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        4月16日，2019上海國際車(chē)展開(kāi)幕，蘇州金龍海格客車(chē)攜手中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、天津清源汽車(chē)共同簽署無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士戰略合作協(xié)議，并聯(lián)合發(fā)布了三家共同研發(fā)的L4級量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士Pro-Blue“深藍”。全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼等領(lǐng)導參觀(guān)體驗蘇州金龍“深藍”并與其合影留念。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )顧問(wèn)、中國汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)支敏，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副總經(jīng)理吳志新，蘇州金龍總經(jīng)理黃書(shū)平、副總經(jīng)理邱遠紅、總工程師李春，清源汽車(chē)總裁祝剛、常務(wù)副總裁莊圣楷出席儀式。

全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼（左二）與“深藍”合影留念

蘇州金龍L4級量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士Pro-Blue“深藍”

L4級 “深藍”亮相 讓科幻世界成為現實(shí)

        技術(shù)創(chuàng )新可以帶給我們什么？一次次登上熱點(diǎn)的商業(yè)傳奇，還是更安全的駕駛體驗和更人性化的操作？而從長(cháng)遠來(lái)看，只有技術(shù)上不斷改革創(chuàng )新、更新迭代，才能保證企業(yè)持久的生命力和競爭力。因此在制造業(yè)中，一家優(yōu)秀的企業(yè)必然具有強大的研發(fā)能力。

        在客車(chē)領(lǐng)域，蘇州金龍海格客車(chē)就是一家不斷突破邊界，逼近技術(shù)極限的客車(chē)企業(yè)。Pro-Blue“深藍”應用國內首款車(chē)規級無(wú)人駕駛控制器、海格自主研發(fā)的底盤(pán)線(xiàn)控等核心技術(shù)，展示了中國商用車(chē)在“智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)方面的最新成就。

        曾幾何時(shí)，從遠處自動(dòng)駕駛而來(lái)的蝙蝠俠戰車(chē)令人艷羨不已，《機械公敵》中的威爾?史密斯駕駛著(zhù)智能汽車(chē)與智腦對話(huà)的場(chǎng)景也令人大呼過(guò)癮。毋庸置疑，科幻電影中的這些充滿(mǎn)未來(lái)感的情節激發(fā)著(zhù)人們的想象。隨著(zhù)時(shí)間的推移、科技的進(jìn)步，無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，在上海國際車(chē)展期間，蘇州金龍海格客車(chē)的Pro-Blue“深藍”讓這一切成為現實(shí)。

蘇州金龍海格客車(chē)與中汽研、清源汽車(chē)達成三方戰略合作

        Pro-Blue“深藍”不但可在景區環(huán)線(xiàn)、高檔房地產(chǎn)展區、自動(dòng)駕駛示范城市規定區域、展館等場(chǎng)景內應用，未來(lái)，Pro-Blue“深藍”無(wú)人駕駛汽車(chē)還將在中國汽車(chē)技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區進(jìn)行示范運營(yíng)，為中汽研關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的標準制定提供數據依據。

智能網(wǎng)聯(lián)  “深藍”渾身“黑科技”

        出于對用戶(hù)體驗的極大熱情和深入思考，蘇州金龍海格客車(chē)將巴士變得似乎不再那么冰冷，而是有情感，有溫度，本次亮相的這輛Pro-Blue“深藍”，車(chē)身長(cháng)寬高分別為4330*2060*2630mm，7個(gè)座椅，最大載客量14人，可謂是集高安全、高科技、高性能于一體，搭載了和C919大飛機同一供應商的全鋁車(chē)身、永磁同步電機驅動(dòng)、電子液壓助力轉向系統、IP68防水等級、獨立空氣懸架等數十項安全可靠的配置。尤其值得一提的是，“深藍”搭載液壓雙回路制動(dòng)系統，配備了前后盤(pán)式制動(dòng)器，還具備ESC線(xiàn)控制動(dòng)、驅動(dòng)電機緩速輔助制動(dòng)、機械手柄式緊急制動(dòng)、拉索式EPB駐車(chē)制動(dòng)，形成了制動(dòng)安全的全面保障。

蘇州金龍海格客車(chē)與中汽研、清源汽車(chē)達成三方戰略合作

        在智能使用功能和人性化設計方面，蘇州金龍海格客車(chē)也想的非常周到。車(chē)輛搭載了空調遠程控制、乘客門(mén)遠程控制、無(wú)線(xiàn)充電、電子駐車(chē)、前后擋風(fēng)玻璃除霜、觸摸顯示屏多媒體系統等一應俱全。不得不說(shuō)，蘇州金龍海格客車(chē)憑借著(zhù)熱情、認真、技術(shù)和對用戶(hù)體驗的理解，開(kāi)始改變行業(yè)里那些“用戶(hù)可能沒(méi)有注意到這些”的觀(guān)念和細節。

