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        18年后，陜汽會(huì )變成什么樣？

        2018年2月28日上午10時(shí)，在重卡調試車(chē)間，陜西汽車(chē)控股集團有限公司面向社會(huì )各界正式發(fā)布“2035戰略”。西安市委副書(shū)記、市長(cháng)上官吉慶，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)、中國汽車(chē)人才研究會(huì )付于武，軍方相關(guān)領(lǐng)導，寶雞市委副書(shū)記、市長(cháng)惠進(jìn)才，漢中市委副書(shū)記、市長(cháng)方紅衛，濰柴動(dòng)力股份有限公司執行CEO張泉與陜汽控股黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁宏明共同啟動(dòng)了陜汽“2035”戰略。

       “陜汽全系列商用車(chē)業(yè)務(wù)達到國際領(lǐng)先水平，新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)成為行業(yè)重要力量，集團銷(xiāo)售收入突破2000億元?！痹昝髟诎l(fā)布大會(huì )上擲地有聲。清晰的戰略規劃，為企業(yè)的未來(lái)繪好了藍圖。

       這一天，剛好是陜汽建廠(chǎng)整50年。

五十載薪火相傳

       1968年，為解決我軍“有炮無(wú)車(chē)”的落后局面，黨中央決定在寶雞建設我軍重型越野車(chē)工廠(chǎng)，陜汽就此應運而生。在陜西省寶雞市岐山縣曹家鄉麥李西溝，五丈原腳下，來(lái)自祖國各地的陜汽第一代創(chuàng )業(yè)者在1700年前諸葛亮制造木牛流馬的古戰場(chǎng)，建設起我國第一個(gè)重型軍用越野汽車(chē)生產(chǎn)基地，自主開(kāi)發(fā)出的我國第一代重型軍用越野車(chē)“延安250”成為唯一指定裝備我軍的主力戰車(chē)。

       1985年，隨著(zhù)三線(xiàn)企業(yè)搬遷的大潮，陜汽開(kāi)始走出蔡家坡，建設西安生產(chǎn)基地，開(kāi)啟了第二次創(chuàng )業(yè)。陜汽走向市場(chǎng)經(jīng)濟、走向轉型，陜汽站穩重卡市場(chǎng)，產(chǎn)品多次被評為國家一等品、優(yōu)質(zhì)品，企業(yè)也從單一軍車(chē)生產(chǎn)轉化為多產(chǎn)品與零部件相結合的復合型整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

       2002年，陜汽啟動(dòng)第三次創(chuàng )業(yè)，通過(guò)改革創(chuàng )新、資產(chǎn)重組等方式成功應對市場(chǎng)的千變萬(wàn)化，實(shí)現由弱轉強。建成了當時(shí)國內一流、亞洲最大的現代化商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園。自主開(kāi)發(fā)奧龍、德龍和第三代軍車(chē)等名牌產(chǎn)品。體制創(chuàng )新、自主創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、技術(shù)改造、品牌建設、精益生產(chǎn)、文化建設……，率先向服務(wù)型制造轉型的陜汽在2010年一舉邁上10萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)平臺，從行業(yè)追隨者發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)跑者，陜汽的發(fā)展駛入了快車(chē)道。

       2013年，陜西省政府提出了建設“千億陜汽”的目標，助力陜汽實(shí)現跨越式發(fā)展。五十載春秋，歷經(jīng)三次創(chuàng )業(yè)，幾代人薪火相傳，陜汽逐步從國內一家三線(xiàn)企業(yè)發(fā)展成為持續增長(cháng)的現代化汽車(chē)企業(yè)集團。

       如今的陜汽，是我國西北地區最大的制造企業(yè)，擁有100余家參控股子公司，產(chǎn)品覆蓋全國和全球90多個(gè)國家和地區，業(yè)務(wù)范圍包含重型軍用越野車(chē)、卡車(chē)、大中型客車(chē)、微型車(chē)、車(chē)橋、發(fā)動(dòng)機及其零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及汽車(chē)金融。資產(chǎn)總額由上世紀90年代初的4.6億元增長(cháng)到533億元；產(chǎn)值從3.1億元增長(cháng)到近700億元；年產(chǎn)銷(xiāo)從不足2000輛增長(cháng)到19萬(wàn)輛，位居中國500強第387位，中國機械500強第22位。培育了延安、奧龍、德龍、漢德車(chē)橋等行業(yè)知名品牌，創(chuàng )造了經(jīng)典的國有企業(yè)跨越式發(fā)展模式。

