——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
新GB1589法規頒布實(shí)施極大的促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展，標載運輸成為新風(fēng)向標，輕量化車(chē)輛為廣大卡友所追求，而?；愤\輸作為行業(yè)典范，聚焦自重輕、安全、高效、節油等特點(diǎn)的標載運輸車(chē)輛，陜汽德龍X3000大單胎?；癄恳?chē)應運而生，輔以鋁合金油箱、儲氣筒、輪輞、空氣懸架等多種降重措施，達到自重僅為8噸，成為行業(yè)翹楚。
而在以“安全為首”的?；\輸行業(yè)，陜汽德龍X3000大單胎牽引車(chē)標配胎壓監控系統、ABS、ASR（牽引力控制系統）等高科技配置，極大提高車(chē)輛運營(yíng)安全系數。同時(shí)法規要求的疲勞駕駛系統、車(chē)道偏離預警系統、爆胎防護系統、EBS都可以據用戶(hù)需求安裝，不僅如此，大單胎車(chē)輛的滾阻減少，節油效果更佳，采購成本較雙胎低，整體優(yōu)勢明顯。
渾然一體的設計造就高顏值
陜汽德龍X3000大單胎?；奋?chē)延續“公?！痹煨?，顏值高。渾然一體“中國紅”元素設計、”ISM11”、“陜汽康明斯”字樣區別于其它品系。意示著(zhù)搭載了西安康明斯ISM11L的發(fā)動(dòng)機的車(chē)型專(zhuān)屬。
整體采用上下鏤空的黑色面板，對稱(chēng)式的“德龍”“X3000”語(yǔ)言與中心大LOGO呼應，年輕時(shí)尚頗有風(fēng)采。
一體式分色鍍鉻后視鏡帶電動(dòng)調節功能，提升整車(chē)檔次。標配遮陽(yáng)罩帶車(chē)速顯示燈，現代科技感強。
大曲面風(fēng)擋玻璃讓行車(chē)視野更加開(kāi)闊，前照地鏡面積大，安全系數提高。兩側扶手便于擦洗車(chē)輛。
車(chē)身側面勾勒的線(xiàn)條與門(mén)把手、車(chē)窗實(shí)物對應，視覺(jué)沖擊力強，補盲鏡與后視鏡使得后方視野開(kāi)闊，更利于安全行車(chē)。
車(chē)門(mén)可90度開(kāi)啟，駕駛室內部空間大，三級鏤空鋁合金蹬車(chē)踏板上下車(chē)，也可減輕車(chē)輛自重。
配置豪華駕乘更舒適愜意
四幅式多功能方向盤(pán)軟性材質(zhì)包裹手感好，輔以液晶顯示屏讓車(chē)輛駕駛更加輕松，左邊為多媒體控制，右邊為定速巡航控制。
德龍X3000大單胎?；?chē)輛配備有ASR、胎壓監測系統等高科技配置，陜汽天行健系統可實(shí)時(shí)顯示數據，全力保障安全高效運輸。
該車(chē)配有自動(dòng)恒溫空調，是一項十分暖心的配置。因?；?chē)輛會(huì )行駛在惡劣復雜路況，大單胎車(chē)輛難免陷車(chē)，打開(kāi)下方的軸間、輪間差速鎖就可以實(shí)行自救脫困，省時(shí)省力有高效。其它依次為喇叭轉換、駕駛室鎖止、警示燈、后工作燈等開(kāi)關(guān)按鈕。
中控臺采用深灰色系，比較耐臟。下方儲物格可放置行車(chē)票證等物件，點(diǎn)煙器、充電口、煙灰盒等均為人性化設計。
陜汽德龍X3000配備超寬臥鋪，達到900mm，充分保證駕乘人員擁有良好休息，空間大無(wú)壓抑感，減輕長(cháng)途行車(chē)疲勞感。
上下雙層臥鋪、米黃色的內飾風(fēng)格營(yíng)造家的溫馨，配備了多功能氣囊座椅以及氣動(dòng)調節方向盤(pán)，陜汽重卡給駕駛員更多關(guān)愛(ài)。
高科技打造安全節油標桿
該車(chē)搭載西安康明斯ISM 11L國五發(fā)動(dòng)機，經(jīng)典紅留給人喜悅的感覺(jué)，怠速聲音安靜柔和。最大輸出440馬力，標配皆可博發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)，安全高效節油。
前橋為曼技術(shù)漢德7.5T車(chē)橋帶盤(pán)式制動(dòng)，懸架采用前兩片簧后四氣囊方式，減輕自重的同時(shí)提升舒適度，?；奋?chē)輛要求排氣管前置。
據相關(guān)技術(shù)人員講解，該車(chē)后橋為漢德加寬專(zhuān)用車(chē)橋，為消除裝配大單胎帶來(lái)的側置距，速比為3.083，采用進(jìn)口四氣囊拖拽臂結構的復合空氣懸掛減輕車(chē)重，車(chē)尾配有?；?chē)輛靜電拖車(chē)帶。
陜汽德龍X3000車(chē)型自重8.7噸左右，裝配四只425寬截面大單胎，全車(chē)采用鋁合金輪輞，可降重近400公斤，在通過(guò)鋁合郵箱、儲氣筒、復合空氣懸架等降重措施，達到整車(chē)自重僅8噸，而大單胎車(chē)輛滾阻減小，更有利于節油行駛，勢必成為?；\輸利器。
該車(chē)采用I型推力桿設計，保證整車(chē)的行駛穩定性。管路布置有ABS、ASR電磁閥等。
副駕駛側配備700L鋁合金大油箱，尿素罐，主駕側為蓄電池組、四個(gè)鋁合金儲氣筒，整體降重明顯。
該車(chē)配裝法士特16檔鋁殼變速箱，保證?；返母咝н\輸，同時(shí)在復雜山區路況行駛更加輕松，節油效果更好。
前軸裝配玲瓏315 60R22.5輪胎，采用進(jìn)口FAG輕量化軸承，實(shí)現3年/50萬(wàn)公里免維護，運營(yíng)成本更低。
記者本次試駕了陜汽德龍X3000 大單胎?；癄恳?chē)，整體感覺(jué)西康11L大馬力發(fā)動(dòng)機匹配漢德小速比車(chē)橋，法士特16檔全鋁殼變速箱對于跑標載的?；\輸優(yōu)勢大，可輕松應對高速?lài)吏酆系亩喾N復雜路況，如果裝備液力緩速器輔以皆可博發(fā)動(dòng)機制動(dòng)又很好的解決了“上山容易下山難”的問(wèn)題，安全高效運營(yíng)更有保障。同時(shí)該車(chē)離合器調教很穩，起步動(dòng)力足，油門(mén)踏板腳感很好，大單胎車(chē)輛加速響應迅速，操控輕便。
陜汽德龍X3000 大單胎牽引車(chē)針對?；袠I(yè)嚴格要求的安全、輕量化、、節油高效、運營(yíng)成本低等特點(diǎn)進(jìn)行“各個(gè)擊破”后，整車(chē)配備氣囊懸浮駕駛室，空間大，舒適性非常好，并有多向調節氣囊減震座椅，極大減輕駕駛員的疲勞強度，多方細節設計貼心有暖心，相信會(huì )成為?；袠I(yè)一顆耀眼的“新星”。
版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
