皮卡車(chē)在剛剛進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)候，很多人對于皮卡車(chē)存在一定的偏見(jiàn)。隨著(zhù)皮卡車(chē)在我國的發(fā)展，人們對皮卡車(chē)有了一個(gè)新的認識，購買(mǎi)皮卡車(chē)的人數也在逐年增加。不過(guò)很多人對于皮卡車(chē)的保養方面還存不少疑慮，其實(shí)皮卡車(chē)保養很簡(jiǎn)單，也很方便。下面就為大家介紹一下皮卡車(chē)的保養方法。

　　一、發(fā)動(dòng)機油量檢查

　　將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。

　　二、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查

　　發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動(dòng)液面的檢查

　　制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液面的檢查

　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

　　六、 輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。

　　七、 皮帶的檢查

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　八、 空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過(guò)臟會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。

　　九、 火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。

　　十、 檢查汽油濾清器

　　若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時(shí)更換。

　　備注：以上就是皮卡車(chē)的保養方法，希望對大家有所幫助，僅供大家參考。只要正確保養皮卡車(chē)，不光減少了車(chē)輛磨損程度，還能延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。不過(guò)還是要提醒廣大車(chē)主，車(chē)輛只是保養的話(huà)可不行，還要駕車(chē)出行之前，做好安全保障工作。