2年初生期，按時(shí)保養打好基礎

 

    車(chē)剛買(mǎi)回家正是車(chē)主感到最新鮮的時(shí)候，于是什么打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰，其實(shí)這樣做不但對車(chē)無(wú)益，相反還會(huì )傷害到愛(ài)車(chē)?，F在的許多轎車(chē)在出廠(chǎng)前都做過(guò)漆面的防護膜，半年之內都不用打蠟；而大多數歐洲車(chē)的底盤(pán)也都經(jīng)過(guò)了特殊處理，基本上底盤(pán)裝甲等于畫(huà)蛇添足，所以新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后其實(shí)只要按時(shí)進(jìn)行正常的保養就可以了。而且車(chē)主最好不要私自更換機油品牌，原廠(chǎng)的機油是經(jīng)過(guò)嚴格測試的，性能和可靠性都有保證，現在市場(chǎng)上的一些機油時(shí)常會(huì )夸大功效，如果誤換了劣質(zhì)機油反而會(huì )給發(fā)動(dòng)機造成永久性的傷害。

 

    3年青少期，注意愛(ài)車(chē)的細微變化

 

    兩年多的車(chē)性能正是最好的時(shí)候，不過(guò)一些易損件有可能已經(jīng)磨損嚴重，需要多加留意，比如剎車(chē)、散熱系統、皮帶就需要經(jīng)常檢查，如果有問(wèn)題要及時(shí)解決。許多車(chē)主把車(chē)子開(kāi)到這個(gè)年頭便開(kāi)始不像對待新車(chē)那樣在意了，不僅開(kāi)起來(lái)不注意，過(guò)坑過(guò)彎兒也不減速，一些保養經(jīng)常不按時(shí)做，有了些小毛病也扛著(zhù)不去修，殊不知這樣做最容易給今后的使用埋下隱患。

 

    6年中年期，該換就換性能有保障

 

    5年左右的車(chē)就好像人到中年，該補養的得補養、該看的病得徹底根治，不然會(huì )給大病留下隱患。一般家庭開(kāi)了5年的車(chē)也都跑了有十萬(wàn)多公里了，雖然今天的汽車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)非?？煽?，別說(shuō)十萬(wàn)，只要保養得當跑三十萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不可否認的是一些橡膠件肯定已經(jīng)開(kāi)始有老化的跡象，需要把愛(ài)車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)站進(jìn)行徹查。幾個(gè)需要特別注意的地方是輪胎、正時(shí)皮帶、橡膠皮管、水泵、剎車(chē)盤(pán)片、冷卻液、制動(dòng)液，還有轉向助力油等，其中行駛了十萬(wàn)公里必須換的是正時(shí)皮帶（裝備了正時(shí)鏈的車(chē)不用換），還有一些潤滑油，而輪胎根據廠(chǎng)家規定，也最好不要連續使用十萬(wàn)公里以上，中途要經(jīng)常進(jìn)行位置的對調，如果老化或磨損嚴重的也要一并更換。

 

    10年中老年期，謹慎駕駛細心養護

 

    車(chē)到這個(gè)年紀就別玩兒命開(kāi)了，更別想用新車(chē)的標準來(lái)要求它。哪兒有點(diǎn)聲響、哪兒反應慢點(diǎn)都在情理之中，畢竟這輛車(chē)已經(jīng)陪您跑過(guò)了幾十萬(wàn)公里的路途，消磨了幾千個(gè)日日夜夜，精心地護理好愛(ài)車(chē)，它才能順利地走完余下的里程。

 

    雖然我國對非營(yíng)運用轎車(chē)已經(jīng)取消了強制報廢的年限，但汽車(chē)用到這個(gè)階段各方面的性能都已經(jīng)大不如前，所以這時(shí)更需要對愛(ài)車(chē)細致入微地養護。除了每次要提前機油的更換周期外，發(fā)動(dòng)機的轉速盡量不要拉到過(guò)高了，而且應盡量避免激烈駕駛。

 

    10年以后古董期

 

    車(chē)用了十幾年還不扔只能說(shuō)明您已經(jīng)和它產(chǎn)生了深厚的感情，汽車(chē)也已經(jīng)不再僅局限于代步那么簡(jiǎn)單了，對于古董級車(chē)的收藏者來(lái)說(shuō)，性能已經(jīng)不是最重要的了，只要保證車(chē)子還能發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后還能走就算不錯了。所以對于這些車(chē)主來(lái)說(shuō)選擇一個(gè)什么樣的存放地點(diǎn)和多長(cháng)時(shí)間溜一次車(chē)反而變得很重要，此外，還要注意囤積一些常用的修車(chē)配件。