● 冷鏈物流:歐曼GTL幫我搶得“鮮”機
“我是專(zhuān)業(yè)做冷藏車(chē)集裝箱運輸的,新摘的水果如果不進(jìn)行低溫儲存,很快就會(huì )發(fā)蔫,買(mǎi)什么樣的車(chē)對我們這個(gè)行業(yè)很關(guān)鍵,車(chē)不過(guò)關(guān)容易造成大批量損耗和浪費,直接影響公司效益。”山東順行國際集裝箱貨運有限責任公司負責人沈玉行如是對記者說(shuō)。
采訪(fǎng)中記者了解到,由于冷鏈產(chǎn)品消費具有季節性與周期性、產(chǎn)品運輸路途遠近、貯藏和運輸溫度、轉運銜接等較多環(huán)節,車(chē)輛不過(guò)關(guān)就極易引起變質(zhì)腐爛,往往給企業(yè)造成損耗。為將損耗降到最低,沈總以高效運輸、高出勤率為采購標準,對比行業(yè)內各品牌重卡,因看重歐曼GTL源自德國戴姆勒的高品質(zhì)要素,購買(mǎi)了5臺。
沈總表示:“我主要看重這批歐曼牽引車(chē)品質(zhì)過(guò)硬,很多司機朋友都向我推薦,加上運營(yíng)效率確實(shí)高,貨物運輸周轉比較快,一年多了,幾乎沒(méi)出過(guò)故障,沒(méi)少為我賺錢(qián)。”
“由于我們公司主要做集裝箱水果運輸,這就要求效率高,運輸時(shí)間短,路上爭分奪秒,車(chē)輛的安全可靠是我們拉貨出勤的至關(guān)保證。”山東順行的車(chē)隊經(jīng)理表示,“歐曼GTL車(chē)輛性能好,用到現在除了正常保養,整體故障很少,車(chē)隊維修成本也就大大降低了,基本上能全天候承擔運輸任務(wù),罷工少,而且發(fā)動(dòng)機動(dòng)力足,一趟下來(lái)省不少油。我們對比算了一下,歐曼GTL按年行駛里程10萬(wàn)公里,百公里油耗40升,柴油價(jià)格8元/升計算,差不多每年省3萬(wàn)多元錢(qián)呢!”李經(jīng)理可謂道破了冷鏈物流車(chē)輛采購的訣竅。
采訪(fǎng)中,山東順行的司機們也紛紛表示,在運輸駕駛過(guò)程中,歐曼GTL駕駛室明顯寬敞了,臥鋪睡著(zhù)踏實(shí)。司機張師傅說(shuō):“我們跑運輸的,基本上一趟下來(lái)幾天都在路上,車(chē)子舒適、好開(kāi)、處處穩當,比啥都強。就拿冬天來(lái)說(shuō)吧,下雪路不好走,剎車(chē)踩下去必須帶勁,我們的安全才有保障。晚上打個(gè)盹瞇一會(huì ),感覺(jué)這車(chē)臥鋪空間沒(méi)得說(shuō),而且有個(gè)獨立熱源可以供暖還不費油,挺實(shí)用!”
另外,一次性采購了10臺歐曼GTL的寧夏恒源同達冷鏈物流公司也接受了我們記者的采訪(fǎng),恒源同達的業(yè)務(wù)貫穿南北,包括將寧夏出產(chǎn)的新鮮牛羊肉運往南方,將南方的海鮮水產(chǎn)運回寧夏。由于運輸跨度很大,為了節省運輸時(shí)間,車(chē)隊常常需要走山路抄近道。
談到選車(chē),張總表示:“我們的車(chē)隊長(cháng)會(huì )在選購車(chē)輛時(shí)綜合對比各種車(chē)型,仔細衡量安全、節油、操控等各項性能,以便在車(chē)輛運營(yíng)后更好地控制成本,管理司機。歐曼GTL對復雜路況的超強適應能力,百公里油耗低于同級重卡3.4升的顯著(zhù)節油表現,加上80萬(wàn)公里無(wú)大修的品質(zhì)承諾及遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),給我們吃了顆定心丸。我們要的就是貨物周轉快,省油,維修便捷,前期很多車(chē)也用過(guò),對比后發(fā)現歐曼GTL效率著(zhù)實(shí)高,燃油成本較小,司機一趟跑下來(lái)安全又節油,真省心。”
歐曼GTL“加盟”后,司機們紛紛搶著(zhù)試開(kāi),大大提升了他們的工作積極性。張總表示:“我們的司機一致認為歐曼GTL比其他品牌的車(chē)要舒適很多,動(dòng)力性好,給一腳油,就能明顯感覺(jué)到很有勁,開(kāi)著(zhù)輕松,電子巡航更是有效降低了工作強度。另外,還能通過(guò)方向盤(pán)的藍牙功能接聽(tīng)電話(huà),很多駕駛員都搶著(zhù)開(kāi)呢。”
