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霸龍M7 6x4 430馬力 牽引車(chē)(濰柴)37.6萬(wàn)元
霸龍M7的駕駛室依然沿襲了霸龍507型駕駛室的優(yōu)良基因,整體采用了獨特龍骨架結構,外覆蓋件為高強度鋼板,安全性得到一定的保障,在外觀(guān)上,前面罩采用了更為寬大的三幅線(xiàn)條,兩側導流槽從美觀(guān)的角度上也是下足了功夫,在畫(huà)面感上給人一種張牙舞爪的動(dòng)感,霸氣十足。
在這款霸龍M7駕駛室采用前螺旋彈簧附加減震器加后氣囊組合的方式,來(lái)提升駕駛室的舒適性與穩定性。據悉,還可以選裝四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室,這種結構的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛室受到一定強度的撞擊力后,鏈接處會(huì )因外力而斷開(kāi),駕駛室主體整體往后位移一定距離,從而極大的保障司乘人員的安全。
配置齊全 功能豐富
霸龍M7的駕駛室采用內平地板設計,寬敞明亮的駕駛空間也能為駕乘人員提空舒適的環(huán)境。方向盤(pán)更是采用真皮包覆設計,整體握感相當舒適,在新款的M7駕駛上部分內飾仿木設計也換成了亮銀色的裝飾條,更具現代氣息。
當然駕駛室當然少不了豐富的配置。在方向盤(pán)左側設計有定速巡航開(kāi)關(guān),在路況較好的路段,采用定速巡航,既可以減少駕乘人員疲勞度,又可以保障車(chē)輛在限定速度內行駛,當然,定速巡航的同時(shí)也切不可放松注意力,事故源于麻痹。
駕駛座椅采用時(shí)下流行的半包覆座椅,提升舒適度。并且,在這款霸龍M7上有著(zhù)電動(dòng)車(chē)窗、夜讀燈、可調節方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調等以人為本的設計。
大馬力小速比 高速物流誰(shuí)能比
在時(shí)下,電商物流迅速發(fā)展的時(shí)代,時(shí)效性成為了各大用戶(hù)間的核心競爭力。誰(shuí)做了時(shí)間急先鋒,誰(shuí)就是贏(yíng)家。
在這款霸龍M7的動(dòng)力鏈上,采用了濰柴WP12.430系列直列高壓共軌發(fā)動(dòng)機,排量為11.6升,功率輸出316千瓦、430馬力,在1000-1400轉速內,可獲得最大輸出扭矩為2060牛米。強勁的動(dòng)力更少不了高效的變速箱,這款發(fā)動(dòng)機所匹配的是法士特12JSD220T鋁制變速箱。合理的動(dòng)力匹配,減少更小的動(dòng)能損耗。并且,這款裝配濰柴發(fā)動(dòng)機的M7車(chē)型主減速比為3.08,堪稱(chēng)為高速物流定制。
全套WABCO氣路部件 制動(dòng)更有保障
強勁的動(dòng)力輸出必然少不了優(yōu)秀的制動(dòng)系統,該車(chē)全車(chē)采用威伯科(WABCO)氣路部件,該品牌產(chǎn)品在業(yè)內也是擁有極好的口碑以及非凡的制動(dòng)表現,選用優(yōu)良的制動(dòng)部件更是為高速物流車(chē)型畫(huà)龍點(diǎn)睛。