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脫穎并非偶然 帥鈴樹(shù)立城市物流專(zhuān)家新標桿 

商用車(chē)之家訊:江淮輕卡五次出征中國國際卡車(chē)節油大賽,帥鈴三次問(wèn)鼎冠軍,其高效、節油的產(chǎn)品形象早已深入人心;賽場(chǎng)外,帥鈴市場(chǎng)開(kāi)拓成績(jì)斐然,令人振奮,1-10月,帥鈴國內市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(cháng)15%,表現出強大的產(chǎn)品競爭力。

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       近日,在強者如云的第七屆中國國際卡車(chē)節油大賽上,江淮帥鈴力壓群雄,以2.52升/噸百公里的成績(jì)一舉榮登輕卡3.0L-3.2L排量組冠軍寶座,再一次驗證了江淮輕卡出眾的產(chǎn)品品質(zhì),并以鮮明的"高效"、"節能"優(yōu)勢樹(shù)立起國內城市物流專(zhuān)家新標桿。


  帥鈴的脫穎而出并非偶然。賽場(chǎng)上,江淮輕卡五次出征中國國際卡車(chē)節油大賽,帥鈴三次問(wèn)鼎冠軍,其高效、節油的產(chǎn)品形象早已深入人心;賽場(chǎng)外,帥鈴市場(chǎng)開(kāi)拓成績(jì)斐然,令人振奮,1-10月,帥鈴國內市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(cháng)15%,表現出強大的產(chǎn)品競爭力。與此同時(shí),帥鈴海外市場(chǎng)累計銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛,連續14年位列中國輕卡出口第一,憑借比肩國際同行的品質(zhì),帥鈴贏(yíng)得了海內外市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。



歐系高效動(dòng)力  動(dòng)力性與節油性的完美結合


   贏(yíng)得此次節油大賽冠軍的帥鈴是一款新上市的車(chē)型,搭載濰柴專(zhuān)供、具有歐洲血統的歐威發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機技術(shù)源自歐洲著(zhù)名小排量柴油機制造商VM,是江淮與濰柴聯(lián)手,專(zhuān)門(mén)針對江淮輕卡平臺量身打造的高效能動(dòng)力產(chǎn)品。


  歐威3.0L發(fā)動(dòng)機采用隧道式缸體、進(jìn)排氣同側設計,具有機體剛度強,結構緊湊的特點(diǎn);匹配鋁制獨立缸蓋,使其整機重量控制更為出色,符合發(fā)動(dòng)機輕量化的發(fā)展趨勢。并且,歐威動(dòng)力具有低速扭矩大,綜合能耗低的顯著(zhù)特征,其最大功率為96kW/3000rpm,可在1600 rpm時(shí)提供350 N.m的高扭矩,經(jīng)過(guò)2萬(wàn)小時(shí)臺架實(shí)驗,整車(chē)150萬(wàn)公里極端環(huán)境測試,歐威發(fā)動(dòng)機在功率輸出、可靠性等方面全面滿(mǎn)足高端輕卡對車(chē)載動(dòng)力的高標準要求。


  一直以來(lái),輕卡節油性通常體現在低速行駛狀態(tài)下,面對國內不斷增長(cháng)的城市快速路里程,低速物流無(wú)效率、高速運輸不節油成為了阻礙城市物流用車(chē)實(shí)際運營(yíng)價(jià)值提升的掣肘。帥鈴歐威發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟時(shí)速覆蓋40-70km/h范圍,對應經(jīng)濟轉速區域從1200rpm延展至2600rpm,使帥鈴在高速、低速狀態(tài)下,都能實(shí)現良好的燃油經(jīng)濟性,而其全負荷最低燃油消耗率小于203g/kW.h,相較市場(chǎng)同級產(chǎn)品,燃油消耗率更低。


  更值得一提的是,在此次節油賽期間,歐威發(fā)動(dòng)機展現出特別優(yōu)異的靜音特性,獲得了在場(chǎng)專(zhuān)家的高度評價(jià)。


  得益于獨具優(yōu)勢的減震控噪綜合解決方案,歐威發(fā)動(dòng)機內部采用雙軸平衡機構、漲斷連桿工藝等核心技術(shù),實(shí)現整機振動(dòng)烈度降低41%,動(dòng)力總成與車(chē)架振動(dòng)降低36%,進(jìn)一步提升了帥鈴整車(chē)的駕乘舒適性,鞏固了帥鈴品牌在高端物流市場(chǎng)的優(yōu)勢。



江淮專(zhuān)業(yè)底盤(pán)  成就輕卡王者底蘊


  對于帥鈴而言,取得節油賽冠軍不僅需要經(jīng)歷發(fā)動(dòng)機性能比拼環(huán)節,并且,其底盤(pán)也需面對多種路況、多種駕駛環(huán)境的綜合考驗。


  "帥鈴底盤(pán)穩定性非常好,無(wú)論是鐵餅路、平板路還是起伏路,都能輕松應對。而且,在測試多款同級車(chē)型后,我感覺(jué)帥鈴的制動(dòng)性能尤其出色,即使是滿(mǎn)載狀態(tài),下坡制動(dòng)反應仍然靈敏迅速,兩側的制動(dòng)力分配均勻,方向盤(pán)上感覺(jué)不到任何偏向力。"參加9公里綜合性能強化路測試的試駕員說(shuō)。


  事實(shí)上,江淮輕卡成熟的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)技術(shù)早已享譽(yù)業(yè)界,其聚合優(yōu)勢資源打造的"江淮五星底盤(pán)",配備雙回路氣壓制動(dòng)系統、ABS防抱死系統、大尺寸制動(dòng)裝置,確保了底盤(pán)安全穩定,制動(dòng)可靠。在提供卓越性能與良好駕控感受的同時(shí),江淮五星底盤(pán)超強的承載性能為帥鈴注入核心競爭力。


  帥鈴底盤(pán)車(chē)架采用亞洲最大的6000噸級沖壓機一次沖壓成型,相較二次沖壓鉚接工藝,應力點(diǎn)分布均勻,整體受力結構更合理。承重縱梁板材厚度達到6mm,不僅超越市場(chǎng)平均水平20%,也超過(guò)國外同類(lèi)車(chē)型。此外,采用三錐同步器技術(shù)的六檔變速箱,應用美國AAM齒形優(yōu)化技術(shù)的大扭矩后橋,結合新款歐威動(dòng)力,組成業(yè)內獨具特色的黃金傳動(dòng)系統,良好的匹配性使各傳動(dòng)件壽命延長(cháng)20%,整車(chē)節油性能提升10%左右。


  帥鈴的再次問(wèn)鼎不僅使其成就了"三冠王"的美譽(yù),更為江淮國四"新車(chē)季"增添了濃墨重彩的一筆。2015年的腳步聲漸行漸近,輕卡即將全面進(jìn)入國四時(shí)代,以搭載歐威動(dòng)力的帥鈴為代表的國四新品,將為江淮輕卡銷(xiāo)量增長(cháng)提供強有力的支撐。




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