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天然氣重卡未來(lái)發(fā)展難測 利與弊并存

商用車(chē)之家訊:據石油巨頭??松梨陬A測,2030年前后,天然氣將超過(guò)煤炭成為世界第二大能源,將超過(guò)石油成為世界第一大能源。21世紀將成為天然氣的世紀。天然氣的未來(lái)將越來(lái)越光明,滿(mǎn)足全球26%的需求,而石油不過(guò)是32%。
     一、我國常規天然氣蘊藏量巨大
 
    據石油巨頭??松梨陬A測,2030年前后,天然氣將超過(guò)煤炭成為世界第二大能源,將超過(guò)石油成為世界第一大能源。21世紀將成為天然氣的世紀。天然氣的未來(lái)將越來(lái)越光明,滿(mǎn)足全球26%的需求,而石油不過(guò)是32%。
 
    天然氣重型卡車(chē)利弊并存 商用車(chē)之家
    天然氣重型卡車(chē)利弊并存
 
    天然氣作為石油的替代燃料應用于交通運輸已經(jīng)成為世界清潔汽車(chē)發(fā)展的趨勢。據資料表明:全球天然氣汽車(chē)近年來(lái)增長(cháng)迅猛,2011年總量已達到1500萬(wàn)輛上下,2013年又增加了近200萬(wàn)輛,其中以亞洲天然氣汽車(chē)增長(cháng)最快,約占全球總量的70%左右,且高于拉美和歐洲。
 
    根據美國能源法案,美國政府為卡車(chē)更換天然氣動(dòng)力制定了刺激、鼓勵機制,預計將花掉約41億美元,因此,天然氣發(fā)動(dòng)機及零部件制造商們也備受鼓舞。最近,187名議員聯(lián)名向美國國會(huì )遞交了一份提案——新版美國替代能源運輸方案(NAT GAS法案),請求政府對天然氣動(dòng)力車(chē)購買(mǎi)者進(jìn)行退稅補貼。
 
    根據該提案,購買(mǎi)天然氣動(dòng)力車(chē)最多可節省80%的購買(mǎi)費用,購買(mǎi)重型卡車(chē)最多可獲得64000美元的稅費減免。另外,提案還要求對購買(mǎi)天然氣和汽油或柴油混合動(dòng)力車(chē)的用戶(hù)進(jìn)行退稅補貼,對建設天然氣加氣站也給予相應補貼。
 
    當前我國常規天然氣的儲量約為55萬(wàn)億立方米,其中陸地儲量約為38萬(wàn)億立方米,非常規天然氣儲量預計為200-380萬(wàn)億立方米。中國天然氣可采儲量位居世界第十五位,不過(guò)利用率只有4%,2011年產(chǎn)量首次突破1000億立方米,達到1012億立方米,同比增長(cháng)6.4%。近年來(lái)天然氣管道建設也如火如荼,2011年全國新增天然氣長(cháng)輸管道里程超過(guò)5000公里,全國干、支線(xiàn)天然氣管道總長(cháng)度超過(guò)5萬(wàn)公里。
 
    前年,西氣東輸三線(xiàn)工程在北京、新疆和福建三地同時(shí)開(kāi)工,沿線(xiàn)經(jīng)10個(gè)省區,總長(cháng)度7380公里,設計年輸氣量300億立方米。“三桶油”在天然氣市場(chǎng)投入數千億,國家主席習近平在2013年上半年訪(fǎng)問(wèn)土庫曼斯坦時(shí),簽訂了數千億元的天然氣合作協(xié)議。而且,從長(cháng)遠來(lái)看,天然氣是清潔能源,符合未來(lái)發(fā)展方向。
 
    據國土資源部數據顯示:“青藏高原內側天然氣水合物(可燃冰)就有350億噸標準油,頁(yè)巖氣100萬(wàn)億立方米。再加上低滲透氣100萬(wàn)億立方米、常規天然氣38萬(wàn)億立方米、煤層氣36.8億立方米,如此豐富的天然氣可采儲量,據悉可足夠支撐起中國150年到200年的文明進(jìn)程。”
 
    “十二五”期間,我國將形成全國性天然氣管網(wǎng),可望覆蓋300多個(gè)地級及以上城市,將天然氣從儲量豐富的新疆、四川和山西輸送至東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區。在未來(lái)的15年內,將建成50萬(wàn)公里天然氣管道,徹底解決運輸瓶頸問(wèn)題,但其使用效率與國際水平存在很大差距,具有提升空間。
 
    進(jìn)入新千年以來(lái),隨著(zhù)國際油價(jià)跌宕起伏、國內油價(jià)持續暴漲、汽車(chē)尾氣排放污染加劇、車(chē)輛使用成本飆升以及國家對汽車(chē)排放升級的要求不斷加大,新能源汽車(chē)戰略實(shí)施已迫在眉睫,尋找替代能源已成為中國汽車(chē)行業(yè)的共識。與此同時(shí),國家還將繼續調整能源結構,煤炭能源比重將持續降低,繼續扶持天然氣產(chǎn)業(yè),對頁(yè)巖氣開(kāi)采給予巨額補貼,并開(kāi)放LNG進(jìn)口權和實(shí)現價(jià)格市場(chǎng)化。
 
    據Motorlink綜合報導:“日前,國家能源局對外公布了《2014年市場(chǎng)監管工作要點(diǎn)》,明確提出今年將出臺油氣管網(wǎng)設施公平開(kāi)放監管辦法。這意味著(zhù)中石油、中石化、中海油對石油、天然氣輸送管道網(wǎng)絡(luò )的壟斷有望被打破。
 
    如果今年在上述征求意見(jiàn)稿的基礎之上出臺正式的監管辦法,那就意味著(zhù)目前由“三桶油”壟斷的油氣管網(wǎng)將逐漸向第三方開(kāi)放,“三桶油”各自運營(yíng)的油氣管網(wǎng)也有可能實(shí)現互聯(lián)互通。據了解,當前我國境內油氣管網(wǎng)長(cháng)度達到10萬(wàn)多公里,主要由“三桶油”和地方燃氣公司來(lái)投資建設。”
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