安徽合肥校車(chē)工程將于2013年上半年起跑。記者從安徽省校車(chē)安全會(huì )議上獲悉，合肥市將以肥西縣為試點(diǎn)，引入首批“長(cháng)鼻子”校車(chē)，初步打算采取政府購買(mǎi)服務(wù)的方式運營(yíng)。

　　據合肥市教育局法規處處長(cháng)姚勇介紹，校車(chē)工程計劃上半年率先在肥西運營(yíng)，具體運營(yíng)模式計劃結合天長(cháng)、全椒兩地的成功經(jīng)驗再升級成“新版本”。據悉，天長(cháng)市投入了2000多萬(wàn)元資金購買(mǎi)了90多輛校車(chē)，開(kāi)通校車(chē)線(xiàn)路達到120多條，7000多名學(xué)生乘校車(chē)上下學(xué)；而全椒縣則由汽運公司一次性投資1000萬(wàn)元購置40輛專(zhuān)用校車(chē)，在80多條鎮村校車(chē)線(xiàn)路上運行。“合肥應該也會(huì )采取政府購買(mǎi)服務(wù)的方式運營(yíng)。” 記者從會(huì )上獲悉，率先在肥西跑起來(lái)的“長(cháng)鼻子”校車(chē)有望購自江汽，省交通集團汽車(chē)運輸有限公司將負責運營(yíng)。

　　此外，記者獲悉，在攜手北美最大的重型卡車(chē)及校巴生產(chǎn)商——美國納威司達后，江淮客車(chē)將與其就安全校車(chē)生產(chǎn)展開(kāi)全方位的合作。

　　據省教育廳發(fā)布的數據顯示，全省共有65個(gè)縣需要配套校車(chē)服務(wù)，已有44個(gè)縣建立了校車(chē)服務(wù)方案。天長(cháng)、鳳陽(yáng)、銅陵、宣城、蕪湖、黃山等各地都結合實(shí)際情況，出臺了解決農村邊遠地區中小學(xué)上下學(xué)問(wèn)題的校車(chē)方案。據測算，若按每個(gè)縣需要200-300輛校車(chē)，每輛校車(chē)年均10萬(wàn)-15萬(wàn)元運營(yíng)成本計算，僅安徽省財政缺口就達13億-30億元。