——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       輕卡市場(chǎng)競爭激烈，往年銷(xiāo)量起起伏伏，但變化幅度不大，加之多種影響因素存在，2016年的輕卡市場(chǎng)成為行業(yè)人士最難預測的商用車(chē)細分市場(chǎng)。

不利與有利因素并存 2016輕卡增減難料 

     “2016年的輕卡總銷(xiāo)量很難判斷?！边@是記者采訪(fǎng)中聽(tīng)到最多的一句話(huà)?！艾F在輕卡市場(chǎng)行情與往年不同，以往三年一循環(huán)的銷(xiāo)售周期已經(jīng)不存在了?！鄙逃密?chē)行業(yè)專(zhuān)家楊再舜告訴記者，卡車(chē)是國民經(jīng)濟的風(fēng)向標，明年的輕卡銷(xiāo)量主要看國家經(jīng)濟形勢和相關(guān)政策。

       一方面，中科院和央行近日分別預測，2016年國家GDP增速為6.7%或6.8%，這兩個(gè)數字均比2015年GDP增速要低；同時(shí)，目前鋼鐵、鐵礦石、原油的價(jià)格都在降低，明年的輕卡市場(chǎng)因此不被看好。

       另一方面，2015年12月，國家將“化解房地產(chǎn)庫存”列為2016年中國經(jīng)濟工作五大任務(wù)之一。眾所周知，房地產(chǎn)的拉動(dòng)效應極大，可拉動(dòng)十幾個(gè)行業(yè)的增長(cháng)，比如冶金、塑料、電線(xiàn)、水泥、家電、棉紡、管道等，對輕卡的需求量將產(chǎn)生很大刺激。

       基于不利和有利因素并存，中國重汽輕卡銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王德春預測，“2016年的輕卡總銷(xiāo)量是增是減還不好說(shuō)，但增減幅度在2015年銷(xiāo)量的基礎上將不超過(guò)5%?！蹦壳?，我國輕卡市場(chǎng)正在由政策主導轉向由市場(chǎng)和用戶(hù)需求引導。

       王德春說(shuō)，“以前輕卡市場(chǎng)是‘今年不好，明年一定好’，如果某年銷(xiāo)量不太好，政府就采取經(jīng)濟手段刺激市場(chǎng)，第二年銷(xiāo)量就會(huì )好。但是現在已經(jīng)不是這個(gè)模式了?！?/span>

細分市場(chǎng)加速增長(cháng) 海外市場(chǎng)或將遇冷

       2015年12月，福田純電動(dòng)輕卡4S 店在北京開(kāi)業(yè)，這無(wú)疑是純電動(dòng)輕卡日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求下的結果。

       純電動(dòng)輕卡享受新能源汽車(chē)補貼，購置成本比傳統動(dòng)力輕卡低；充電價(jià)格比油價(jià)便宜，并且省掉了很多后期保養費用，使用成本低于傳統動(dòng)力輕卡，純電動(dòng)輕卡作為物流車(chē)有很大的發(fā)展空間；另外，在一些大中型城市，市政環(huán)衛車(chē)也采用純電動(dòng)輕卡，因此，2016年純電動(dòng)輕卡的銷(xiāo)量還會(huì )上升。

     “純電動(dòng)輕卡的銷(xiāo)量，2016年肯定比2015年好，但是由于基數太小，因此不會(huì )為輕卡總銷(xiāo)量提升作出明顯貢獻?！睏钤偎幢硎?。隨著(zhù)我國居民生活水平的提升，以及專(zhuān)賣(mài)生鮮食品的電商的發(fā)展，人們對生鮮食品品質(zhì)要求也日漸嚴格。

       2015年1月，十部委聯(lián)合發(fā)文促進(jìn)冷鏈運輸健康發(fā)展，完善冷鏈運輸物流標準化體系，優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行管理措施被提上日程。

     “近兩年，冷鏈物流對輕卡的需求一直在擴大，相信2016年，冷鏈物流輕卡的銷(xiāo)量會(huì )繼續增長(cháng)?！币谰S柯（中國）商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口商用車(chē)產(chǎn)品總監趙培說(shuō)。

       與以上兩個(gè)細分市場(chǎng)被寄予厚望不同，2016年的輕卡出口不被看好。2015年12月美國宣布上調“聯(lián)邦基金利率”，“加息后美元升值，意味著(zhù)其他所有國家貨幣貶值，中國輕卡的出口價(jià)格也隨之相對升高，在那些比人民幣貶值更嚴重的國家，中國出口的輕卡價(jià)格相對更貴了?！蓖醯麓阂虼祟A測，2016年的輕卡出口很有可能是負增長(cháng)。

寬體輕卡需求增加 改裝車(chē)市場(chǎng)極具潛力

       2015年輕卡向中高端發(fā)展，2016年這一趨勢還將延續，同時(shí)，寬體輕卡的發(fā)展趨勢將更加明顯。以前，輕卡駕駛室的寬度有3種，分別是1695mm、1800mm和1995mm，但是隨著(zhù)城鎮化發(fā)展，道路越來(lái)越寬，寬體輕卡的需求量逐漸增長(cháng)，窄體輕卡銷(xiāo)量大幅度下滑。

       據悉，2015年，已經(jīng)有輕卡企業(yè)停止銷(xiāo)售1800mm駕駛室的輕卡了?！艾F在用戶(hù)對寬體輕卡的需求很明顯。中國重汽也強調減少窄體輕卡的銷(xiāo)售，主銷(xiāo)寬體輕卡?！蓖醯麓焊嬖V記者，“中國重汽輕卡最寬有2080mm，雖然寬體輕卡比窄體貴1000多元，但是容量大、拉貨多，用戶(hù)愿意購買(mǎi)寬體輕卡?！苯忀p卡品牌部經(jīng)理李爽也向記者表示，江鈴2016年會(huì )專(zhuān)注于寬體輕卡市場(chǎng)。

       此外，輕卡改裝車(chē)的需求也在逐年擴大，比如輕卡改裝成房車(chē)或者城市專(zhuān)用車(chē)等。輕卡企業(yè)對這方面也更加重視。

     “中國重汽輕卡也針對專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)做了系統研究，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用底盤(pán)?！蓖醯麓焊嬖V記者，“由于改裝廠(chǎng)更擅長(cháng)輕卡專(zhuān)用車(chē)、改裝車(chē)上裝部分，所以我們希望和業(yè)內有知名度的改裝廠(chǎng)合作，共同開(kāi)發(fā)環(huán)衛車(chē)等專(zhuān)用車(chē)?！?/span>

       版權聲明：此文源自中國汽車(chē)報，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。