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“過(guò)去是歐美技術(shù)成熟后拿到中國來(lái)用，這次首次將馬勒最新技術(shù)用在奧威發(fā)動(dòng)機上，這是全球其它發(fā)動(dòng)機都沒(méi)有采用過(guò)的新技術(shù)，所以這是一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部從過(guò)去的跟隨型逐步走向引領(lǐng)的重大轉折?！?一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機事業(yè)部“)黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮在德國漢諾威車(chē)展上自豪地表示。
2018年9月19日，在“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會(huì )”上，中國歷史最悠久的動(dòng)力專(zhuān)家——一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)錫柴)和國際汽車(chē)零部件制造商翹楚——德國馬勒公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)馬勒)共同宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應用。這一技術(shù)的成功應用，使錫柴奧威6DM3發(fā)動(dòng)機具有更強的動(dòng)力、更輕的重量、更低的油耗、更長(cháng)的換油周期，標志著(zhù)錫柴奧威發(fā)動(dòng)機，在新技術(shù)的應用方面，已經(jīng)邁入世界前列;標志著(zhù)以錫柴奧威為代表的中國發(fā)動(dòng)機，已經(jīng)進(jìn)入世界發(fā)動(dòng)機第一陣營(yíng)。
錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會(huì )活動(dòng)現場(chǎng)圖
省油安全可靠 奧威比肩國際
德國漢諾威車(chē)展是世界上歷史最長(cháng)、規模最大、影響最廣的商用車(chē)展覽會(huì )，也是全球商用車(chē)和零部件企業(yè)推出新產(chǎn)品、展示新技術(shù)的首選舞臺。錫柴之所以與馬勒合作，選擇在漢諾威車(chē)展舉行新產(chǎn)品發(fā)布會(huì )，就是要展現錫柴與國際一流品牌同臺競技的勇氣，展現錫柴有服務(wù)世界卡車(chē)用戶(hù)(包括歐美用戶(hù))的能力和信心。
目前，以“省油、安全、可靠”著(zhù)稱(chēng)的錫柴奧威發(fā)動(dòng)機已經(jīng)全面具備與國際品牌同臺競爭的實(shí)力，甚至在局部領(lǐng)域(如省油、長(cháng)三包、長(cháng)換油)已經(jīng)引領(lǐng)全球。發(fā)布會(huì )上展示的錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品就是最好的印證，該產(chǎn)品通過(guò)五個(gè)“進(jìn)一步”，實(shí)現了五大提升。
一是進(jìn)一步提升功率和扭矩，提升整機動(dòng)力性。采用激光焊技術(shù)，鋼活塞的冷卻得到優(yōu)化，活塞環(huán)槽溫度降低近50℃，為進(jìn)一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件。
二是進(jìn)一步降低活塞摩擦功耗，提升整機燃油經(jīng)濟性。采用激光焊技術(shù)，可以降低活塞壓縮高，適當增加連桿長(cháng)度，減少活塞運動(dòng)中對缸套產(chǎn)生的側推力，降低活塞摩擦功耗，降低整機油耗。
三是進(jìn)一步降低缸體高度，提升價(jià)格競爭力。采用激光焊技術(shù)，可以降低缸體高度，減輕發(fā)動(dòng)機整機重量，減少材料成本。經(jīng)測算，每臺6DM3柴油機僅降重節約的直接材料成本就達100元人民幣以上。
四是進(jìn)一步延長(cháng)機油更換里程，提升整機經(jīng)濟性。采用激光焊鋼活塞，可以?xún)?yōu)化活塞冷卻油腔和活塞環(huán)槽溫度，避免機油高溫結膠和老化，進(jìn)一步延長(cháng)機油更換里程，可實(shí)現10萬(wàn)公里甚至更長(cháng)的機油換油周期。
五是進(jìn)一步降低失效風(fēng)險，提升整機穩定性和耐久性。采用激光焊鋼活塞，可以增強活塞的整體剛度，活塞在高爆發(fā)壓力下變形更小，機油耗更穩定，整機運轉更穩定、可靠。
奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品
同心同盟同贏(yíng) 成就業(yè)界雙雄
錫柴與馬勒的合作始于2000年。從2001年雙方完成選擴點(diǎn)，到2002年雙方簽訂戰略合作協(xié)議，直至2018年雙方共同站在漢諾威車(chē)展展現世界先進(jìn)技術(shù)。18年來(lái)，雙方合作步步深入，從鋁活塞到鋼活塞，截止2017年，馬勒供給發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的活塞已累計達到580萬(wàn)只，約90萬(wàn)臺套。18年來(lái)，雙方秉承“同心、同盟、同贏(yíng)”的合作理念，形成了互相信任、互相促進(jìn)的良好情誼。同時(shí)，雙方能夠始終以引領(lǐng)性思維推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，逐漸成長(cháng)為行業(yè)內自主技術(shù)開(kāi)發(fā)的佼佼者。
如今，代表世界最尖端技術(shù)的激光焊鋼活塞產(chǎn)品在錫柴奧威6DM3上實(shí)現首配，標準著(zhù)雙方合作進(jìn)入了一個(gè)新紀元，具有里程碑意義。
馬勒集團首席執行官Dr.J?rg Stratmann先生表示，中國市場(chǎng)是馬勒最重要的市場(chǎng)之一，面對汽車(chē)市場(chǎng)的轉型升級，他們將持續深化與中國發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)中的領(lǐng)軍企業(yè)——錫柴的合作，共創(chuàng )佳績(jì)、共譜未來(lái)。
發(fā)布會(huì )上，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮與馬勒集團首席執行官Dr.J?rg Stratmann簽署了戰略合作協(xié)議。雙方約定聚焦尖端科研，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，實(shí)現強強聯(lián)合，進(jìn)一步提升產(chǎn)品和技術(shù)水準，為消費者提供超出預期的全新動(dòng)力體驗。
雙方一致認為，馬勒激光焊鋼活塞優(yōu)異的性能，與錫柴奧威“省油、安全、可靠”的產(chǎn)品特性高度契合。錫柴將把這次合作經(jīng)驗應用到更多領(lǐng)先技術(shù)合作中，在現有激光焊接技術(shù)基礎上配合厚膜DLC活塞環(huán)的技術(shù)，在降低摩擦功耗、減少二氧化碳排放等方面做進(jìn)一步優(yōu)化。在新平臺產(chǎn)品上，錫柴將進(jìn)一步應用馬勒(機油泵、電控水泵)的國際先進(jìn)技術(shù)，打造中國高端動(dòng)力產(chǎn)品，助力中國品牌走向世界。
錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品對于錫柴來(lái)說(shuō)可能只是轉型升級路上的一小步，但是對于中國內燃機行業(yè)來(lái)說(shuō)卻是前進(jìn)的一大步。錫柴此舉無(wú)疑是向世界宣布錫柴要加入全球先進(jìn)技術(shù)的引領(lǐng)隊列。以馬勒為例，錫柴其實(shí)是在向世界宣布，歡迎所有先進(jìn)技術(shù)的零部件伙伴去無(wú)錫!
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