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【商用車之家 原創(chuàng)】5月14日-16日，以行業(yè)最新產(chǎn)品、最新技術(shù)集中亮相的專業(yè)車展——2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。中通客車攜LCK6128HQD1、LCK6120HQG、LCK6122PHEV 三款精品重磅出擊，充分展示了中通的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力。
價(jià)值型混合動(dòng)力客車典范
中通客車LCK6122PHEV是一款插電并聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車。該車響應(yīng)國(guó)家在插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，突出解決大中城市日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題，引領(lǐng)新能源客車在節(jié)能與新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。
據(jù)中通市場(chǎng)部部長(zhǎng)李部長(zhǎng)介紹，2013年，中通混合動(dòng)力客車銷售近1100臺(tái)，市場(chǎng)占有率高居行業(yè)第二位，該產(chǎn)品立下了汗馬功勞。2013年底，在成熟產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化和升級(jí)推出的此款產(chǎn)品傳承了其高可靠性、高安全性和節(jié)能效果，一面世，就得到眾多客戶的青睞，山東荷澤、濟(jì)寧等地的批量訂單紛至沓來(lái)。該車混合動(dòng)力系統(tǒng)采用國(guó)際領(lǐng)先的插電式同軸并聯(lián)機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)集成與控制系統(tǒng)，布置緊湊，可靠耐用。
不容忽視的是，中通客車LCK6122PHEV采用功率與能量兼顧型的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)，具有放電倍率高、充電能力強(qiáng)、純電動(dòng)續(xù)駛里程長(zhǎng)等特點(diǎn)?？衫靡归g低谷電進(jìn)行外接充電，一次充電續(xù)駛里程可達(dá)到30km，整車運(yùn)行噪音低、節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、性價(jià)比高，技術(shù)領(lǐng)先，可滿足不同城市運(yùn)營(yíng)需求。據(jù)悉，該產(chǎn)品為中通客車2014年新能源主打產(chǎn)品，相信其優(yōu)良性能能夠帶給行業(yè)和客戶更多驚喜，為中通客車可持續(xù)發(fā)展形成強(qiáng)大支撐。
中通商務(wù)巴士主打?qū)Ｓ枚ㄖ乒皇袌?chǎng)
近年來(lái)，為緩解大中城市交通壓力，多個(gè)大中城市如北京、濟(jì)南、青島、上海等相繼開通了定制公交線路，得到了廣大市民的歡迎。但是，從應(yīng)用現(xiàn)狀看，多數(shù)公交企業(yè)仍采用傳統(tǒng)公交客車和團(tuán)體包車來(lái)“客串”定制公交，其各種性能也未必能完全滿足公交企業(yè)需求。
李部長(zhǎng)說(shuō)，根據(jù)中通調(diào)研，定制公交是公交集團(tuán)根據(jù)市民的需求和客流情況設(shè)計(jì)出專門的公交線路，一般是從大型居住區(qū)到商務(wù)區(qū)，一人一座、一站直達(dá)、車載WIFI，甚至還提供免費(fèi)報(bào)紙、飲水。不言而喻，相比于傳統(tǒng)公共交通工具，無(wú)論是在豪華程度方面，還是在舒適度方面，乘坐環(huán)境方面，定制公交都更加適合高級(jí)白領(lǐng)這個(gè)群體，他們不在乎相對(duì)高一些的票價(jià)，需要的是一種輕松的乘坐環(huán)境，也正是這種特殊性，定制公交一度被稱為豪華商務(wù)班車，而中通傾力打造的定制公交產(chǎn)品則成為這一領(lǐng)域的代表。
中通品牌文化部部長(zhǎng) 李篤生
中通商務(wù)巴士LCK6120HQG是根據(jù)市場(chǎng)需求專門開發(fā)的一款12米定制公交專用客車。其采用了中通成熟平臺(tái)，49個(gè)軟化舒適乘客座椅，雙外擺中乘客門，確保整車高端舒適，上下車方便；同時(shí)，該產(chǎn)品可安裝前排電腦桌、車載WIFI、車載凈水器、車載空氣凈化器以及充電插口，可以供上班族在路途中進(jìn)行移動(dòng)辦公。為全面滿足在城市運(yùn)行的特點(diǎn)，該產(chǎn)品選裝前、后電子路牌，并可安裝中間大行李艙，或取消行李艙。
