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       2016年3月7日，戴姆勒大中華區投資有限公司董事長(cháng)兼CEO唐仕凱一行，在福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮、執行副總裁張偉等領(lǐng)導的陪同下對福田戴姆勒奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)、制造工廠(chǎng)和北京培訓體驗中心進(jìn)行參觀(guān)調研。

       首先，唐仕凱一行來(lái)到福田戴姆勒奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。目前，工廠(chǎng)已完成了廠(chǎng)房建設、設備安裝與調試、試生產(chǎn)第一和第二階段的工作，正在進(jìn)行試生產(chǎn)第三階段的工作。唐仕凱指出“只有切實(shí)滿(mǎn)足中國重卡用戶(hù)的需求，以用戶(hù)利益為出發(fā)點(diǎn)才能使梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機適應中國市場(chǎng)的要求”。福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮表示“福田戴姆勒奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)項目對于合資公司來(lái)說(shuō)意義重大，是股東雙方精誠合作、戴姆勒方提供強大技術(shù)支持的重大里程碑?！?/span>

唐仕凱一行參觀(guān)福田戴姆勒奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)

       隨后，唐仕凱一行對福田戴姆勒汽車(chē)的數字化工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)。福田戴姆勒歐曼全球化數字工廠(chǎng)年產(chǎn)能高達20萬(wàn)臺，其主線(xiàn)智能化程度超過(guò)60%，達到了物流最合理、效率最高、數字化管理最完善的世界級標準，平均4分鐘就可生產(chǎn)一臺重卡。同時(shí)，采用CDC智能化信息管理技術(shù)，實(shí)現歐曼超能版重卡在技術(shù)與品質(zhì)上與戴姆勒奔馳同步甚至一致，全面提升歐曼超能版產(chǎn)品的核心競爭力。

唐仕凱一行福田戴姆勒汽車(chē)數字化工廠(chǎng)

       最后，唐仕凱一行來(lái)到北京培訓體驗中心現場(chǎng)體驗歐曼品牌的產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)試乘試駕匹配康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的歐曼GTL超能版和搭載梅塞德賽—奔馳動(dòng)力的歐曼GTL奔馳版，全面感受鏈和德美中同步世界的重卡領(lǐng)先技術(shù)帶來(lái)的歐曼GTL產(chǎn)品的超凡魅力。

唐仕凱參觀(guān)培訓體驗中心的奔馳發(fā)動(dòng)機

唐仕凱試駕歐曼GTL奔馳版樣車(chē)

       福田戴姆勒汽車(chē)自合資以來(lái)，深度吸取戴姆勒在技術(shù)與制造、研發(fā)與質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗，導入戴姆勒集精益制造、精益管理、設計、實(shí)施和流程維護于一體的戴姆勒TOS+體系，推進(jìn)從生產(chǎn)接受訂單到交付的戴姆勒OTD體系，同步歐美標準開(kāi)發(fā)，全面提升歐曼GTL產(chǎn)品的核心競爭力，創(chuàng )領(lǐng)中國重卡制造新典范。

       此次唐仕凱到訪(fǎng)福田戴姆勒汽車(chē)，深入了解合資公司各項工作的最新進(jìn)展和成果，既展示了戴姆勒股東方對合資公司的重視和關(guān)懷，又有助于戴姆勒為合資公司提供針對性的股東支持。隨著(zhù)與戴姆勒奔馳的深入合作，福田戴姆勒汽車(chē)將為中國用戶(hù)提供最具競爭力的物流運輸裝備，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，帶來(lái)持續高效的運營(yíng)價(jià)值，以不斷進(jìn)步驅動(dòng)歐曼品質(zhì)的再升級。

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