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開(kāi)瑞跨界皮卡2.5MT柴油版即將登場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:  據悉,開(kāi)瑞愛(ài)卡2.5MT柴油版即將上市,在保持皮卡本色同時(shí),帶來(lái)更舒適靜謐的轎車(chē)級駕乘體驗,跨界風(fēng)格備受業(yè)界矚目。

  據悉,開(kāi)瑞愛(ài)卡2.5MT柴油版即將上市,在保持皮卡本色同時(shí),帶來(lái)更舒適靜謐的轎車(chē)級駕乘體驗,跨界風(fēng)格備受業(yè)界矚目。


  開(kāi)瑞愛(ài)卡柴油版在動(dòng)力、安全、經(jīng)濟和載重等方面的“本色”表現非常優(yōu)秀。其采用技術(shù)成熟五十鈴底盤(pán)技術(shù)。搭載2.5DK4B柴油發(fā)動(dòng)機,通過(guò)采用雙頂置凸輪軸、雙平衡軸、隧道式缸體、高壓共軌燃油噴射系統、增壓中冷、EGR閥、EGR冷卻器等國際先進(jìn)技術(shù),實(shí)現低噪聲、低油耗、低排放、動(dòng)力強勁等特點(diǎn)。排放達到國四OBD標準,最大功率82.5/3800rpm,最大扭280Nm/1800~2600rpm。


  愛(ài)卡柴油版的空間尺寸為 長(cháng)5090mm×寬1745mm×高1710mm,軸距3025mm,最大載重達到500噸,比市場(chǎng)同級車(chē)略勝一籌。該車(chē)的最低離地距離接近200mm,大幅度保證了皮卡的通過(guò)。

 

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  在保持“硬漢”本色同時(shí),開(kāi)瑞愛(ài)卡柴油版全方位顯示轎車(chē)舒適性駕乘特點(diǎn)。其中,懸架系統進(jìn)行全方位的舒適性調教,全車(chē)引進(jìn)國外先進(jìn)的NVH工藝,對整車(chē)進(jìn)行完美的降噪、防噪技術(shù)處理,原生環(huán)保內飾塑料,絕緣、阻燃、高效的發(fā)動(dòng)機蓋隔音襯墊,為駕乘者獨創(chuàng )一片安靜天地。舒適4揚聲器、單碟CD(帶mp3接口)、收音機(帶mp3接口)可滿(mǎn)足不同乘客對舒適性的要求,駕駛車(chē)在安全開(kāi)車(chē)情況下對音響娛樂(lè )系統進(jìn)行快捷操作,方便駕駛員的駕乘和娛樂(lè )。


  車(chē)內配置和布局都是“轎車(chē)化”:可調方向盤(pán)和四向調節座椅使駕乘車(chē)找到最適合的姿勢;全新運動(dòng)型科技感轎車(chē)化的中控臺,遙控按鈕觸手可及,駕駛者目不離路,伸手即可;車(chē)內信息顯示器詳細具有顯示車(chē)內外實(shí)時(shí)溫度、車(chē)門(mén)未關(guān)狀態(tài)、剎車(chē)等斷絲報警等功能,比一般小轎車(chē)功能還齊全;淡雅舒適的米灰色調內飾,暢享“宜家”風(fēng)范。

 

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  在安全方面,雙安全氣囊、ABS系統發(fā)動(dòng)機防盜、全金屬封閉式車(chē)身、四門(mén)緊閉提示、后防撞等安全設計,帶來(lái)全方位的安全之享。


  自2012年誕生以來(lái),開(kāi)瑞愛(ài)卡一直以“耐用、舒適、安全”不斷刷新著(zhù)國內自主品牌皮卡的市場(chǎng)標準,一路暢銷(xiāo)并贏(yíng)得了良好的口碑,憑借堅如磐石、超大承載、低廉價(jià)格,成為引領(lǐng)國內自主品牌皮卡市場(chǎng)的典范。此次開(kāi)瑞愛(ài)卡柴油版以強大皮卡性能加上轎車(chē)級的舒享駕車(chē)感受,跨界特性更具競爭實(shí)力,加上3年6萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保周期,相信會(huì )與愛(ài)卡汽油版雙劍合璧,在國內自主品牌皮卡市場(chǎng)斬獲佳績(jì)。

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