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不知從何時(shí)起，一部分為人小氣的山西人被戲稱(chēng)為“老西兒”，宋代名相寇準、民國軍閥閻錫山亦是如此。如今，在卡車(chē)圈中，也有著(zhù)一位知名的“老西兒”，他就是山西運城的陜汽重卡用戶(hù)劉勝旭。
陜汽德龍X3000黃金版已成為越來(lái)越多用戶(hù)的選擇
投身運輸 精打細算
對于小氣一說(shuō)，劉勝旭從不避諱。他總是解釋說(shuō)，錢(qián)是賺來(lái)的，也是省下的，除了為人勤勞，還要學(xué)會(huì )節儉，這樣才能讓妻兒過(guò)得更幸福、安逸。
認識劉勝旭的人都清楚，他是個(gè)地地道道的運輸人，常往返于兩廣地界，收入雖不差，但也算不得富裕，凡事都好個(gè)精打細算，買(mǎi)車(chē)也是如此。
劉勝旭告訴記者，跑運輸要選對市場(chǎng)，購車(chē)更要有門(mén)道。
“多年前，煤炭運輸尚且興盛，豐厚的利潤使我動(dòng)了心。向老用戶(hù)一番打聽(tīng)后，我最終選擇了一輛二手陜汽重卡從事運煤工作?！眲傩裾f(shuō)，“之所以選擇陜汽，主要源自老用戶(hù)的推薦，不僅車(chē)輛皮實(shí)耐用，而且‘能拉善跑’。另外，我的家鄉與陜西相鄰，對陜汽自有一種親密感?！?/p>
就這樣，開(kāi)著(zhù)淘來(lái)的二手卡車(chē)，劉勝旭開(kāi)啟了一段勤勤懇懇的運煤生涯。由于他的精打細算，購置車(chē)輛沒(méi)花幾個(gè)錢(qián)，但性能卻得到了保障，維護成本也很低廉，幾年間便攢下了一筆可觀(guān)的財富。
近年來(lái)，隨著(zhù)煤炭產(chǎn)業(yè)的衰落，劉勝旭又投身高效、長(cháng)途運輸領(lǐng)域。只不過(guò)，跟隨他多年且任勞任怨的老陜汽下了崗，合計一番后，他又購入一輛嶄新的陜汽德龍X3000黃金版。顯然，這對于一向精打細算的孫勝旭而言，決定下得并不容易。
“都說(shuō)我小氣，但我是只是希望把錢(qián)花到點(diǎn)子上。長(cháng)途物流講究高效、安全、可靠，對比之下，陜汽德龍X3000黃金版更符合用車(chē)需求?！眲傩癖硎?。
選擇陜汽 不會(huì )后悔
新車(chē)、黃金版、500馬力……
別看劉勝旭此次的選擇與他的日常處事格格不入，但這卻是他深思熟慮后做出的收益最大化決定。與煤炭運輸市場(chǎng)不同，在高效長(cháng)途運輸市場(chǎng)中，車(chē)輛是個(gè)門(mén)面，有“面兒”才能讓客戶(hù)放心將貨物交給你；其次，在標載運輸中，車(chē)輛輕量化至關(guān)重要，多拉一分便多得一分利；另外，500馬力雖然大，但跑起高速又快又穩、強勁有力，能夠輕松應對各種路況。這些都是劉勝旭早就在心中算好的一筆賬。
交談中，劉勝旭表示，最讓他滿(mǎn)意的就是車(chē)輛所搭載的500馬力13升發(fā)動(dòng)機。從運煤時(shí)代起，他就鐘情于濰柴動(dòng)力。如今，經(jīng)過(guò)近兩年市場(chǎng)的驗證，濰柴的13升動(dòng)力不僅性能優(yōu)異，而且可靠性一如既往地優(yōu)秀，在國內同一動(dòng)力水平下，算是最好的選擇了。
“買(mǎi)車(chē)之前我就了解過(guò)，這款發(fā)動(dòng)機運用了最新技術(shù)，能夠確保更高的進(jìn)氣效率，讓燃燒更充分，從而達到節油的目的?！眲傩裾f(shuō)，“同時(shí)，2550N.m的最大扭矩能夠幫助車(chē)輛應付各種復雜路況，配合經(jīng)典的法士特12檔鋁殼變速箱和輕量化車(chē)身，即便動(dòng)力高達500馬力，但是大馬拉小車(chē)的情況下依然高效節油?！?/p>
記者了解到，僅僅能拉快跑并不能滿(mǎn)足劉勝旭對車(chē)輛的要求，既然能跑那就要跑得遠一些、久一點(diǎn)。
“陜汽德龍X3000黃金版裝備了600L的鋁合金油箱，不僅有效減輕了自身重量，而且為車(chē)輛持久續航提供了充足的燃料保障，使車(chē)輛在行駛中減少停泊次數，節省了運輸時(shí)間，從而賺取更多利潤。至少在我眼中，陜汽重卡是最合適的賺錢(qián)工具，選了定不會(huì )后悔?！眲傩裱a充說(shuō)。
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