發(fā)動(dòng)機動(dòng)力起步，減少起步的高能耗和高排放，減少起步黑煙，是目前性?xún)r(jià)比最高的節能減排公交車(chē)。  可實(shí)現節油率20%-40% ，減排率40%以上。 

亞星JS6680GHBEV

       在亞星的展臺上，還有一款萌態(tài)十足的迷你純電動(dòng)公交亞星JS6680GHBEV，此車(chē)型采用先進(jìn)電驅動(dòng)系統，汽車(chē)級的大功率、高扭矩電機，動(dòng)力強勁，非常適合城市工況，擁有更好的防水特性；整車(chē)爬坡度達到30%。在滿(mǎn)載開(kāi)空調的情況下，續駛里程可以達到130多公里。每公里耗電量約為0.4度，比同類(lèi)型常規柴油公交車(chē)節能50%。