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古有“一屋不掃,何以?huà)咛煜隆敝f(shuō),其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,欲成大事者,必先從小事做起。然而現在這個(gè)社會(huì )這么浮躁,能夠沉下心來(lái)做事情的人越來(lái)越少了。
其實(shí),在目前國內掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之中,多少存在著(zhù)一些浮躁之氣,更多的重點(diǎn)放在了營(yíng)銷(xiāo)之上,現在幾乎所有的掛車(chē)企業(yè)都是營(yíng)銷(xiāo)導向,業(yè)務(wù)人員的數量是研發(fā)生產(chǎn)人員的數十倍都不止。我們國家粗放式的發(fā)展已經(jīng)慢慢過(guò)去,消費者不僅僅是需要一臺車(chē),更需要一臺質(zhì)量好的車(chē)。掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應該由追求量向追求質(zhì)發(fā)展。
掛車(chē)企業(yè)要想做大做強,需要不斷地創(chuàng )新來(lái)支撐,不過(guò)這些創(chuàng )新還需要從細微之處落手。微創(chuàng )新就是從用戶(hù)的體驗出發(fā),站在用戶(hù)的角度想問(wèn)題。
在鑼響公司董事長(cháng)羅響看來(lái),用戶(hù)的需求就是鑼響追求的目標,用戶(hù)的需求是無(wú)止境的,鑼響的追求也是無(wú)止境的。只有不斷創(chuàng )新,才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,在競爭激烈的掛車(chē)市場(chǎng)殺出一條血路來(lái)?!白鲋袊钶p最耐用的半掛車(chē)”,這便是羅響的目標。
用戶(hù)和掛車(chē)廠(chǎng)里搞設計和生產(chǎn)的人看問(wèn)題的角度是完全不一樣的,這些人生產(chǎn)了十幾年掛車(chē)卻一天掛車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò),從掛車(chē)生產(chǎn)的人來(lái)看,是想我要讓用戶(hù)感覺(jué)我的產(chǎn)品怎樣。但用戶(hù)往往是想掛車(chē)怎么拉貨更多更方便。而如果掛車(chē)廠(chǎng)聽(tīng)取了用戶(hù)的意見(jiàn),做一些很不起眼的創(chuàng )新,這個(gè)微小的變化一旦打動(dòng)了用戶(hù),讓用戶(hù)覺(jué)得你在乎他,這個(gè)“微”創(chuàng )新實(shí)際上一點(diǎn)都不微,可能成為占領(lǐng)市場(chǎng)的巨大力量。
輕量化是鑼響掛車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn),也是鑼響立足市場(chǎng)的殺手锏。與普通掛車(chē)相比,鑼響掛車(chē)不僅自重輕,而且設計美觀(guān),經(jīng)久耐用。以武漢商用車(chē)展上發(fā)布的13米倉柵半掛車(chē)為例,該車(chē)上部采用航空鋁合金制造,大梁采用高強度鋼制作,在大梁上有許多圓形孔,可有效釋放大梁應力增強大梁強度。這是我們鑼響的專(zhuān)利設計,大梁異形孔,首家使用雙材料打造,還有我們的隱藏式鎖桿,也是基于對客戶(hù)的需求,研發(fā)出這個(gè)將鎖桿隱藏在欄板內部的設計。使車(chē)廂內尺寸左右各增加10厘米,有效擴大了車(chē)廂容積,充分滿(mǎn)足用戶(hù)“多拉快跑”的需求。鑼響從改進(jìn)材料和制造工藝著(zhù)手,通過(guò)創(chuàng )新的手段,研制又輕又耐用的掛車(chē),通過(guò)多年孜孜不倦的研究,終于取得了突破。其開(kāi)發(fā)的13米倉柵式半掛車(chē)比普通掛車(chē)輕2.5噸,而承載量卻比普通掛車(chē)要大,被譽(yù)為“最輕最好用的半掛車(chē)”
那如何進(jìn)行“微創(chuàng )新”?
1、企業(yè)要有價(jià)值觀(guān)上的轉變。企業(yè)要忘掉之前一年能賣(mài)出多少輛車(chē),有多么厲害,而應該真正地轉換看問(wèn)題的視角,從用戶(hù)的角度去看,從中會(huì )發(fā)現很多不一樣的東西。
2、重視用戶(hù),重視用戶(hù)的使用體驗,要把用戶(hù)的體驗和利益放在最高?,F在的企業(yè)墻上都掛著(zhù)用戶(hù)第一的標語(yǔ),但一旦用戶(hù)使用掛車(chē)的過(guò)程中出了問(wèn)題,向廠(chǎng)家投訴,掛車(chē)廠(chǎng)家還能做到用戶(hù)第一嗎?還能認真的去處理用戶(hù)出現的問(wèn)題嗎?
