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100.53億元，蘇州金龍海格客車(chē)年銷(xiāo)售額首次突破百億。
歲末年初，這一數字點(diǎn)亮了客車(chē)行業(yè)的聚焦點(diǎn)。熟知中國客車(chē)行業(yè)的人士都能看出，這張漂亮的成績(jì)單，得來(lái)殊不容易。
剛剛過(guò)去的2014年，既有經(jīng)濟增速持續下行、出口遇阻的大環(huán)境，又有道路客運進(jìn)一步萎縮的行業(yè)小氣候，公路客車(chē)、旅游團體客車(chē)、校車(chē)等主要細分市場(chǎng)全面下滑，客車(chē)市場(chǎng)一直在低谷徘徊。就在這樣的背景下，海格客車(chē)卻逆市上揚，成功實(shí)現銷(xiāo)售突破百億元大關(guān)。
蘇州金龍黨委書(shū)記、副總經(jīng)理謝飛鳴認為：“這是蘇州金龍發(fā)展史上的里程碑。對于一個(gè)靠自我滾動(dòng)發(fā)展起來(lái)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，它大大增強了員工的自信，強化了企業(yè)的凝聚力?！?/span>
放眼全行業(yè)，從2006年中國客車(chē)業(yè)出現第一個(gè)百億級企業(yè)至今，8年的時(shí)間間隔，足以反映市場(chǎng)競爭之激烈，也足以說(shuō)明這一突破之艱難。這不僅是蘇州金龍創(chuàng )造的銷(xiāo)售紀錄新高，對于中國客車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，更將大大提振全行業(yè)的發(fā)展信心。
未雨綢繆 新能源車(chē)搶先機
分析蘇州金龍的百億元銷(xiāo)售成績(jì)單，新能源客車(chē)板塊顯得尤為耀目：全年累計銷(xiāo)售新能源客車(chē)2115輛，銷(xiāo)售額約20億元，同比增長(cháng)110%。
2014年是客車(chē)行業(yè)公認的“新能源爆發(fā)年”，然而，在風(fēng)起云涌的市場(chǎng)中，機遇是為有實(shí)力、有準備的企業(yè)準備的。
早在推廣插電式混合動(dòng)力客車(chē)時(shí)，海格客車(chē)就開(kāi)始注重對純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)的儲備，并且在技術(shù)路線(xiàn)沒(méi)有明確時(shí)堅持并聯(lián)式和混聯(lián)式兩種方案并行，很多問(wèn)題在插電式混合動(dòng)力時(shí)代就已經(jīng)解決。
2013年，海格客車(chē)在新能源客車(chē)的控制策略方面進(jìn)行了諸多提升，車(chē)輛的電耗和性能都有極大提升，目前的耗電量保持在行業(yè)最低水平。
2014年，海格客車(chē)推出了第3代插電式混合動(dòng)力系統，儲能系統性能升級而成本大幅降低。與此同時(shí)，海格客車(chē)還對插電式混合動(dòng)力客車(chē)上的電池充放電倍率、充電循環(huán)次數、使用壽命、電池絕緣、電池性能等都進(jìn)行充分驗證。此后，海格2款純電動(dòng)客車(chē)通過(guò)涉水試驗，贏(yíng)得了多雨地區客戶(hù)信心。
對于市場(chǎng)脈搏的精準把握也是蘇州金龍贏(yíng)取新能源客車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。2014年11月15日，蘇州市新能源客車(chē)補貼方案終于出爐。臨近年底時(shí)大批量訂單的涌現，考驗著(zhù)企業(yè)產(chǎn)能供應實(shí)力。蘇州金龍早在去年上半年就對新能源客車(chē)將在下半年出現需求集中爆發(fā)的可能性做出了預判，6、7月份開(kāi)始對產(chǎn)能進(jìn)行調整。
得益于這樣的未雨綢繆、充足準備，10月份之后，蘇州金龍就實(shí)現了純電動(dòng)基本同傳統客車(chē)的生產(chǎn)速度，年末之際從容接下一連串大單。其中，12月18日向南京交付210輛創(chuàng )下了國內最大單筆純電動(dòng)客車(chē)交付記錄。
