為了減少污染物排放，北京公交集團將采購3155輛LNG公交車(chē)，替換柴油公交車(chē)。

　　2013年3月27日，在2013中國（南京）公交與客車(chē)發(fā)展高峰論壇上，北京公交集團有限公司副總經(jīng)理馮幸福介紹，2013年，北京公交集團將投資近37億元，采購3155輛LNG（液化天然氣）公交車(chē)，替換柴油公交車(chē)。他說(shuō)，“這充分顯示出北京市治理大氣環(huán)境的決心。”

　　3月27日，北京公交集團有限公司副總經(jīng)理馮幸福在2013中國（南京）公交與客車(chē)發(fā)展高峰論壇上發(fā)言。

　　馮幸福披露的采購計劃中，并未提及電動(dòng)或混合動(dòng)力的新能源公交車(chē)。對于純電動(dòng)公交車(chē)，他認為目前仍然存在很多現實(shí)的問(wèn)題，只能“依據技術(shù)和市場(chǎng)情況發(fā)展”。

　　馮幸福認為，置換LNG公交將大大降低機動(dòng)車(chē)尾氣、特別是PM2.5顆粒物排放。他介紹，針對柴油國IV、國V、天然氣國IV、EEV（環(huán)境友好汽車(chē)）幾種車(chē)型排放的實(shí)際道路運行工況測試顯示，天然氣車(chē)除碳氫化合物外，其他污染物大都優(yōu)于柴油，尤其是顆粒物下降90%。

　　從產(chǎn)品類(lèi)型上看，北京公交計劃采購的3155輛LNG公交車(chē)將分為以下幾類(lèi)車(chē)型：16米和18米級鉸接車(chē)；13.7米級單機車(chē)及雙層車(chē)等特大型車(chē)；12米級大型城市及城郊公交車(chē)； 8米級公交車(chē)。8米級公交車(chē)是新增類(lèi)型，在北京公交車(chē)序列中屬小型化車(chē)種，增強了車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)，主要用于社區服務(wù)和地鐵接駁。

　　為了保證這批LNG公交車(chē)的應用，馮幸福表示：“預計還需配套建設30-40座LNG撬裝式充液站。中石油第一座LNG撬裝充液站于2012年2月在潞城場(chǎng)站投入使用。此后，中石油、中石化又配套建設成8座LNG撬裝站，6座已投產(chǎn)使用，2座正在調試及驗收。”