成品油新定價(jià)機制出臺后，調價(jià)頻率如期加快。繼5月10日油價(jià)上調落實(shí)后，5月23日即本周四又將迎來(lái)調價(jià)窗口。業(yè)內人士預計，本周?chē)H油價(jià)或將延續震蕩走勢，此次調價(jià)可能會(huì )因為調整幅度低于每噸50元而擱淺。

　　在新一輪調價(jià)周期的六個(gè)工作日里，國際油價(jià)走出一輪先抑后揚的行情。國際能源署擔心原油和成品油市場(chǎng)正在受到“供應沖擊”，歐元區經(jīng)濟繼續衰退，加之美國工業(yè)產(chǎn)值下滑，國際油價(jià)連續三個(gè)交易日下跌。然而美股刷新歷史紀錄，伊朗問(wèn)題談判無(wú)結果，周三國際油價(jià)在深跌后反彈。其中，紐約WT I原油期貨價(jià)格“三跌三漲”，截至17日，報收每桶96 .02美元，周環(huán)比微跌0 .02美元/桶，幅度為0.02%；而倫敦布倫特原油期貨則在震蕩中上漲0.19美元/桶，收于每桶103.72美元，周漲幅為0.71%。

　　一攬子原油變化率也是隨之窄幅震蕩。卓創(chuàng )資訊監測數據顯示，截至16日收盤(pán)，占我國原油進(jìn)口比重較大的四大原油現貨均價(jià)較上周期均價(jià)的變化幅度為-0.10%。

　　根據新機制的“十個(gè)工作日調整一次”原則，成品油調價(jià)窗口將在5月23日左右開(kāi)啟。但如果汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調價(jià)金額不足5分錢(qián)，為節約社會(huì )成本，零售價(jià)格暫不作調整，納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　“在歐洲經(jīng)濟沒(méi)有實(shí)質(zhì)性好轉，但是原油季節需求逐步回升的情況下國際油價(jià)將延續震蕩走勢，不過(guò)因目前國際市場(chǎng)上缺乏突發(fā)性的消息支撐 ， 預 計 油 價(jià) 震 蕩 的 幅 度 不 會(huì ) 太大。”卓創(chuàng )資訊分析師陳晴預計，在調價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，預計原油現貨均價(jià)較上周期的變化依舊呈現小幅度波動(dòng)，相應的國內成品油調價(jià)幅度或在±50元/噸之內，如果是這樣，那么按照規定，將暫不調整。

　　在對后期原油市場(chǎng)普遍看空以及新定價(jià)機制下中間商貿易操作風(fēng)險加大的雙利空下，下游普遍消化調價(jià)前庫存。主營(yíng)銷(xiāo)售公司和地方煉廠(chǎng)本周以來(lái)銷(xiāo)售情況一般，汽柴油價(jià)格整體呈現小幅下滑態(tài)勢。

　　根據卓創(chuàng )資訊數據，截至17日收盤(pán)，國內20個(gè)省的主要城市主營(yíng)銷(xiāo)售公司國Ⅲ93號汽油批發(fā)均價(jià)在9079元/噸，較前一工作日跌11元/噸，平均批零價(jià)差在538元/噸；0號柴油批發(fā)均價(jià)在7859元/噸，較前一工作日跌7元/噸，平均批零價(jià)差在395元/噸。