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參展陣容強大，海格攜四款新能源車(chē)亮相展會(huì )
海格攜旗下海格KLQ6112LDE41客車(chē)、海格H6V純電動(dòng)客車(chē)、海格H7V純電動(dòng)客車(chē)（KLQ6702GEV、KLQ6702KAEV1）、海格KLQ6119GAHEVC5A混合動(dòng)力新能源公交車(chē)以及海格KLQ6109TAEV1新能源車(chē)亮相展會(huì )。除KLQ6112LDE41為傳統客車(chē)外，其余均為新能源車(chē)型。
海格H6V純電動(dòng)客車(chē)
海格H6V純電動(dòng)客車(chē)采用承載式車(chē)身，整車(chē)長(cháng)寬高分別為6005*1993*2840mm，軸距為3670mm；車(chē)上具有裝甲級防護、高壓語(yǔ)音預警，大大提升了整車(chē)的安全性；采用永磁同步電機額定功率為86Kw，同時(shí)運用海格新能源汽車(chē)控制系統，達到零排放效果，能有效助力綠色城市的建設。
海格H7V純電動(dòng)客車(chē)（KLQ6702GEV）
海格H7V純電動(dòng)客車(chē)（KLQ6702KAEV1）
海格H7V純電動(dòng)客車(chē)（KLQ6702GEV)續航里程大于150km，每公里電耗小于0.3kmh，可大大減少用戶(hù)的費用支出。充電時(shí)間僅需3-4小時(shí)，省時(shí)便利，整車(chē)采用半承載。全沖壓車(chē)身結構，同樣適用海格新能源汽車(chē)控制系統，可達到零排放。而KLQ6702KAEV1充電時(shí)間
僅為2-3小時(shí)，續駛里程可高于200km。
海格KLQ6119GAHEVC5A混合動(dòng)力新能源公交車(chē)
海格KLQ6119GAHEVC5A混合動(dòng)力新能源公交車(chē)應用新一代ISG混聯(lián)系統，同軸直驅?zhuān)瑒?dòng)力強，能耗低。搭載海格自主控制系統，實(shí)現混聯(lián)、純電起步、智能啟停、倉溫自控等眾多功能，可高效應對個(gè)城市路況。
海格KLQ6109TAEV1純電動(dòng)客車(chē)
海格KLQ6109TAEV1純電動(dòng)客車(chē)集高效電機、高性能鋰電池、海格CAN總線(xiàn)控制技術(shù)于一身，開(kāi)創(chuàng )團體運營(yíng)新格局。百公里耗電成本低于普通柴油車(chē)的三分之一，通過(guò)全程監控車(chē)輛的運營(yíng)與能耗狀況，做到安全行駛，成本控制。
兩款新能源、兩款傳統車(chē)型 金旅攜四款車(chē)型亮相
金旅本次隨集團出征，在展會(huì )現場(chǎng)共計展出了包括金旅XML6125混合動(dòng)力城市客車(chē)（插電式）、金旅XML6125J25CN商務(wù)班車(chē)、金旅XML6666JEV10C純電動(dòng)微循環(huán)客車(chē)和金旅新海獅X5商務(wù)客車(chē)在內的四款車(chē)型，其中金旅XML6125混合動(dòng)力城市客車(chē)（插電式）和金旅XML6666JEV10C純電動(dòng)微循環(huán)客車(chē)為金旅本次帶來(lái)的新能源車(chē)型。
金旅XML6125混合動(dòng)力城市客車(chē)（插電式）
金旅XML6125混合動(dòng)力城市客車(chē)（插電式）：該車(chē)的混合動(dòng)力結合了發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機，第四代金旅自主核心技術(shù)根據車(chē)輛運行路線(xiàn)、負荷、路況等多方面因素進(jìn)行“量體裁衣”定制服務(wù)，并可實(shí)現軟件升級。在相比常規動(dòng)力節油30%的基礎上實(shí)現二次節油，為客戶(hù)帶來(lái)效益的最大化。
金旅XML6666JEV10C純電動(dòng)微循環(huán)客車(chē)
金旅XML6666JEV10C純電動(dòng)微循環(huán)客車(chē)：該車(chē)是一款環(huán)保型客車(chē)，在整車(chē)動(dòng)力方面單純由純電驅動(dòng)，客車(chē)制造商采用先進(jìn)的陰極電泳涂裝工藝，防護能力達到世界同級產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。采用純電動(dòng)輕型客車(chē)用直驅電機系統，驅動(dòng)電機采用永磁同步電機，峰值功率達到110KW，最大爬坡度大于等于25%，具備低速大扭矩、加速性能好的特點(diǎn)。同時(shí)，該車(chē)加寬乘客們、低入口設計等讓駕乘更舒適。
