據中國之聲《新聞縱橫》報道,前不久中國之聲曾經(jīng)報道過(guò)湖北仙桃市有家長(cháng)反映孩子乘坐的正規新校車(chē)收費過(guò)高,單程不足5公里,一學(xué)期要收800元,比原來(lái)私人校車(chē)要貴不少,可新校車(chē)運營(yíng)成本高,單靠企業(yè)又獨木難支,漲價(jià)也屬無(wú)奈之舉。
報道播出后,仙桃市委市政府召集教育、物價(jià)、交通、公安等部門(mén)負責人對報道中披露的問(wèn)題進(jìn)行了研究,組建聯(lián)合調查組對有關(guān)情況進(jìn)行了調查。當地政府采取哪些應對舉措?到底漲價(jià)的校車(chē)該由誰(shuí)買(mǎi)單?是政府、校車(chē)公司還是學(xué)生家長(cháng)?
針對報道中有部分仙桃市陳場(chǎng)鎮家長(cháng)反映小學(xué)校車(chē)收費過(guò)高的情況,仙桃市人民政府校車(chē)安全整治工作領(lǐng)導小組辦公室致函中國之聲表示:因為湖北省尚未出臺具體的校車(chē)收費定價(jià)指導標準,因此部分鄉鎮存在收費定價(jià)不合理的現象?,F在將針對全市校車(chē)運營(yíng)中存在的相關(guān)問(wèn)題開(kāi)展整改。
仙桃市政府副秘書(shū)長(cháng)李德武:物價(jià)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始,對每一個(gè)校車(chē)服務(wù)公司的運營(yíng)成本進(jìn)行核算,市里的領(lǐng)導已經(jīng)做了明確的指示,要求我們在十天之內,拿出一個(gè)具體的指導性意見(jiàn),至少要有一個(gè)最高價(jià)格的限額。
根據記者調查,家長(cháng)們更加關(guān)心的是,校車(chē)的收費能不能真正降下來(lái)?什么時(shí)候能夠降下來(lái)?
家長(cháng)王先生對記者表示,我有一個(gè)疑問(wèn),下半年的時(shí)候車(chē)費能不能降下來(lái),或者還是維持原來(lái)這樣子的呢?
對于家長(cháng)們的疑問(wèn),仙桃市政府副秘書(shū)長(cháng)李德武表示,今年年底市政府計劃對校車(chē)進(jìn)行座位補貼,降低學(xué)生乘車(chē)的費用壓力。
李德武:因為現在國家現在沒(méi)有政策,我們仙桃這種形式也是摸著(zhù)石頭過(guò)河,對校車(chē)營(yíng)運,市里也準備要出臺一個(gè)政策,在今年肯定會(huì )實(shí)施,就是座位補貼。如果說(shuō)下學(xué)期,我們一個(gè)座位,按照我們目前規定,如果一個(gè)座位補200塊錢(qián)的話(huà),那么相應我們學(xué)生乘坐車(chē)輛的價(jià)格肯定會(huì )降低。我們也可以做出這樣的承諾:這個(gè)價(jià)格肯定會(huì )越來(lái)越低。
對于此前報道中陳場(chǎng)鎮順通校車(chē)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員曾經(jīng)表示政府補貼不到位的情況,李德武對此情況的原因進(jìn)行了說(shuō)明,并表示市政府將進(jìn)一步簡(jiǎn)化校車(chē)獎勵資金的發(fā)放程序。
李德武:我們財政局把錢(qián)撥到教育局,教育局撥到每個(gè)地方的中心學(xué)校。我可以對天發(fā)誓,這個(gè)錢(qián)絕對絕對是在他的賬上,只不過(guò)他沒(méi)有領(lǐng)。我們在本月底之前把所有獎勵的資金直接給校車(chē)公司打過(guò)去,他完成領(lǐng)款的程序之后,直接由我們的教育部門(mén)通過(guò)財政撥款渠道,撥給公司,免得校車(chē)公司有想法。
目前,針對校車(chē)國家并沒(méi)有出臺統一的補貼政策以及稅費減免措施。仙桃市財政每年劃撥200萬(wàn)元專(zhuān)項資金,對校車(chē)公司給予每車(chē)1萬(wàn)元的獎勵,并計劃在今年年底推出座位補貼的政策。那么,當地政府的這些補貼措施能否真正為校車(chē)公司減負呢?陳場(chǎng)鎮順通校車(chē)服務(wù)有限公司負責人李立波表示,希望能夠得到國家政策的支持。
李立波:杯水車(chē)薪改變不了實(shí)際問(wèn)題。我們現在經(jīng)營(yíng)這個(gè)校車(chē),一臺車(chē)差不多9萬(wàn)5千塊錢(qián)的開(kāi)支,我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候地方政府一次性獎勵一萬(wàn)塊錢(qián),這個(gè)對我們來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何作用的。地方政府又在出臺座位補貼政策,那也是杯水車(chē)薪。地方政府的壓力也大,但是給我們也解決不了實(shí)際的問(wèn)題。如果說(shuō)國家財政不出來(lái)補貼的話(huà),單純靠地方財政肯定是杯水車(chē)薪做不了。
記者:那國家財政補貼(校車(chē))可能沒(méi)有那么快,那比方說(shuō)您這一年如何支持呢?
李立波:還不是找老百姓要,只能收錢(qián),沒(méi)辦法。就算是不賺錢(qián)也不能虧本吧。
校車(chē)公司希望能夠得到更多支持,家長(cháng)希望校車(chē)費用能再降一降,市政府制定的補貼政策如何才能更給力,讓安全校車(chē)的推廣更加順利呢?目前,財政部、國稅總局、保監會(huì )等部門(mén)今年已制定工作計劃,針對校車(chē)的補貼政策正在研究中。今后,校車(chē)將可在燃油稅、保險等方面享受?chē)邑斦a貼。仙桃市政府副秘書(shū)長(cháng)李德武表示,希望關(guān)系學(xué)生安全的校車(chē)工程,能夠得到更多的關(guān)注和支持。
李德武:按照全國補貼的政策,一共只有六種類(lèi)型。公汽也好,的士也好,就是不包括校車(chē)。所以燃油補貼這塊,的的確確是制約我們校車(chē)公司發(fā)展的最大瓶頸。所以說(shuō)現在我們政府對燃油補貼這塊沒(méi)有辦法,真是沒(méi)有辦法。改進(jìn)最大的問(wèn)題,就是當前要改進(jìn)制定政策,要把稅費減免,把燃油補貼迅速的制定出來(lái),要讓專(zhuān)營(yíng)的校車(chē)能夠享受政策,那就比什么都強。
我們需要更安全的校車(chē)毋庸置疑,但安全不是喊出來(lái)的,更需要資金和制度的保障才能具有延續性和穩定性,才能讓停在冬天的校車(chē)真正開(kāi)往春天。