5月9日上午9時(shí)30分，在北京市長(cháng)溝綜合檢查站卸載場(chǎng)，工作人員正對一輛號牌為“冀HYB49掛”的重型廂式半懸掛車(chē)的非法改裝部分實(shí)施切割。這是北京首次對非法改裝車(chē)輛依法進(jìn)行拆解，標志著(zhù)打擊超限超載執法力度繼續加大。北京市政府與10個(gè)遠郊區（縣）政府簽訂責任書(shū)，將治理車(chē)輛超限超載納入年度政府績(jì)效考核。

　　從今年起，北京開(kāi)始綜合治理違法超限超載運輸現象，力爭用3年時(shí)間，全市路網(wǎng)超限率由目前的5%下降至3%，堅決杜絕因違法超限超載運輸引發(fā)的橋梁垮塌等重特大安全事故。

　　北京在嚴肅整治非法改裝車(chē)輛行為方面，對非法改裝營(yíng)運貨車(chē)的行為，由交通部門(mén)處以5000元以上2萬(wàn)元以下罰款；對查獲的非法改裝、拼裝車(chē)輛以及超長(cháng)超寬的商品運輸車(chē)輛，由區縣政府組織相關(guān)部門(mén)按規定予以糾正或拆解。

　　北京市治超工作領(lǐng)導小組辦公室介紹，該類(lèi)非法改裝貨車(chē)主要用于運輸砂石料，滿(mǎn)載時(shí)車(chē)貨總重能達200噸，是威脅道路橋梁、交通運輸安全的“重型炸彈”。目前，我國貨車(chē)保有量1900萬(wàn)輛，占機動(dòng)車(chē)保有量總數的7.8%，因貨車(chē)肇事導致的死亡人數約占交通事故死亡總數的28%。

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