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兩會(huì )后“互聯(lián)網(wǎng)+”成為最熱的詞匯，前幾天，李克強總理在福建省考察時(shí)表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”未知遠大于已知，未來(lái)空間無(wú)限。每一點(diǎn)探索積水成淵，勢必深刻影響重塑傳統產(chǎn)業(yè)行業(yè)格局。
那么，當客車(chē)制造業(yè)，遭遇互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)，將迸發(fā)出什么樣的光芒？又將對行業(yè)格局產(chǎn)生什么樣的影響？
尋找客車(chē)的痛點(diǎn)
今年以來(lái)，總理曾在多個(gè)場(chǎng)合提到“互聯(lián)網(wǎng)+”。特別是在今年的政府工作報告中，他提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)結合，推動(dòng)工業(yè)化和信息化深度融合，打造兩化融合升級版，提升中國制造的品質(zhì)。
說(shuō)到底，互聯(lián)網(wǎng)+就是強化互聯(lián)網(wǎng)與傳統產(chǎn)業(yè)的跨界深度融合，最終目的是實(shí)現傳統產(chǎn)業(yè)的轉型升級。用互聯(lián)網(wǎng)現在流行的話(huà)語(yǔ)，那就是找到傳統行業(yè)的痛點(diǎn)，利用互聯(lián)網(wǎng)加之解決、改善、創(chuàng )新。
那么，客車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)是什么？
客戶(hù)希望車(chē)輛省油、安全、適用、可靠，管理便利，降低成本，提升效率，尤其是對新事物——新能源客車(chē)，客戶(hù)在這方面的要求更迫切；對于老百姓來(lái)說(shuō)，車(chē)輛舒適安全，故障率低，出行更便捷、更綠色。尤其今年《穹頂之下》在網(wǎng)絡(luò )上病毒式傳播，讓廣大老百姓意識到了空氣污染的普遍和嚴重后果，對于汽車(chē)節能減排有了更強烈的關(guān)注和更高的要求。
找到痛點(diǎn)，就有對癥下藥的基礎，近幾年來(lái)，客車(chē)企業(yè)推出的各種車(chē)載管理系統，正是應對上述痛點(diǎn)的解決方案，可以說(shuō)，在互聯(lián)網(wǎng)+提出以前，作為提升行業(yè)管理水平的一種工具和手段，車(chē)載管理系統已在客車(chē)行業(yè)推廣和應用。金旅客車(chē)正是其中一個(gè)代表。2011年，金旅客車(chē)就推出“慧多星”智能客車(chē)管家系統，后續在實(shí)踐中不斷深化、完善，于今年正式發(fā)布“適百科SPARK”技術(shù)平臺，它是以平臺化、標準化、模塊化、通用化為解決方案，實(shí)現了車(chē)內網(wǎng)和車(chē)外網(wǎng)的通訊與互聯(lián)，迎合了國家互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計劃的要求和精神。
閃亮新技術(shù)
何為適百科，實(shí)際上，適百科是SPARK（閃亮）的音譯，之所以起名SPARK，金旅客車(chē)相關(guān)負責人表示，今天更多的新技術(shù)被運用于客車(chē)行業(yè)，更多的服務(wù)于大眾，金旅將智能控制、智能安全、智能管理三者進(jìn)行集成，以“閃亮新技術(shù)”，開(kāi)啟客車(chē)新生活。
這里頭涵蓋了多種技術(shù)和應用，如智能控制有I-TOPO智能節油控制、CAN總線(xiàn)全車(chē)控制智能化、智能溫控冷卻系統；智能安全包括了自適應燈光系統、車(chē)道偏離報警系統、電子穩定性控制系統等；智能管理則涵蓋慧多星智能客車(chē)管理系統及無(wú)線(xiàn)WIFI。
這些技術(shù)不僅適用于傳統車(chē)，更可以應用在新能源車(chē)上，目的是讓各類(lèi)型號的客車(chē)從容應對包括安全、節能、環(huán)保和運營(yíng)管理等方面的嚴苛考驗。比如慧多星的遠程監控功能，就是通過(guò)北斗行車(chē)記錄儀，連線(xiàn)終端監控平臺，實(shí)現車(chē)輛的衛星定位、遠程監控。
