中新網(wǎng)7月19日電 日前，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )稱(chēng)，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市均存在實(shí)施限購的可能。限購政策一旦實(shí)施，將造成當地汽車(chē)銷(xiāo)量的下降，直接減少汽車(chē)銷(xiāo)量40萬(wàn)輛左右。提到限購，其實(shí)影響最大的是自主國產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上比較明顯。盡管上半年車(chē)市已經(jīng)實(shí)現了千萬(wàn)銷(xiāo)量，但限購造成的負面影響仍不容忽略。針對有人認為限購影響最大的是自主國產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華在做客中新網(wǎng)汽車(chē)頻道視頻訪(fǎng)談時(shí)表示，因為消費者都想辦法去升級了，會(huì )去買(mǎi)品牌大合資的、性能比自主品牌要好一些的合資品牌了。

    師建華說(shuō)，限購的結果不管是搖號還是指標，有了一個(gè)指標，老百姓本來(lái)是想我將來(lái)還可能要改善，我先買(mǎi)一個(gè)性?xún)r(jià)比合適的先用著(zhù)，將來(lái)再改善，結果因為他就這一次機會(huì )了，他就想一步到位。這樣的結果就是消費升級，所以自主品牌也受到了很大的影響，同時(shí)一些老百姓本來(lái)買(mǎi)得起車(chē)，他也沒(méi)法買(mǎi)了，一個(gè)是限購搖不著(zhù)號，還有他還想再等等，只要搖到號就想買(mǎi)好車(chē)。