以做傳統掛車(chē)車(chē)橋起家的廣東富華車(chē)橋在上個(gè)月武漢·第二屆中國國際商用車(chē)展上展出了該公司最新高端產(chǎn)品：可輪端承保5年或50萬(wàn)公里的富華免維護車(chē)軸（FW-50）、可輪端承保3年或30萬(wàn)公里的富華油潤滑車(chē)軸（FW-30）、以及產(chǎn)品升級后的盤(pán)式制動(dòng)車(chē)軸、歐式空氣懸掛、美式空氣懸掛等高端產(chǎn)品。

富華驅動(dòng)橋

    作為國內乃至全球最大的掛車(chē)車(chē)橋制造商，富華在掛車(chē)車(chē)橋領(lǐng)域占有60~70%的份額，去年年產(chǎn)值50億元。在做大做精傳統掛車(chē)橋的基礎上，富華開(kāi)始上馬工程橋、卡客車(chē)驅動(dòng)橋、商用車(chē)空氣懸掛、盤(pán)式制動(dòng)等項目，并率先推出行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。

    富華集團市場(chǎng)部經(jīng)理陳帥告訴大車(chē)網(wǎng)，“富華集團在國外擁有3家工廠(chǎng)、5大全球技術(shù)研發(fā)中心，產(chǎn)品已滿(mǎn)足美國FMVSSI-121和澳大利亞ADR38等發(fā)達國家市場(chǎng)標準。我們的加工工藝、檢測手段及質(zhì)量控制在國內同業(yè)都已達領(lǐng)先水準。”

    富華新推出的高端產(chǎn)品——可輪端承保5年或50萬(wàn)公里的富華免維護車(chē)軸（FW-50）在展會(huì )現場(chǎng)受到極大關(guān)注。據大車(chē)網(wǎng)了解，這一相對傳統產(chǎn)品成本約提高1000-2000元的新型輪轂單元目前在國內并不多見(jiàn)，對配裝車(chē)輛的品質(zhì)及精密度要求較高，比如適合?；愤\輸車(chē)使用。

可輪端承保5年或50萬(wàn)公里的富華免維護車(chē)軸（FW-50）

    富華的技術(shù)人員介紹說(shuō)，配有這種輪端的一根橋價(jià)格約8000多元，承重11噸，如采用3橋則承載33噸，加上拖頭負載1/3，整車(chē)整體承載40多噸；3根橋2萬(wàn)多元的成本依然有競爭力，最關(guān)鍵的是用戶(hù)使用中的維護、損耗成本相對將低得多。

    陳帥說(shuō)，“富華去年開(kāi)始量產(chǎn)這一新產(chǎn)品。目前在國內為一些主車(chē)廠(chǎng)、改裝廠(chǎng)、物流企業(yè)已開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)配套合作。”