2014年5月14日，“綠色、安全、智能”為主題的北京道路運輸展如期舉行，客車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)大金龍攜4款精品車(chē)型亮相展會(huì )，并召開(kāi)新品發(fā)布會(huì )正式對外發(fā)布中巴領(lǐng)袖產(chǎn)品——小龍威XMQ6901AY。作為國內客車(chē)行業(yè)首款正向研發(fā)中巴產(chǎn)品，小龍威的發(fā)布掀起一股科技正能量，助推中巴市場(chǎng)車(chē)型產(chǎn)品性能與應用技術(shù)升級。
歷時(shí)17個(gè)月的攻關(guān)研發(fā)，251場(chǎng)專(zhuān)項研究探討，大金龍項目團隊深入分析目前國內中巴車(chē)產(chǎn)品性能現狀，以正向研發(fā)戰略實(shí)施開(kāi)展小龍威的研發(fā)制造，助力企業(yè)對于市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)回歸產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)本位。時(shí)值大金龍龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統發(fā)布一周年之際，科技金龍攜小龍威再次給客車(chē)行業(yè)帶來(lái)一份驚喜。接下來(lái)，筆者就大金龍上市發(fā)布的小龍威，仔細探尋一下其“出身”、“相貌”、“品行”和“身價(jià)”。
“問(wèn)出身”
小龍威不是大金龍公路王牌產(chǎn)品“龍威”的改小款，它保留了龍威家族在高速客運中精湛性能，將高端、舒適、安全的龍威品質(zhì)一并傳承，更擁有正向研發(fā)設計帶來(lái)的絕佳性能優(yōu)勢。如同龍威在國內高端長(cháng)途旅游客運樹(shù)立產(chǎn)品品質(zhì)標桿一樣，小龍威將在中巴市場(chǎng)再引起一場(chǎng)產(chǎn)品性能與應用技術(shù)升級的變革。與此同時(shí)，小龍威在大金龍中巴產(chǎn)品型譜中，也會(huì )有最醒目的位置。
“評相貌”
沿襲了大金龍龍威家族標志性“K”型外觀(guān)，小龍威在車(chē)身兩側設計上選用了更加輕逸的“K”型飄帶，有很強的產(chǎn)品品牌延續性和聯(lián)想性。整車(chē)采用流線(xiàn)型設計的同時(shí)，更加強后尾翼的流線(xiàn)造型，有效降低行駛中風(fēng)阻，進(jìn)一步節能降耗。前臉的logo發(fā)光燈帶設計為這款中巴車(chē)再添亮色，在都市繁華夜景下，行駛的小龍威將成為一道炫酷的移動(dòng)風(fēng)景。打破傳統中巴車(chē)輛車(chē)身外觀(guān)設計，小龍威在兩邊側圍搭載了液晶顯示屏幕，能夠播放高清視頻、圖片、文字等多種信息，讓車(chē)輛成為流動(dòng)的信息宣傳載體，給用戶(hù)帶來(lái)更大的傳播價(jià)值，更為整車(chē)外觀(guān)增添科技感和時(shí)尚范。
“論品行”
小龍威融入了大金龍多項技術(shù)成果，安全性方面，“3H”高強度閉環(huán)結構全承載車(chē)身，可大大抑制側翻中的車(chē)體變形，全方位保護乘員生存空間不受侵犯。動(dòng)力性方面，小龍威的0~90km/h加速時(shí)間比行業(yè)水平縮短5s—10s以上，其最大爬坡度高于行業(yè)水平3%~4%；經(jīng)濟性方面，小龍威的綜合油耗約19L/100km，；制動(dòng)性能上，采用的WABCO制動(dòng)系統，平均制動(dòng)減速度比行業(yè)提高了25%~30%，最大制動(dòng)距離縮短了15%~20%，制動(dòng)偏離甚至小于0.2m；降噪性方面，小龍威的表現同樣不俗，采用了精磨齒輪，其測試出的怠速噪聲、行駛噪聲也較之以往中巴產(chǎn)品有了大幅降低；在結構設計中，小龍威由于采用創(chuàng )新懸架，不但能讓車(chē)輛擁有類(lèi)似于鋼板簧或氣體懸架等適應多種路況的性能，還使得小龍威的行李艙的布置更為妥帖，其有效容積比現有車(chē)型多0.7 立方米，超過(guò)行業(yè)標準0.3立方米，成為行業(yè)內滿(mǎn)足37+1+1高二等級中巴客車(chē)佼佼者。
“談身價(jià)”
正向設計之下落地的小龍威“身價(jià)”又是如何呢？能不能成為既叫好又叫座，具備長(cháng)久生命力的中巴產(chǎn)品？在國內客車(chē)市場(chǎng)仍以?xún)r(jià)格敏感型客戶(hù)居多的背景下，合理的定價(jià)才是客戶(hù)關(guān)注的一大重點(diǎn)。
大金龍在正向研發(fā)小龍威過(guò)程中，與供應商結為聯(lián)盟，形成真正的戰略共贏(yíng)關(guān)系。在研發(fā)之初，供應商的參與可以及時(shí)糾錯，同時(shí)，由于供應商角色的優(yōu)勢得到更好地發(fā)揮，獲得了技術(shù)的肯定和應有的回報，供應商更樂(lè )于將最新的技術(shù)應用到小龍威上，推動(dòng)了產(chǎn)品升級?？梢哉f(shuō)，小龍威是客車(chē)業(yè)零部件二代技術(shù)全面釋放的平臺，大金龍首家選用，并保障獨家供貨，與行業(yè)整車(chē)制造供應商聯(lián)盟，穩固零部件價(jià)格，提升產(chǎn)品質(zhì)量，共享利益，大金龍的正向研發(fā)贏(yíng)得了供應商的認可和大力支持。
小龍威全面滿(mǎn)足客車(chē)行業(yè)中巴用戶(hù)的多變需求，在性能方面，小龍威集成了行業(yè)零部件二代技術(shù)的全面釋放，而價(jià)格在原有的大金龍捷冠中巴基礎上并未有太多提升。