● 高危物流:歐曼GTL值得信賴(lài)
深圳市金安物流有限公司是深圳市唯一具備港口危險品運輸資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè),而且是全國唯一具備運輸核原料及核廢料的兩家單位之一,國家對此類(lèi)運輸車(chē)輛要求非常嚴格,如果車(chē)輛在執行任務(wù)途中因故拋錨或停留,都須第一時(shí)間上報國家安全部門(mén)。所以,該物流公司尤為看重運輸過(guò)程中車(chē)輛的品質(zhì)、可靠性、運輸效率和安全性。
去年,長(cháng)期將采購目標鎖定在奔馳等進(jìn)口重卡的金安物流公司通過(guò)深圳經(jīng)銷(xiāo)商了解到福田戴姆勒公司生產(chǎn)的歐曼GTL品質(zhì)達到歐洲標準,經(jīng)過(guò)深入對比了解,表示相信德國奔馳技術(shù),相信戴姆勒基因,首次訂購了4臺歐曼GTL。
對于執行特殊任務(wù)的深圳市金安物流來(lái)說(shuō),確保車(chē)輛使命必達可以說(shuō)是一項鐵的紀律,不僅考驗歐曼GTL的品質(zhì)可靠性、性能穩定性,更對售后服務(wù)的專(zhuān)業(yè)、高效提出極高的要求。公司負責人表示,去年9月份執行核原料運輸任務(wù)途中,1臺行駛于大梅沙高速的歐曼GTL因駕駛員操作不當拋錨在路上,由于車(chē)輛裝載著(zhù)核原料,情況非常緊急。當地歐曼經(jīng)銷(xiāo)商與服務(wù)商得知后,親自帶上站里最優(yōu)秀的維修人員第一時(shí)間趕去救援。
由于響應及時(shí),故障在規定的時(shí)間內解除,強有力地保障了核原料運輸安全。歐曼GTL不負眾望,以其優(yōu)良的品質(zhì)、快速的服務(wù)保障贏(yíng)得了客戶(hù)肯定。金安物流負責人張繼偉更是表示:“用了這么多的進(jìn)口車(chē),現在用歐曼的GTL車(chē),感覺(jué)一樣放心,有保障。后續根據運輸需要,我們還要采購10臺左右,歐曼GTL車(chē)是我們的首選。”
據歐曼經(jīng)銷(xiāo)商深圳鑫龍偉業(yè)牽引車(chē)主管林經(jīng)理表示:“金安物流這種高危物流運輸用戶(hù),主要看重的就是車(chē)輛的可靠、安全及品質(zhì)保證,以前他們主要選用奔馳、斯堪尼亞、廣汽日野等進(jìn)口高端重卡。去年在歐曼GTL推介會(huì )上,了解到我們的產(chǎn)品是引進(jìn)戴姆勒奔馳技術(shù)打造的國內高端重卡,試駕感覺(jué)不錯,首次采購了4臺。我們?yōu)榱吮WC這種高危物流運輸的安全,也經(jīng)常安排維修及業(yè)務(wù)人員不定期地主動(dòng)上門(mén)幫他們排查問(wèn)題,檢修設備,并對駕駛員進(jìn)行車(chē)輛使用及維護保養方面的專(zhuān)項培訓,客戶(hù)確實(shí)感覺(jué)到了不一樣的關(guān)懷,加上使用之后反應良好,評價(jià)積極,金安張總對歐曼GTL更是贊不絕口。”
高端物流市場(chǎng)一向是進(jìn)口重卡激烈爭奪的“主戰場(chǎng)”,國內重卡一般很難“撬”動(dòng),其中當屬冷藏運輸和危險品運輸最具代表性,由于所運輸貨物具有非常特殊的物理性質(zhì)、甚至化學(xué)性質(zhì),必須將提高運輸效率,縮短運輸時(shí)間,保證運輸安全落到實(shí)處。這類(lèi)用戶(hù)在車(chē)輛選購方面最具權威,能夠打贏(yíng)這場(chǎng)用戶(hù)爭奪戰的重卡必定“身懷絕技”。
歐曼GTL作為中國首款同步歐洲標準的高品質(zhì)重卡,贏(yíng)得冷藏運輸和高危運輸行業(yè)的青睞,其品質(zhì)可靠性、舒適節油性、性能穩定性和服務(wù)便捷性更是將用戶(hù)的產(chǎn)品力轉化為運營(yíng)價(jià)值保障,源源不斷地贏(yíng)得用戶(hù)口碑。