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卡友朋友們通過(guò)這次的漢諾威車(chē)展，想必你已經(jīng)十分了解錫柴與馬勒的深度合作。但你知道嗎，除了馬勒，錫柴發(fā)動(dòng)機所配套的國際大牌還有很多。
2018年9月19日，“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會(huì )”會(huì )后，一汽解放事業(yè)本部本部長(cháng)助理，解放公司總經(jīng)理助理，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海、侯福建，馬不停蹄趕赴霍尼韋爾、博世等世界頂級合作商展臺，聽(tīng)取最新技術(shù)發(fā)展介紹，探討未來(lái)合作模式，進(jìn)一步表明了一汽解放錫柴引入全球頂尖發(fā)動(dòng)機技術(shù)、實(shí)現民族品牌走向世界的決心和實(shí)力。
錫柴廣泛與國際大牌展開(kāi)合作
這些行業(yè)頂級大牌都有著(zhù)怎樣的實(shí)力?接下來(lái)，就讓錫柴君帶你一探究竟
美國霍尼韋爾(Honeywell)
霍尼韋爾為商用車(chē)客戶(hù)提供定制的差異化解決方案已有60余年的歷史，如今面對各國排放法規日益嚴苛的挑戰，霍尼韋爾全力幫助全球制造商滿(mǎn)足逐步升級的監管標準，進(jìn)一步降低二氧化碳排放并提升燃油經(jīng)濟性，助力中國的客戶(hù)打贏(yíng)藍天保衛戰。
美國霍尼韋爾(Honeywell)
錢(qián)恒榮一行參觀(guān)了霍尼韋爾增壓技術(shù)展臺，霍尼韋爾交通系統客戶(hù)管理副總裁Deiro Daniel、市場(chǎng)與商務(wù)戰略副總裁Barthelet Pierre、中國區高級客戶(hù)總監錢(qián)昀照等高層陪同參觀(guān)并作了深入交流。
在交流會(huì )上，霍尼韋爾副總裁Daniel介紹霍尼韋爾交通系統經(jīng)營(yíng)狀況和公司分拆進(jìn)展。新公司蓋瑞特將更加聚焦于汽車(chē)行業(yè)和客戶(hù)需求，更好地服務(wù)本地客戶(hù)。錢(qián)恒榮也就一汽解放錫柴營(yíng)運情況做了介紹，針對錫柴未來(lái)發(fā)展雙方做了深入溝通。
德國博世(BOSCH)
德國博世擁有員工27萬(wàn)余人，被譽(yù)為“精密機械和電氣工程的世界工廠(chǎng)”，是世界最大的汽車(chē)技術(shù)產(chǎn)品供應商。他們的技術(shù)被廣泛應用于奔馳、奧迪、克萊斯勒、菲亞特、福特、大眾等知名品牌的車(chē)型上。
德國博世(BOSCH)
早在2003年，博世就與錫柴在柴油共軌系統上達成了合作。在博世展臺，博世中國區總裁王偉良，向錢(qián)恒榮一行介紹了博世先進(jìn)的燃料電池系統、電池驅動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛電動(dòng)轉向技術(shù)、不同公司編隊和商業(yè)模式。雙方還就燃料電池的合作模式進(jìn)行了深入探討。
德國克諾爾(KNORR)
德國克諾爾集團作為世界領(lǐng)先的軌道及商用車(chē)輛制動(dòng)系統制造商。100多年來(lái)，以領(lǐng)先的科技，推動(dòng)著(zhù)軌道和商用車(chē)輛領(lǐng)域內不同用途的現代制動(dòng)系統的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
德國克諾爾(KNORR)
一汽集團總經(jīng)理助理，解放事業(yè)本部本部長(cháng)、黨委書(shū)記，解放公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰，以及錢(qián)恒榮一行，共同了解了克諾爾公司面向自動(dòng)駕駛的制動(dòng)安全控制技術(shù)、電動(dòng)制動(dòng)系統。
美國輝門(mén)(FM)
美國輝門(mén)動(dòng)力總成擁有數十年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗，專(zhuān)為卡車(chē)、公共汽車(chē)、非公路用車(chē)等各類(lèi)重型車(chē)輛制造商設計和制造發(fā)動(dòng)機部件，并屢獲殊榮。被譽(yù)為“全球10大汽車(chē)零配件生產(chǎn)制造供應商之一”。
美國輝門(mén)(FM)
錢(qián)恒榮一行參觀(guān)了輝門(mén)動(dòng)力總成技術(shù)展臺，輝門(mén)動(dòng)力總成CEO Rainer Jueckstock，首席技術(shù)官Gian Maria，中國區市場(chǎng)和銷(xiāo)售副總裁李響，Federal-Mogul Controlled Power Ltd. 總經(jīng)理 Nick Pascoe等一行高層陪同參觀(guān)并會(huì )后交流。
在今年的IAA展臺，輝門(mén)動(dòng)力總成推出其全新中重型車(chē)輛電氣化戰略。該方法由能源利用技術(shù)團隊開(kāi)發(fā)，可針對每個(gè)商用車(chē)細分市場(chǎng)和應用的獨特需求進(jìn)行優(yōu)化，能夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機制造商的特定需求，并以經(jīng)濟的成本實(shí)現其排放和效率目標。
德國科爾本施密特(KS)
德國科爾本施密特公司于1985年成立，生產(chǎn)項目包括滑面零件，精密鋁鑄件和作為主產(chǎn)品的活塞。其產(chǎn)品工藝精湛，質(zhì)量上乘，是錫柴重要的合作對象。
德國科爾本施密特(KS)
KS全球首席執行官Mr. Bushbeck和技術(shù)研發(fā)副總裁Mr. Mueller在漢諾威KS展臺接待了錢(qián)恒榮一行，介紹了KS超低壓縮高的鋼活塞設計，以及在鋼活塞新材料、新涂層技術(shù)、可變機油泵技術(shù)、新結構設計的研究情況。
德國大陸(CAG)
德國大陸集團(Continental AG)始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是歐洲最大的汽車(chē)配件供應商。在全球27個(gè)國家擁有100多個(gè)工廠(chǎng)、研發(fā)機構和測試中心，員工總數超過(guò)80,000人。
德國大陸(CAG)
在德國大陸公司展臺，錢(qián)恒榮一行與大陸集團發(fā)動(dòng)機系統商用車(chē)副總裁Wolfgang Gutbrod、商用車(chē)中國區經(jīng)理王朔寒會(huì )面，就國六電控ECU技術(shù)合作等事宜進(jìn)行了商討。
從跟隨者到引領(lǐng)者，這是錫柴的一小步，卻是中國內燃機行業(yè)的一大步。錫柴的每一次創(chuàng )新，只為讓你付出更少，得到更多!
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