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11月9日，在2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)展臺(tái)上，一份舉世矚目的合作協(xié)議——《新一代燃料“零”排放高效內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)研究項(xiàng)目》正式簽訂。
新一代燃料“零”排放高效內(nèi)燃機(jī)合作簽約儀式
這一天，中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)--發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部、以科研見(jiàn)長(zhǎng)的頂級(jí)學(xué)府--清華大學(xué)、中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)的百?gòu)?qiáng)企業(yè)—京博石化、世界最大的石油公司--沙特阿美，形成“最強(qiáng)動(dòng)力+頂級(jí)學(xué)府+超級(jí)燃油”頂級(jí)豪華陣容，共同向世界宣告：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造商、高校以及燃油供應(yīng)商共同努力，將開(kāi)發(fā)新一代“超級(jí)燃油”，打造“零”排放高效內(nèi)燃機(jī)，在世界范圍內(nèi)建立內(nèi)燃機(jī)行業(yè)“芯”的里程碑。
簽約儀式由清華大學(xué)汽車(chē)與安全節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金主持，一汽解放事業(yè)本部本部長(zhǎng)助理、解放公司總經(jīng)理助理、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮、阿美亞洲公司總裁Anwar AI Hejazi、山東京博石油化工有限公司副總經(jīng)理崔憲峰代表參與單位分別發(fā)表致辭，共同表達(dá)了對(duì)合作項(xiàng)目的信心;中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授李駿、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏、英國(guó)皇家工程院院士Gautam Kalghatgi，高度肯定了此次項(xiàng)目合作對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重大意義。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院副院長(zhǎng)宋國(guó)民宋國(guó)民、清華大學(xué)汽車(chē)與安全節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金、阿美公司燃料技術(shù)首席技術(shù)官Amer Amer、山東京博石油化工有限公司高級(jí)工程師孫興玉作為四方代表在各單位和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下，簽署了合作協(xié)議。
作為以科研見(jiàn)長(zhǎng)的頂級(jí)學(xué)府，清華大學(xué)在對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)境保護(hù)的發(fā)展歷程，和對(duì)我國(guó)環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀有著深刻的認(rèn)知，其在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、排放后處理等方面有著深厚的研究實(shí)力和豐碩的研究成果。此次，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、更清潔的燃燒，由清華大學(xué)牽頭，促成了今天的四方合作研究。
京博石化在高效能燃料冶煉行業(yè)擁有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平，沙特阿美是全球石油開(kāi)采巨頭，這兩大公司的傾力加盟，正是為新一代燃料——“超級(jí)燃油”的開(kāi)發(fā)提供了燃料源頭的支撐和保障。據(jù)悉，此次項(xiàng)目，將選取不同類(lèi)型的燃料，形成不同配方的燃料，研究不同配方下，比較不同燃燒模式下各燃料的效果差異性，并進(jìn)一步對(duì)相應(yīng)的后處理系統(tǒng)工作特性展開(kāi)適應(yīng)性研究。通過(guò)大量系統(tǒng)的試驗(yàn)，揭示燃料、燃燒和排放間的相互影響過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)燃料、燃燒與排放間的協(xié)同優(yōu)化。
阿美亞洲公司總裁Anwar AI Hejazi對(duì)此次合作充滿信心，他說(shuō)：“今天的合作是我們力求打破行業(yè)之間的藩籬，將燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)、尾氣后處理等系統(tǒng)整合成統(tǒng)一體系。由此，我們得以更靈活地發(fā)現(xiàn)更優(yōu)的解決方案，提升發(fā)動(dòng)機(jī)整體效率、大量減少排放，這能讓我們?cè)谔剿骺沙掷m(xù)發(fā)展的未來(lái)交通業(yè)的征途上碰撞更多‘火花’。
四方簽約
京博石油化工有限公司副總經(jīng)理崔憲峰表示：“如何在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升油品性能，將油品與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配發(fā)揮到極致，是石油和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)研究人員共同關(guān)注的工作重點(diǎn)。此次跨領(lǐng)域國(guó)際合作，將在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排方面起到重要引領(lǐng)作用”。
作為中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在不斷排放升級(jí)中成為實(shí)踐者、引領(lǐng)者，成為民族發(fā)動(dòng)機(jī)典范，并逐步走向世界舞臺(tái)。
據(jù)了解，2017年，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部就確定了要在傳統(tǒng)動(dòng)力上，打造“最節(jié)油、最可靠、最環(huán)?！薄叭畎l(fā)動(dòng)機(jī)”的目標(biāo)。“‘最環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)’就是奔著零排放，甚至是負(fù)排放的目標(biāo)去研究的” ，錢(qián)恒榮表示，“此次簽約的項(xiàng)目，是一項(xiàng)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)思維的真正的創(chuàng)新項(xiàng)目，也是最環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)，項(xiàng)目的成敗，從大處講，將深刻影響汽車(chē)能源結(jié)構(gòu);從小處講，關(guān)系到傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)未來(lái)的生命周期。我們要通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，向世界證明，內(nèi)燃機(jī)可以做到零排放，內(nèi)燃機(jī)是藍(lán)天保衛(wèi)者，內(nèi)燃機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)消亡?！?/span>
簽約儀式上，四方約定，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造商、燃油供應(yīng)商以及高校將發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，通過(guò)新型燃料設(shè)計(jì)、先進(jìn)燃燒模式研究、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和排氣后處理的共同優(yōu)化，開(kāi)發(fā)新一代“超級(jí)燃油”，打造“零”排放高效柴油機(jī)，滿足未來(lái)世界最嚴(yán)美國(guó)加州2023年排放法規(guī)(NOx<0.027g/kW·h，PM<0.014g/kW·h)。
據(jù)了解，加州2023年排放法規(guī)要求，NOx排放要在美國(guó)現(xiàn)有法規(guī)基礎(chǔ)上再減90%，僅有幾個(gè)ppm，顆粒物PM經(jīng)過(guò)濾器后接近零排放， NOx和PM對(duì)環(huán)境的影響可以忽略不計(jì)，這也是此次四方合作項(xiàng)目的主要目標(biāo)——“零”排放內(nèi)燃機(jī)。據(jù)介紹，此次《新一代燃料“零”排放高效內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合研發(fā)》計(jì)劃將于2020年正式完成，比加州標(biāo)準(zhǔn)提前了三年，彰顯了中國(guó)動(dòng)力在推動(dòng)世界減排進(jìn)程中的堅(jiān)定和自信。這一項(xiàng)目的啟動(dòng)，也再次讓民族品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)走向了全球節(jié)能減排的舞臺(tái)中央，將開(kāi)啟中國(guó)動(dòng)力引領(lǐng)世界節(jié)能的“芯”未來(lái)。
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