廈門(mén)公交負責人告訴記者，近兩年公司投放了不少新能源客車(chē)，他們最關(guān)注車(chē)輛的安全性，尤其是純電動(dòng)客車(chē)高壓電安全問(wèn)題，北京理工大學(xué)教授、電動(dòng)車(chē)輛國家工程實(shí)驗室副主任林程也表示，要高度重視電池安全問(wèn)題，應對電池進(jìn)行24小時(shí)監控。曾有車(chē)輛在停放過(guò)程中因三元電池自燃而起火。
適百科的遠程監控就能對車(chē)輛運行進(jìn)行安全預警，一旦出現電池電壓異常、溫度異常、電動(dòng)機工作狀態(tài)異常等，客戶(hù)后臺PC端監控就能及時(shí)報警第一時(shí)間合理調度，而車(chē)上人員則可以通過(guò)手機端（微信）隨時(shí)查看和報警，行業(yè)監管部門(mén)也能快速掌握相關(guān)數據處理反饋。 “我們推出了微信公眾號，實(shí)現了充電樁及就近特約維修站位置查詢(xún)的功能，一定程度上解決了客戶(hù)里程焦慮的問(wèn)題。而另一方能我們還推出了新能源系統主要參數查詢(xún)、新能源系統一級報警以及維保提示的功能。當系統中最嚴重的一級報警產(chǎn)生時(shí)，系統可通過(guò)手機微信的公共號及時(shí)通知車(chē)輛管理人員，讓安全實(shí)現數字化、可視化，把安全真正做在前面?！苯鹇孟嚓P(guān)負責人表示。
互聯(lián)網(wǎng)+客車(chē)讓生活更美好
這僅是車(chē)聯(lián)網(wǎng)在新能源客車(chē)應用的一個(gè)案例。
實(shí)際上，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用范圍更廣泛，車(chē)內網(wǎng)方面，新能源車(chē)輛的電機、電池、電控等實(shí)時(shí)工況信息，通過(guò)CAN總線(xiàn)與行車(chē)記錄儀相連，實(shí)現各電器部件之間控制信號及狀態(tài)信息在整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò )上的傳遞，實(shí)現車(chē)載電器的控制、狀態(tài)監控以及故障診斷等功能；車(chē)外網(wǎng)方面，利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)把行車(chē)記錄儀與外部數據收集、處理的后臺服務(wù)器連接起來(lái)，實(shí)現對車(chē)輛的智能監控管理。
所以我們可以看到，車(chē)輛越來(lái)越智能，不僅在于產(chǎn)品本身，管理手段也更智能了。無(wú)論是車(chē)輛定位、車(chē)輛管理、駕駛行為分析，還是智能照明、智能維保、無(wú)線(xiàn)WIFI，適百科平臺都已一一實(shí)現。
車(chē)輛過(guò)彎道時(shí)，彎道補光燈就會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，光照范圍更大；車(chē)輛需要充電時(shí)，手機一點(diǎn)，就可以查看距離最近的充電樁位置及金旅特約維修站；想看看車(chē)輛狀態(tài)，只要發(fā)送需要查詢(xún)的車(chē)輛狀態(tài)名稱(chēng)到微信公眾號，管理人員就可以查看指定時(shí)間內的數據；車(chē)輛使用一段時(shí)間了，手機自動(dòng)就會(huì )提醒指定的部件需要保養。對于乘客來(lái)說(shuō)，瀏覽新聞、網(wǎng)上購物、收發(fā)郵件等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)便捷服務(wù)，也都能在客車(chē)上享受到。
有人說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)不再僅僅是一個(gè)工具，也不再是僅僅在銷(xiāo)售一個(gè)環(huán)節起作用，互聯(lián)網(wǎng)+的最終目的是讓企業(yè)的效率更高，質(zhì)量更好，服務(wù)更好，客戶(hù)滿(mǎn)意度更高?；ヂ?lián)網(wǎng)+客車(chē)，其實(shí)就是讓客戶(hù)用車(chē)更方便，讓百姓出行更綠色，讓人們生活更美好。
適百科，這個(gè)金旅經(jīng)多年積淀提煉出的具有諸多閃亮（SPARK）特色的技術(shù)平臺，正在朝這個(gè)方向邁進(jìn)。
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