愛(ài)車(chē)保養，到底應該看行駛里程還是看時(shí)間？

　　7成車(chē)主

　　習慣看公里數保養

　　其實(shí)，大部分車(chē)主都遇到類(lèi)似的糾結事。車(chē)主陳先生的車(chē)是2010年2月買(mǎi)的，到現在3年多了。但只跑了32000公里。他表示，更換機油是以6個(gè)月為周期，他的車(chē)根本跑不到5000公里。所以，他不知道應該按時(shí)間還是按公里數。

　　車(chē)主鄒先生特地查看了說(shuō)明書(shū)，發(fā)現新車(chē)說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著(zhù)，行駛8000公里或6個(gè)月保養一次，但4S店讓他5000公里保養一次。他說(shuō)：“現在4S店賣(mài)新車(chē)不賺錢(qián)，最好你們時(shí)間越短去保養，恨不得你們1000公里就去保養。”因此，他一直是按照行駛里程5000公里去保養。他認為，車(chē)子根本不像車(chē)商說(shuō)得那么嬌氣。

　　記者委托4S店對部分車(chē)主進(jìn)行了一個(gè)小型調查，結果顯示，7成車(chē)主都是按行駛里程去保養的。但4S店的服務(wù)經(jīng)理都建議，時(shí)間與公里數，按照哪個(gè)先到的執行。

　　開(kāi)得少

　　建議半年至少保養一次

　　目前市場(chǎng)上流行的保養規則有兩至三個(gè)對比標準，如里程數、保養間隔時(shí)間和發(fā)動(dòng)機工作時(shí)間，一般車(chē)商都要求以哪個(gè)先到來(lái)執行。但如果平時(shí)用車(chē)少呢？記者咨詢(xún)了多位專(zhuān)家和業(yè)內人士，他們均表示，用車(chē)少的，半年至少要保養一次。

　　浙江米卡迪汽車(chē)總經(jīng)理張建業(yè)就持這樣的觀(guān)點(diǎn)，他說(shuō)，凱迪拉克7500公里或6個(gè)月保養一次，現在不少車(chē)主平時(shí)用車(chē)少，有的一年才開(kāi)1萬(wàn)公里，建議車(chē)主半年至少保養一次。一方面機油用久會(huì )變質(zhì)。另外，現在市區行駛慢行居多，行駛里程看起來(lái)不多，但事實(shí)上發(fā)動(dòng)機的工作負擔已不小，因此，車(chē)主不妨趁廠(chǎng)家贈送的免費檢測對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養，讓車(chē)輛保持較好車(chē)況，可以減少后期維修成本。

　　廠(chǎng)家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質(zhì)量來(lái)定的。浙江萬(wàn)友汽車(chē)服務(wù)經(jīng)理吳奎忠表示，比如機油，沃爾沃使用的是高檔合成機油，可以1萬(wàn)公里或一年時(shí)間保養一次。但有的品牌可能采用的是礦物機油或半合成機油，保養周期會(huì )相應縮短。

　　武警杭州士官學(xué)校汽車(chē)維修教研室副教授姚明老師表示，開(kāi)得少的車(chē)友可以查看新車(chē)說(shuō)明書(shū)，上面都有保養周期的說(shuō)明。實(shí)在吃不準，可以選擇半年保養一次，因為這個(gè)時(shí)間對任何機油來(lái)說(shuō)，都不至于發(fā)生變質(zhì)問(wèn)題。