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大金龍: 騰飛小城大夢(mèng)想

商用車(chē)之家訊:棗莊,位于山東省南部,歷史悠久,生態(tài)旅游資源豐富。但無(wú)論是相對于省內的青島、濟南,還是一線(xiàn)的北京、上海,這里都只能算是一個(gè)“小城”。

棗莊,位于山東省南部,歷史悠久,生態(tài)旅游資源豐富。但無(wú)論是相對于省內的青島、濟南,還是一線(xiàn)的北京、上海,這里都只能算是一個(gè)“小城”。

棗莊汽車(chē)運輸有限公司是這“小城”一家大型公路運輸骨干企業(yè),具有國家二級客運和三級貨運經(jīng)營(yíng)資質(zhì),主要承擔棗莊至省內外的長(cháng)途旅客運輸和大宗貨物運輸。營(yíng)運客車(chē)672輛,客運線(xiàn)路193條,棗莊汽車(chē)總站日發(fā)送客車(chē)1200多個(gè)班次,客車(chē)通達十六?。ㄊ校?、六十多個(gè)地區。公司先后榮獲“全國交通運輸企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位”、“全國交通運輸客運行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。在這樣一個(gè)“小城”里,是什么成就了公司今天的成績(jì)?在人與車(chē)的管理中,他們又有著(zhù)怎樣的“獨到”策略?近日,帶著(zhù)這些疑問(wèn),記者走進(jìn)了山東棗莊汽車(chē)運輸有限公司旅游分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)棗莊旅游客運),采訪(fǎng)了公司機務(wù)副總經(jīng)理王朝輝先生。

王朝輝副總同時(shí)也是一位開(kāi)車(chē)近30年,從事機務(wù)管理已20年的老司機,通過(guò)交談,明顯能感覺(jué)到一位老司機對客車(chē)的熱愛(ài)和一個(gè)管理者在客運管理上的睿智。

棗莊旅游客運機務(wù)副總王朝輝先生

大金龍 客運企業(yè)盈利的必備利器

“工欲善其事,必先利其器”。這句話(huà)對個(gè)人來(lái)說(shuō)如此,對一個(gè)公司來(lái)說(shuō)更是如此。公路運輸企業(yè)是一類(lèi)“特殊”的企業(yè),之所以說(shuō)它特殊,因為它管理的對象不僅僅是人,還有車(chē)。選擇什么樣的車(chē),就如選擇一個(gè)什么樣的人才為企業(yè)服務(wù)般重要。選車(chē),是一個(gè)客運企業(yè)優(yōu)秀管理之外的重要一環(huán)。

“我們公司90%的客車(chē)都是大金龍。”當被問(wèn)及公司車(chē)輛構成的問(wèn)題時(shí),王朝輝副總說(shuō),“公司在2004年時(shí)候只有兩輛大金龍客車(chē),到現在已經(jīng)擁有了29輛,大金龍客車(chē)的保有量占據了分公司現運營(yíng)車(chē)輛的九成以上。”

為什么公司對大金龍的客車(chē)如此偏愛(ài)?王朝輝副總向記者講述了一個(gè)小故事:一次公司出車(chē)去南京,不料由于車(chē)輛服役多年,在距離南京還有100多公里的高速上,車(chē)子離合器發(fā)生小故障。事發(fā)高速公路,“前不著(zhù)村,后不著(zhù)店”,司機把求救電話(huà)打回公司。公司在聯(lián)系大金龍客戶(hù)服務(wù)的棗莊辦事處后,辦事處的工作人員積極配合,立刻聯(lián)系到了大金龍在南京的維修人員前往事發(fā)地點(diǎn),整個(gè)過(guò)程只用了一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。大金龍高效率、高質(zhì)量的售后服務(wù)贏(yíng)得了我們公司的認可。

棗莊旅游客運車(chē)輛九成以上為大金龍

王朝輝副總說(shuō):“用大金龍的車(chē),讓我們感到很‘舒服’。大金龍有固定的售后服務(wù)人員經(jīng)常來(lái)到公司,了解車(chē)輛的運行、技術(shù)等狀況,進(jìn)行詳細的統計匯報,若發(fā)現車(chē)輛存有故障隱患,就及時(shí)處理并告知我們今后要如何保養車(chē)輛。買(mǎi)大金龍的車(chē),首先買(mǎi)的就是一個(gè)放心,是大金龍的用心服務(wù)‘征服’了我們。如果現在公司決定購車(chē),第一選擇肯定還是它。這么多年用車(chē)感受的積累,就產(chǎn)生了對這個(gè)品牌的認同感。”

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