中通相關(guān)人員表示，在開發(fā)和試制該車型的過(guò)程中，中通針對(duì)定制公交特點(diǎn)做了多項(xiàng)改進(jìn)和完善，有效優(yōu)化了多個(gè)總成設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)改善了內(nèi)飾舒適性和智能化，為城市商務(wù)人士出行提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
中通世嘉北京華彩上市
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中通客車隆重推出了新產(chǎn)品——中通世嘉。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)張雪在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了熱情揚(yáng)溢的講話，他說(shuō)，中通客車作為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)型企業(yè)的代表，近年來(lái)的發(fā)展受到行業(yè)矚目，企業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模和效益同步發(fā)展的良好局面。同時(shí)，中通客車著眼未來(lái)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，針對(duì)客運(yùn)旅游市場(chǎng)的新變化，及時(shí)推出適應(yīng)高端客運(yùn)旅游的豪華大客車世嘉，這給運(yùn)輸企業(yè)提供了新的更佳選擇。
中通客車副總經(jīng)理賈開潛則表示，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中通已經(jīng)形成了較為明顯的企業(yè)特色，并已進(jìn)入行業(yè)第一集團(tuán)，6米以上客車連續(xù)多年居于行業(yè)前四位。近年來(lái)，中通著眼于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，深入推進(jìn)實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)，二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略規(guī)劃，強(qiáng)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司目前在節(jié)能與新能源客車領(lǐng)域已走在行業(yè)前列。此時(shí)，推出的世嘉豪華大巴就是中通在節(jié)能型客車研發(fā)領(lǐng)域的又一成果，它良好的節(jié)能效果得到了國(guó)內(nèi)眾多運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)可。在未來(lái)的發(fā)展中，中通將努力強(qiáng)化客車核心技術(shù)研究，在客車節(jié)能與安全兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，為客戶提供更好的運(yùn)輸問(wèn)題解決方案，給行業(yè)帶來(lái)更多的驚喜。
近年來(lái)，隨著道路運(yùn)輸企業(yè)面臨高鐵和城鄉(xiāng)公交一體化的雙重壓力，而中長(zhǎng)途客運(yùn)如何破局，如何為客戶提供更佳的運(yùn)輸解決方案成為中通客車一直在考慮的問(wèn)題。而中通世嘉的推出，正是在這一背景下推出的助力客運(yùn)企業(yè)線路調(diào)整和升級(jí)的“利器”。
據(jù)悉，中通世嘉為中通經(jīng)典暢銷產(chǎn)品世紀(jì)的子品牌，其公告型號(hào)為L(zhǎng)CK6128HQD1。該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)當(dāng)屬其超低油耗的節(jié)能效果。通過(guò)采用高強(qiáng)鋼型材、輕量化和全承載式車身百公里油耗僅為19L，讓運(yùn)輸企業(yè)再無(wú)后顧之憂。同時(shí)，該產(chǎn)品在安全性設(shè)計(jì)方面也絲毫不輸同類產(chǎn)品，它采用了獨(dú)立盤式制動(dòng)前橋、盤式制動(dòng)后橋、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液力緩速器等高端配置，讓客車運(yùn)行始終“高枕無(wú)憂”。
另外，與同類產(chǎn)品相比，該車智能化也再上一個(gè)新臺(tái)階，360度全景環(huán)視系統(tǒng)在車輛上的應(yīng)用，充分保障駕駛員視野；7寸多媒體主機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車監(jiān)視、車內(nèi)wi-fi局域網(wǎng)等功能，為乘客營(yíng)造了一個(gè)溫馨的出行環(huán)境。
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