一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先。正是高瞻遠矚的市場(chǎng)預判、堅實(shí)的技術(shù)儲備和完善的服務(wù)，為海格客車(chē)贏(yíng)得新能源客車(chē)市場(chǎng)打下了基礎。
深耕細作 海外市場(chǎng)結碩果
如果說(shuō)新能源市場(chǎng)是2014年蘇州金龍銷(xiāo)售市場(chǎng)的耀目亮點(diǎn)，海外出口則撐起了其百億元業(yè)績(jì)的另一極：2014年，海格整車(chē)出口突破6000輛，出口金額超過(guò)26億元，同比增長(cháng)55%。
在客車(chē)企業(yè)“走出去”風(fēng)潮中，2014年的客車(chē)出口市場(chǎng)競爭激烈程度甚至超越國內市場(chǎng)，海格客車(chē)為何能在波詭云譎的海外市場(chǎng)中異軍突起？
海格客車(chē)海外銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬仁濤認為，海外市場(chǎng)的成果并非一朝一夕，而是得益于三大方面的長(cháng)期努力：維護傳統重點(diǎn)市場(chǎng)的持續銷(xiāo)售與增長(cháng)；針對細分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求；新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。
銷(xiāo)售團隊的努力背后，更有公司對不同地區客戶(hù)需求的針對性滿(mǎn)足。馬仁濤告訴記者：“我們針對不同的市場(chǎng)需求，進(jìn)行針對性的產(chǎn)品設計制造。比如，特殊用途的車(chē)輛一定要適應特殊需求，沙漠地區的車(chē)輛要防沙、防高溫等等?！?/span>
值得一提的是，與斯堪尼亞合作的深入也讓蘇州金龍海外市場(chǎng)增速開(kāi)花結果。2006年，海格客車(chē)開(kāi)始與斯堪尼亞合作，至今雙方的磨合漸入佳境，在技術(shù)、市場(chǎng)等多維度深入協(xié)調。斯堪尼亞戰略合作伙伴的身份，大大提升了海格客車(chē)在海外市場(chǎng)的品牌溢價(jià)能力。2014年，斯堪尼亞·海格高檔客車(chē)實(shí)現出口超過(guò)400輛，其中近80%出口到歐洲市場(chǎng)，銷(xiāo)售額達到4.5億元。
穩打穩扎 保持發(fā)展新常態(tài)
創(chuàng )造歷史之后，更要超越歷史。進(jìn)入“后百億時(shí)代”，蘇州金龍新的發(fā)展目標在哪里？
對此，蘇州金龍管理層心中已有答案：站在新起點(diǎn)上保持新常態(tài)，發(fā)展新常態(tài)，超百億之后就要保百億，還要朝著(zhù)更高的目標奮進(jìn)。
這樣的回答不僅僅來(lái)源于豪情和自信，更來(lái)自于踏踏實(shí)實(shí)的努力方向。謝飛鳴告訴記者，為實(shí)現百億之后更加高遠的目標，企業(yè)將繼續在本土和海外兩大市場(chǎng)穩打穩扎。
從2014年來(lái)看，國內傳統客車(chē)市場(chǎng)依然是蘇州金龍銷(xiāo)售版圖的半壁江山，也是今后企業(yè)繼續扎根深植的沃土。謝飛鳴分析，2014年公路客車(chē)市場(chǎng)基本觸底，今年的市場(chǎng)需求將不會(huì )再有大的下降。隨著(zhù)道路客運轉向中短途市場(chǎng)，未來(lái)國內客車(chē)將更趨向經(jīng)濟型、個(gè)性化，校車(chē)、房車(chē)也將是新的增長(cháng)點(diǎn)。
作為快速成熟的國際化車(chē)企，蘇州金龍長(cháng)遠發(fā)展的另一重要版圖在海外市場(chǎng)。謝飛鳴坦言，當前蘇州金龍的海外發(fā)展模式還是“農夫式”，未來(lái)則將繼續深耕細作。這包括繼續深化與斯堪尼亞的合作，提升蘇州金龍的管理能力與品牌力。
站在百億新起點(diǎn)上，蘇州金龍還將走得更遠、更穩健。
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