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       近日路透稱(chēng)，汽車(chē)業(yè)界高管周三稱(chēng)，德國若想保持作為汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢，需出臺激勵措施以刺激對電動(dòng)汽車(chē)的需求。他們上日與德國總理默克爾的高級別會(huì )談沒(méi)有就相關(guān)補貼政策達成一致。

       默克爾召集汽車(chē)行業(yè)高管開(kāi)會(huì )，討論推廣電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)。大眾汽車(chē)排放丑聞令默克爾面臨的政治壓力上升。

       德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）稱(chēng)，在補貼電動(dòng)汽車(chē)、尤其是設立電動(dòng)汽車(chē)充電站方面，德國落后于挪威和荷蘭等市場(chǎng)。

     “在向領(lǐng)先市場(chǎng)發(fā)展的途中，德國仍需迎頭趕上，”VDA主席馬蒂亞斯·維斯曼（Matthias Wissmann）在聲明中稱(chēng)。

       豪華汽車(chē)制造商奧迪的監事會(huì )成員Peter Mosch亦呼吁德國政府采取行動(dòng)，為電動(dòng)汽車(chē)設立充電站并提供銷(xiāo)售補貼。

     “釋出明確的信息很重要，現在就要（這么做）。否則我們將錯過(guò)未來(lái)，”P(pán)eter Mosch說(shuō)道。

       德國經(jīng)濟部長(cháng)加布利爾（Sigmar Gabriel）稱(chēng)，汽車(chē)工業(yè)與官員將繼續探討相關(guān)提案，并在3月前找到有關(guān)激勵措施的解決方案。

       默克爾領(lǐng)導的執政聯(lián)盟的三個(gè)政黨的領(lǐng)導人考慮為電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家提供價(jià)值高達5，000歐元的補貼，但財政部長(cháng)朔伊布勒表示反對。

       德國《明鏡》周刊報導稱(chēng)，按照正在討論的提案，汽車(chē)制造商可能提供1，500到2，000歐元的補貼部分，補貼資金可能先放入一家共同基金。

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