        另外，蘇州金龍海格客車(chē)的無(wú)人駕駛控制器是主要針對無(wú)人駕駛應用而設計的綜合處理計算平臺，具備計算能力強、運行功耗低和裝置空間小等優(yōu)點(diǎn)?？梢詫?shí)現毫秒級的傳輸時(shí)延，可實(shí)現智能交互、自主巡航、換道、避障、超車(chē)、會(huì )車(chē)、跟車(chē)、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確?？?、路口通行、車(chē)路協(xié)同等功能，具備批量運營(yíng)的能力。

厚積薄發(fā) 七大核心技術(shù)業(yè)內領(lǐng)先

        想要知道蘇州金龍海格客車(chē)為什么擁有如此實(shí)力，首先讓我們把鏡頭拉回到過(guò)去，看看它所做的努力吧。 2010年開(kāi)始，海格發(fā)布G-BOS智慧運營(yíng)系統，開(kāi)啟中國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)元年，引領(lǐng)商用車(chē)進(jìn)入智慧運營(yíng)新時(shí)代，目前，G-BOS累計裝車(chē)數量達14萬(wàn)輛，在全國超2000多家客戶(hù)應用，積累了廣泛的用戶(hù)基礎，收集了大量的人、車(chē)、線(xiàn)路、運營(yíng)場(chǎng)景大數據，這些大數據是最寶貴的智能網(wǎng)聯(lián)應用場(chǎng)景化數據。2014年，海格發(fā)布“云戰略”，“海格云”開(kāi)啟道路客運移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代。以此為基礎，海格客車(chē)持續進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的潛心研究，掌握核心科技，并獲得智能客車(chē)相關(guān)專(zhuān)利70余項，其中發(fā)明專(zhuān)利10項......歷史，不只是昨天過(guò)去的事情，內有其深意，并指向未來(lái)！

與會(huì )嘉賓體驗無(wú)人駕駛巴士Pro-Blue“深藍”

        有人曾說(shuō)，靠營(yíng)銷(xiāo)的公司遲早要還技術(shù)的債，而對于無(wú)人駕駛技術(shù)而言，蘇州金龍海格客車(chē)憑借著(zhù)數年如一日的態(tài)度專(zhuān)注于核心技術(shù)的研發(fā)與制作，其中擁有的七大核心技術(shù)包括：安全技術(shù)、高精度雙冗余底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、規劃決策控制技術(shù)、車(chē)規級超計算能力智能控制平臺、基于5G通訊的LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和海格云控平臺。

        這七大核心技術(shù)是無(wú)人駕駛巴士商業(yè)化的根本保障，其功能也甚是強大。無(wú)論是設置人工接管為最高優(yōu)先級決策技術(shù)的海格智能網(wǎng)聯(lián)，還是可以實(shí)現厘米級高精度定位的多傳感器融合技術(shù)，亦或者是基于5G通訊的LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，它們搭配蘇州金龍海格客車(chē)獨有的G-BOS、T-BOX系統和海格云，可以實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)+大數據+云平臺的完美結合。將人、車(chē)、路協(xié)同，利用AI技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，消除了調度員和車(chē)輛在行駛中存在的盲區，能夠最大程度消除安全隱患。

未來(lái)可期  不斷進(jìn)化的蘇州金龍海格客車(chē)值得期待

        對于汽車(chē)技術(shù)與安全的技術(shù)，沒(méi)有企業(yè)能夠絕對全面的領(lǐng)先，更重要的可能是均衡，而均衡的落腳點(diǎn)就是滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)的需求。這本身同樣需要遠見(jiàn)、認真的技術(shù)分析。本次亮相的海格L4級無(wú)人駕駛巴士“深藍”預示著(zhù)我國無(wú)人駕駛巴士在技術(shù)上達到了新高度，向全面商業(yè)化又邁出了重要一步。

        海格客車(chē)讓人們走向無(wú)人駕駛和綠色生活的過(guò)程中，增加了無(wú)限的自信。未來(lái)，“深藍”將攜更多黑科技不斷顛覆行業(yè)認知，成為為人們開(kāi)啟未來(lái)之門(mén)的觸手，蘇州金龍海格客車(chē)揣著(zhù)這樣一個(gè)美好的愿望，重點(diǎn)關(guān)注5G和北斗衛星定位導航系統等技術(shù)的研發(fā)及應用，持續對車(chē)載感知融合技術(shù)及算法、算力、深度學(xué)習等計算平臺優(yōu)化進(jìn)行研究。在未知的未來(lái)朝著(zhù)這個(gè)方向堅定地走下去，在無(wú)數的可能性中找到可以抵達的未來(lái)，相信這一天已經(jīng)不遠了……

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