       剛剛過(guò)去的一年里，陜汽全年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)19萬(wàn)輛，同比增長(cháng)62%，實(shí)現產(chǎn)值近700億元，同比增長(cháng)53%，創(chuàng )造了建廠(chǎng)以來(lái)最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速領(lǐng)跑行業(yè)。

創(chuàng )新成發(fā)展最強音

       “這是上海地區一家臺資集裝箱運輸企業(yè)用戶(hù)的遠程故障診斷頁(yè)面，可以看到查詢(xún)結果顯示，有一臺存在電瓶虧電車(chē)輛的保養提示信息，自動(dòng)回傳至陜汽呼叫中心，客戶(hù)專(zhuān)員會(huì )主動(dòng)聯(lián)系司機到陜汽就近服務(wù)站去進(jìn)行維修。同時(shí)，司機可使用天行健智能終端的重卡專(zhuān)用導航功能導航到就近服務(wù)站或者通過(guò)網(wǎng)站查找陜汽服務(wù)站的聯(lián)系方式和地址，進(jìn)行預約服務(wù)?！?陜汽天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司工程師王繼君正在演示天行健系統網(wǎng)站。

       作為“陜汽+互聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng )新實(shí)踐，天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統誕生于2011年，是重卡行業(yè)內首家推出的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)品，2014年，天行健系統通過(guò)交通部認證，成為行業(yè)首個(gè)雙合規產(chǎn)品，也成為陜汽創(chuàng )新驅動(dòng)轉型發(fā)展的具體體現，天行健數據價(jià)值的持續使用，提升了營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、服務(wù)競爭力，提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。陜汽被國家工信部命名為首家“車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用實(shí)訓示范基地”企業(yè)，目前在網(wǎng)車(chē)輛數已超過(guò)34萬(wàn)輛，是規模最大的重卡企業(yè)級平臺。

       “陜汽也是行業(yè)最早進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，并實(shí)現了技術(shù)成果轉化”，陜汽汽車(chē)工程研究院工程師吳濤?！?035戰略”發(fā)布會(huì )場(chǎng)外，一輛由嘉賓遠程控制實(shí)現無(wú)人駕駛的陜汽重卡X6000緩緩駛來(lái)，自動(dòng)減速過(guò)彎、自動(dòng)緊急制動(dòng)，先進(jìn)的技術(shù)使在場(chǎng)的人都贊嘆不已。據介紹，在陜汽新一代重卡產(chǎn)品X6000全線(xiàn)控平臺基礎上，通過(guò)相關(guān)技術(shù)，使具有遠程控制、自主實(shí)時(shí)定位、危險目標識別、車(chē)道線(xiàn)檢測、軌跡點(diǎn)跟蹤、行車(chē)決策與控制等功能，實(shí)現在開(kāi)放路段上固定起始點(diǎn)與目的地之間的智能化運輸，可應用場(chǎng)景如高速路上收費站出入口之間的貨物道路運輸等。通過(guò)該方案的產(chǎn)品化落地，可以為客戶(hù)大大節省人力等其他附加成本，此外，由于該系統運行不受一般天氣和運行時(shí)段的限制，可以做到規避道路運輸高峰，提高道路運輸效率。

       作為西北地區最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，在創(chuàng )新的過(guò)程中，陜汽始終以推動(dòng)中國清潔能源、新能源商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大為己任。2005年，開(kāi)發(fā)了中國第一輛LNG重卡，填補了國內空白；承擔了國家863新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)項目，擁有150余項專(zhuān)利技術(shù)，具備系統集成及核心零部件開(kāi)發(fā)能力。形成了清潔能源、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)布局和完善的配套體系，擁有純電動(dòng)、混合動(dòng)力等全系列新能源商用汽車(chē)產(chǎn)品。2017年，成功測試國內首輛搭載氫燃料電池重卡，又一次成為了行業(yè)翹楚。

        “創(chuàng )新已經(jīng)成為新時(shí)代最明顯的特征和最迫切的要求。在打造百年陜汽的前進(jìn)征途中，我們將始終堅持科技強企的戰略理念，進(jìn)一步建立靈活有效的科技創(chuàng )新體制、機制，加快提升再創(chuàng )新能力、集成創(chuàng )新能力和原始創(chuàng )新能力，培育領(lǐng)先優(yōu)勢和核心競爭力，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。我們將持續對標國際一流水平，進(jìn)一步加快企業(yè)研發(fā)、試驗、試制能力的培育提升，將科技軟實(shí)力建設放在陜汽長(cháng)遠發(fā)展的核心位置重點(diǎn)予以打造”袁宏明如是介紹陜汽在創(chuàng )新方面的做法和思路。

