上海日野雖然進入國內(nèi)發(fā)動機市場并不早，但是起點很高。當國內(nèi)還以國II發(fā)動機為主流時，上海日野已經(jīng)立足于國III發(fā)動機，并率先開展了針對國III發(fā)動機的技術(shù)培訓，開創(chuàng)了國內(nèi)柴油機行業(yè)電控技術(shù)培訓的先河，為國內(nèi)電控柴油機的維修培養(yǎng)了大量人才。目前，國內(nèi)許多其他品牌發(fā)動機的服務(wù)站人員都曾在上海日野接受過培訓。

　　按照培訓對象的不同，上海日野設(shè)置了不同層次的培訓課程，主要分為用戶培訓、主機廠培訓和2S店培訓三類。培訓以課堂教學及實際操作相結(jié)合的形式，訓練服務(wù)人員判斷問題、處理問題、解決問題的能力。“并且，培訓不僅局限于課堂。”上海日野營業(yè)部部長孫鋼欣表示，“在處理日常的維修服務(wù)過程中，公司的服務(wù)工程師也會在故障現(xiàn)場或者通過電話和網(wǎng)絡(luò)等多種方式，與服務(wù)人員一同分享經(jīng)驗。”

　　為了更好地保證培訓質(zhì)量，上海日野總是在產(chǎn)品上市前，就做好充分的準備，包括編譯技術(shù)資料、制作及購買教具等，為服務(wù)站培訓打下基礎(chǔ)。從2004年到2011年底，上海日野共舉辦主機廠培訓66次，合計參加人數(shù)1284人；2S店培訓49期，共計933人次；用戶培訓49次，共計1502人次。大量培訓課程開展的同時，也為上海日野積聚了專業(yè)的服務(wù)力量。

　　“上海日野在組織培訓時，幾乎所有的服務(wù)部門員工都成了兼職的教員。我們努力把服務(wù)活動中的實際經(jīng)驗和案例穿插到課堂中，爭取在有限的時間里把盡可能多的信息介紹給大家。這既鍛煉了自身力量，又保證了培訓的內(nèi)容最貼近實際，能馬上用運用到實際中。另外，公司還選拔出一些2S店的優(yōu)秀服務(wù)人員，聘為廠外兼職教員。”孫鋼欣說道。