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2024年3月15日，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司宣布主要領(lǐng)導調整決定：原副總經(jīng)理林長(cháng)波正式接任成為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司總經(jīng)理，原總經(jīng)理唐競升任集團研發(fā)總院領(lǐng)導。

出身于技術(shù)部門(mén)的“新掌舵人”林長(cháng)波，有著(zhù)二十多年汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗。自2002年起扎根一線(xiàn)，在技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、企劃、海外銷(xiāo)售、國內營(yíng)銷(xiāo)等各崗位有著(zhù)扎實(shí)的基層工作經(jīng)歷。主導過(guò)新能源商用車(chē)創(chuàng )新研發(fā)、智能駕駛技術(shù)研發(fā)、重型商用車(chē)研發(fā)等重大科研項目，取得多項汽車(chē)研發(fā)授權專(zhuān)利，多次獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎項，是名副其實(shí)的“柳汽技術(shù)先鋒”。

在東風(fēng)柳汽加速推進(jìn)新能源布局的關(guān)鍵時(shí)期，林長(cháng)波的接任無(wú)疑為東風(fēng)柳汽注入了強大的動(dòng)力，也預示著(zhù)其商用車(chē)品牌乘龍的新能源技術(shù)轉型及營(yíng)銷(xiāo)轉型即將拉開(kāi)新的帷幕。

目標清晰，步驟明確，乘龍新能源布局初步成型

在70年的發(fā)展之路上，東風(fēng)柳汽堅持“自主研發(fā)、創(chuàng )新發(fā)展”，開(kāi)創(chuàng )多項中國重卡先河，為廣大用戶(hù)鑄就了一部好卡車(chē)。而今，面對當前的汽車(chē)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮，東風(fēng)柳汽乘龍積極響應國家新能源發(fā)展戰略，致力于成為貼近用戶(hù)的低碳智慧運輸引領(lǐng)者。

2022年，東風(fēng)柳汽在乘龍67品牌客戶(hù)日上重磅發(fā)布“光合未來(lái)”新能源戰略，林長(cháng)波現場(chǎng)宣布：2030年起，100%研發(fā)投入新能源產(chǎn)品，逐漸實(shí)現全線(xiàn)產(chǎn)品電氣化，所有工廠(chǎng)均實(shí)現碳中和。最遲2040年，實(shí)現運營(yíng)碳中和，最遲2050年，實(shí)現全價(jià)值鏈碳中和。這是商用車(chē)行業(yè)為數不多也是最為領(lǐng)先的脫碳時(shí)間表，由此不難看出乘龍在新能源轉型上的決心。

時(shí)至今日，東風(fēng)柳汽通過(guò)“光合未來(lái)”新能源戰略，推進(jìn)實(shí)施“龍行工程”全面新能源轉型，探索出了一條符合自身發(fā)展的綠色化、低碳發(fā)展道路，并且構建了純電、混動(dòng)（HEV非插電式混動(dòng)）、氫燃料、清潔能源等多元化新能源商用車(chē)核心產(chǎn)品群。其中，乘龍H5/H7/H5V LNG牽引車(chē)、乘龍H5/H7充換電牽引車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)明星產(chǎn)品，被廣泛應用在資源運輸、港口短駁等領(lǐng)域，乘龍新能源布局已初步成型。

迎戰新能源商用車(chē)下半場(chǎng) 乘龍開(kāi)啟“雙輪競速模式”

中汽協(xié)數據顯示，2023年國內商用車(chē)銷(xiāo)售403.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.1%。其中，新能源商用車(chē)在商用車(chē)整體銷(xiāo)量中占比達到11.1%，滲透率處于較低水平。然而到了2024年，情況發(fā)生了變化，很多車(chē)企開(kāi)始加大新能源商用車(chē)投入力度，新能源商用車(chē)也成為今年兩會(huì )熱點(diǎn)話(huà)題。

對此，林長(cháng)波今年年初在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，新能源汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)節能降碳的重要抓手，新能源商用車(chē)則是其中重要一環(huán)。東風(fēng)柳汽將認真落實(shí)集團自主品牌新能源轉型三年行動(dòng)計劃，高質(zhì)量推進(jìn)東風(fēng)柳汽全面電動(dòng)化轉型。2024年，東風(fēng)柳汽將推出商用車(chē)新能源品牌，同步推出L2V和E系列新能源產(chǎn)品，同時(shí)根據國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021-2035年）》相關(guān)要求，積極推進(jìn)氫燃料中重卡在示范城市的運營(yíng)；2025年，乘龍將實(shí)現新能源產(chǎn)品全技術(shù)路線(xiàn)、全品系覆蓋；2026年內，還將進(jìn)一步推出全新的輕中重型新能源商用車(chē)型。

在新能源產(chǎn)品力提升的同時(shí)，營(yíng)銷(xiāo)模式也將全面轉型，打造快速響應新能源市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)體系。從營(yíng)銷(xiāo)模式、品牌煥新、用戶(hù)直連、組織變革、渠道進(jìn)化五個(gè)層面協(xié)同發(fā)力，實(shí)現品牌的重塑、重立、重生。在服務(wù)層面，東風(fēng)柳汽還將突破思維，扭轉觀(guān)念，從傳統的圍繞“車(chē)”服務(wù)，轉變?yōu)閲@“人+車(chē)”的一體化生態(tài)服務(wù)。從而為用戶(hù)提供更為人性化的服務(wù)，進(jìn)一步樹(shù)立口碑和市場(chǎng)影響力，賦能品牌穩健向上。

在東風(fēng)柳汽迎來(lái)建立70周年之際，隨著(zhù)兩任掌舵者的順利交接，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理林長(cháng)波將繼續帶領(lǐng)乘龍品牌深化新能源轉型，依托技術(shù)轉型及營(yíng)銷(xiāo)轉型的雙輪驅動(dòng)，進(jìn)一步提升新能源產(chǎn)品競爭力，書(shū)寫(xiě)新能源時(shí)代最精彩的“乘龍答案”！

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