未來(lái)并不遙遠

       “我們以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為引領(lǐng)，按照黨的十九大確定的‘兩個(gè)十五年’偉大奮斗目標中‘到2035年實(shí)現社會(huì )主義現代化’的要求，全面貫徹落實(shí)陜西省“300萬(wàn)輛汽車(chē)建設工程”戰略部署，制定了更為長(cháng)遠、更為遠大的‘2035戰略’”袁宏明介紹。

       陜汽“2035戰略”緊抓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰略機遇，實(shí)現企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。明確了陜汽至2035年的總體目標、發(fā)展模式、空間格局、發(fā)展任務(wù)和實(shí)現路徑。

       陜汽提出，在全力推進(jìn)重卡業(yè)務(wù)轉型升級、提質(zhì)增效、邁向高端的同時(shí)，發(fā)力中輕卡業(yè)務(wù)，在寶雞建設高水平的陜汽全系列商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，達到10萬(wàn)輛以上的產(chǎn)銷(xiāo)規模。并謀劃進(jìn)入新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，在更大的產(chǎn)業(yè)空間中尋求突破，實(shí)現乘用車(chē)業(yè)務(wù)與商用車(chē)業(yè)務(wù)的雙輪驅動(dòng)；緊跟國家“一帶一路”的戰略方向，加速實(shí)施國際化戰略，在2025年之前，國際市場(chǎng)銷(xiāo)量占到企業(yè)總銷(xiāo)量的1/3，海外本地化生產(chǎn)必須達到企業(yè)出口總量的1/3，海外本地化員工必須占到企業(yè)國際營(yíng)銷(xiāo)員工隊伍總數的1/3；進(jìn)一步加快企業(yè)金融創(chuàng )新的工作力度，充分利用債券市場(chǎng)，加大直接融資比例，創(chuàng )新企業(yè)金融手段，以差異化金融支持塑造獨特的市場(chǎng)競爭力。

戰略明確，陜汽將分三個(gè)階段來(lái)實(shí)現。

       第一階段，從現在開(kāi)始到2020年，用3年左右的時(shí)間，實(shí)現千億陜汽目標，完成十三五的發(fā)展任務(wù)。

       第二階段，從2020年到2025年，用5年左右的時(shí)間，軍品業(yè)務(wù)實(shí)現系列化發(fā)展，國際市場(chǎng)銷(xiāo)量占比達到30%以上，重卡業(yè)務(wù)進(jìn)入全球行業(yè)前列，全系列商用車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)入國內行業(yè)前列，集團銷(xiāo)售收入突破1500億元。

       第三階段，從2025年到2035年，再用10年左右的時(shí)間，陜汽全系列商用車(chē)業(yè)務(wù)達到國際領(lǐng)先水平，新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)成為行業(yè)重要力量，集團銷(xiāo)售收入突破2000億元。

       經(jīng)歷了三次創(chuàng )業(yè)到實(shí)現跨越發(fā)展，如今，50歲的陜汽正以新的姿態(tài)起跑，“‘惟其艱難，方顯勇毅；惟其篤行，彌足珍貴；惟其磨礪，始得玉成’， 經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的歷史積淀，陜汽已經(jīng)具備了再次沖鋒、引領(lǐng)潮流的實(shí)力。今天，站在新的歷史起點(diǎn)上，新的使命召喚著(zhù)新一代陜汽人繼續披荊斬棘，破浪前行”袁宏明如是說(shuō)。

       發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，軍方相關(guān)領(lǐng)導表示，陜汽歷經(jīng)50年風(fēng)雨洗禮，成為行業(yè)唯一一家連續中標我軍一、二、三代越野車(chē)的企業(yè)，在部隊發(fā)揮了重要作用。作為長(cháng)期并肩合作的好戰友、好伙伴，我們由衷地為陜汽感到高興，相信不遠的未來(lái)，陜汽的2035戰略一定會(huì )成為美好的現實(shí)。

       付于武表示，近年來(lái)，陜汽在汽車(chē)行業(yè)競爭異常激烈的背景下實(shí)現了高速增長(cháng)，成功躍居國內重卡市場(chǎng)的前三，成績(jì)的取得來(lái)之不易。50年來(lái)，陜汽為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出卓越貢獻，為地方經(jīng)濟發(fā)展做出了重大貢獻，陜汽“2035戰略”目標即宏偉又有前瞻性，相信陜汽一定能實(shí)現自己的目標。

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