3、發(fā)動(dòng)一線(xiàn)業(yè)務(wù)員。掛車(chē)廠(chǎng)的高層管理人員離用戶(hù)太遠了,把那些基層做業(yè)務(wù)的一線(xiàn)人員發(fā)動(dòng)起來(lái),他們和用戶(hù)打交道多,讓他們把用戶(hù)的問(wèn)題和意見(jiàn)及時(shí)反饋上來(lái)。這樣不需要花大錢(qián)請研發(fā)人員,每個(gè)業(yè)務(wù)員和生產(chǎn)人員都能夠提出改進(jìn)意見(jiàn)。這樣就形成一種自下而上、由外到內的推動(dòng)模式。
大家都說(shuō)現在的生意越來(lái)越難做了,但生意從來(lái)就沒(méi)好做過(guò)。微創(chuàng )新可能效果短期內不會(huì )像兼并其他工廠(chǎng)那樣效果明顯,但是堅持創(chuàng )新驅動(dòng)的企業(yè),最終必將成為市場(chǎng)的贏(yíng)家。
鑼響公司堅持“全員創(chuàng )業(yè)、人人創(chuàng )新、讓創(chuàng )新改變鑼響”的發(fā)展理念,把產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量作為重中之重,建立了一整套完善的科技創(chuàng )新體系和質(zhì)量管理體系。為加快新產(chǎn)品研發(fā),公司組建了58人的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,建立健全了產(chǎn)品研發(fā)獎勵和質(zhì)量管理制度,對在新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理工作中做出突出貢獻的員工,給予所創(chuàng )造價(jià)值一定比例的獎勵,激勵員工積極創(chuàng )新。
同時(shí),公司還不斷加大人才、資金、技術(shù)投入力度,從山東大學(xué)、山東理工大學(xué)、江西理工大學(xué)和山東省機械設計研究院引進(jìn)6名高級技術(shù)人才,每年從公司產(chǎn)品銷(xiāo)售收入中提取10%的資金用于新產(chǎn)品研發(fā)。公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任羅響親自組織帶領(lǐng)技術(shù)人員搞研發(fā),先后完成了《雙材料材質(zhì)掛車(chē)》、《新型加強型半掛車(chē)大梁》、《鎖桿隱藏式車(chē)廂板》等60多項科研課題,申報了30多項國家專(zhuān)利,目前,已授權20項,獲得了4項國內領(lǐng)先水平的科技成果、7項計算機軟件著(zhù)作權、制定了4項企業(yè) 標準 ,企業(yè)通 過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、高新技術(shù)企業(yè)認定?!靶滦桶霋燔?chē)大梁”、“鋁合金、鋼雙質(zhì)材料新型專(zhuān)用車(chē)”和“鎖桿隱藏式車(chē)廂板”3個(gè)項目被省經(jīng)信委列為山東省技術(shù)創(chuàng )新計劃項目,4項科研課題,通過(guò)了科技成果鑒定,達到了國內領(lǐng)先水平,其中“鋁合金、鋼雙質(zhì)材料新型專(zhuān)用車(chē)”獲得了市政府科技進(jìn)步獎。
為了對客戶(hù)負責,鑼響公司巨資為所有產(chǎn)品購買(mǎi)了產(chǎn)品質(zhì)量責任保險(由PICC保險公司賠付數額達到2億元以上 ),客戶(hù)可放心購買(mǎi)和使用。
作為一個(gè)成長(cháng)中的民營(yíng)企業(yè),如何才能跑贏(yíng)并叫響市場(chǎng)呢?答案只有一個(gè),那就是創(chuàng )新。用創(chuàng )新的思維開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,用創(chuàng )新的思維服務(wù)客戶(hù),用創(chuàng )新的思維經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),以輕量化為旗幟,做專(zhuān)業(yè)耐用的掛車(chē)服務(wù)商。鑼響是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。請大家多多提出您的寶貴意見(jiàn)和建議,我們會(huì )不斷努力,創(chuàng )新,同時(shí)也請大家期待我們鑼響的創(chuàng )新成果!
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