金陽(yáng)客車(chē)站相關(guān)負責人告訴記者，今年農民工出行高峰來(lái)得特別早。統計顯示，從2月3日開(kāi)始，貴州的大量民工開(kāi)始返回務(wù)工地，到2月5日，車(chē)站的旅客開(kāi)始達到小高峰，客流量超過(guò)4.5萬(wàn)人次，比平時(shí)增加一萬(wàn)多人次?，F在以出省客車(chē)為主，包括上海、溫州、浙江、湖北等方向的客車(chē)上座率幾乎每天都達到100%，車(chē)站每天發(fā)車(chē)1400班次左右。而省內乘客還沒(méi)有出現明顯增加，加之車(chē)站可調動(dòng)的加班車(chē)較多，因此未出現壓力。

 

    “大年十五后會(huì )迎來(lái)另一次客流高峰，建議廣大旅客錯峰出行。”相關(guān)負責人告訴記者，金陽(yáng)客車(chē)站已開(kāi)通了預售5天后車(chē)票的電話(huà)2218000，乘客最好提前購買(mǎi)。而不急著(zhù)返程的，最好等高峰過(guò)后再出行。“從目前的情況來(lái)看，今年春運的整個(gè)高峰期會(huì )較長(cháng)，不過(guò)在2月底3月初，客流就基本會(huì )回落了”。

 

 

    據悉，貴州高速公路在大年三十這天交通壓力明顯加大，不過(guò)，由于今年大年三十高速公路沒(méi)有免費，車(chē)流量并未達到高峰。至大年初一，出門(mén)旅游的，上墳的、以及返家的旅客都紛紛出行，全省高速公路達到出行高峰，全天約20萬(wàn)輛車(chē)進(jìn)出貴陽(yáng)。初二，踏上旅途出游的旅客增多，交通壓力持續到初三。從初五至初七開(kāi)始，各類(lèi)旅客踏上返程，高速路的壓力再次增大。

 

    省界主要收費站中，松坎站入口小型車(chē)19458輛；出口小型車(chē)17035輛，往返貴陽(yáng)與重慶的旅客居第一；勝境關(guān)入口小型車(chē)9487輛；出口小型車(chē)11887輛，往返貴陽(yáng)與云南的游客位居第二；往返貴陽(yáng)與廣西的旅客則位居第三——新寨入口小型車(chē)9801輛，出口小型車(chē)7236輛。