——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
無(wú)錫,是一座風(fēng)朗氣清,清雅絕塵的城市。在此地,2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)拉開(kāi)帷幕,多家知名發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠商參展。參展期間,一汽解放錫柴在世界范圍內(nèi),建立內(nèi)燃機(jī)行業(yè)“芯”的里程碑,翻開(kāi)藍(lán)天保衛(wèi)“芯”的篇章。11月9日,一汽解放錫柴的展臺(tái)上,一份舉世矚目的合作協(xié)議——《新一代燃料“零”排放高效內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)研究項(xiàng)目》正式簽訂。一汽解放錫柴、清華大學(xué)、沙特阿美、京博石化參與簽訂,共襄盛舉。
2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
錫柴性能體現(xiàn)減排理念 唱響環(huán)保旋律
如今,生態(tài)問(wèn)題日益嚴(yán)峻,節(jié)能減排刻不容緩,內(nèi)燃機(jī)排放是否達(dá)標(biāo)成為重中之重。一汽解放錫柴審時(shí)度勢(shì),響應(yīng)號(hào)召,通過(guò)優(yōu)化技術(shù)、升級(jí)排放,為環(huán)保事業(yè)獻(xiàn)策獻(xiàn)力,為城市打上綠色標(biāo)簽。內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上,不同種類和型號(hào)的一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)亮相,現(xiàn)場(chǎng)參觀者絡(luò)繹不絕,駐足討論。雖然型號(hào)種類各不相同,但它們都通過(guò)了國(guó)六的考核。其中有些還匹配了SCR后處理技術(shù),以表打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決心。而SCR后處理技術(shù)作為控制柴油機(jī)尾氣排放的重要手段,在歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用,對(duì)于改善因尾氣排放而造成的環(huán)境污染發(fā)揮了顯著的作用。此外,一汽解放錫柴的電控高壓共軌技術(shù),使柴油燃燒更充分、均勻,唱出了環(huán)保的“旋律“,走出了前沿的”步調(diào)“。
匹配后處理技術(shù)的一汽解放錫柴奧威11升 6DM2—E6
一汽解放錫柴的電控高壓共軌實(shí)驗(yàn)展臺(tái)
一直以來(lái),一汽解放錫柴謹(jǐn)記使命,步步為營(yíng),精布產(chǎn)品。據(jù)悉,2017年11月,一汽解放錫柴奧威CA6DL3-35E6的國(guó)六排放柴油機(jī)匹配旅游車,幾乎實(shí)現(xiàn)了零排放,一次性通過(guò)了英國(guó)車輛認(rèn)證署(VCA)組織的整車PEMS測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)歐Ⅵ C階段排放測(cè)試的柴油機(jī);2018年3月,一汽解放錫柴康威4DW93-45DT4型發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)于取得了美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)T4 Final證書(shū),成為中國(guó)品牌取得該證書(shū)的第一臺(tái)柴油機(jī)……一汽解放錫柴作為一款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),在節(jié)能減排上走在國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的前列。傳統(tǒng)能源企業(yè)勇于創(chuàng)新,便可點(diǎn)石成金。物競(jìng)天擇,適者生存。
一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)展區(qū)
四方簽約快馬加鞭 推動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)
在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的擠壓之下,傳統(tǒng)能源不得不選擇轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,燃料清潔化、燃燒高效化、排放近零化成為破局之道。基于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、顛覆與創(chuàng)新,內(nèi)燃機(jī)發(fā)展將迎來(lái)新的高峰。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院副院長(zhǎng)宋國(guó)民、清華大學(xué)汽車與安全節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金、阿美公司燃料技術(shù)首席技術(shù)官Amer Amer、山東京博石油化工有限公司副總經(jīng)理崔憲峰、高級(jí)工程師孫興玉作為四方代表,在各單位和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下,簽署合作協(xié)議。四方約定,將開(kāi)發(fā)新一代“超級(jí)燃油”,打造“零”排放高效柴油機(jī),滿足未來(lái)世界最嚴(yán)美國(guó)加州2023年排放法規(guī)(NOx<0.027g/kW·h,PM<0.014g/kW·h)。據(jù)了解,該項(xiàng)目將于2020年正式完成。
簽約儀式
簽約儀式
在2017年,一汽解放錫柴就確定了要在傳統(tǒng)動(dòng)力上,打造“最節(jié)油、最可靠、最環(huán)保”——“三最發(fā)動(dòng)機(jī)”的目標(biāo)。要走就走最曲折的路,要做就做不同凡響的事。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記錢(qián)恒榮表示,“此次簽約的項(xiàng)目,是一項(xiàng)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)思維的真正的創(chuàng)新項(xiàng)目,也是‘最環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)”。
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記錢(qián)恒榮
記者也堅(jiān)信,一汽解放錫柴有實(shí)力與信心打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),因?yàn)橐黄夥佩a柴經(jīng)驗(yàn)豐富,內(nèi)力深厚。75年來(lái),一汽解放錫柴秉承純粹品質(zhì),砥礪前行,穩(wěn)扎穩(wěn)打、從容不迫,并憑借著優(yōu)異而穩(wěn)定的性能,技?jí)喝悍?,力拔頭籌。同時(shí)也收獲了大批用戶的信賴與認(rèn)可,一汽解放錫柴的用戶衛(wèi)東宇曾告訴記者:“錫柴的發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷油耗量低,節(jié)省了一大筆成本費(fèi),且排放量也不高,節(jié)能減排,屬于環(huán)保動(dòng)力?!倍@一次,一汽解放錫柴將繼續(xù)不負(fù)眾望,突破自我,一騎絕塵。
儀式現(xiàn)場(chǎng)
但愿霧霾不再肆虐,全球變暖得到解決,青山綠水越來(lái)越多,這一切的一切,需要各方共同努力。尾氣排放雖不如工業(yè)污染對(duì)環(huán)境威脅大,但積少成多的破壞力也一樣不容小覷。簽約鎖定內(nèi)燃機(jī)零排放的目標(biāo),既是為了人類的生存與發(fā)展,也是為了后代的幸福與健康。在一些國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)還未反應(yīng)之時(shí),一汽解放錫柴已經(jīng)昂首闊步走在了前面。律動(dòng)錫柴,綠蔓全城。一汽解放錫柴用先進(jìn)技術(shù)、前瞻觀念推動(dòng)城市進(jìn)步,同時(shí)釋放可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)能,為世界環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
版權(quán)聲明:此文源自商用車之家 ,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。