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       在武漢舉行的中國國際商用車(chē)展覽會(huì )上，三環(huán)專(zhuān)汽最新研發(fā)的御龍T380重卡首度亮相。這款車(chē)定位中高端市場(chǎng)，采用全新駕駛室，被稱(chēng)為三環(huán)的“轉型之作”。圖為湖北三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司產(chǎn)品研發(fā)部部長(cháng)葉文延和御龍T380。記者注意到，跟三環(huán)專(zhuān)汽目前的主力產(chǎn)品相比，御龍T380在造型方面完全稱(chēng)得上是一次“大變臉”。

圖為御龍T380

它一改之前三環(huán)卡車(chē)以紅色與黃色為主的車(chē)身顏色，采用全新的水晶銀，并借鑒了國外商用車(chē)時(shí)下流行的V型前臉設計;采用低保險杠結構，可以有效防止小車(chē)在撞擊后插入底盤(pán)下面，減輕人員傷亡;立體化的前格柵設計，達到一種類(lèi)似臉譜的效果，彰顯穩重大氣，讓人眼前一亮;腰線(xiàn)和側導風(fēng)罩的融合較為流暢，既體現了力量感又不失唯美;后視鏡的飽滿(mǎn)設計，與駕駛室的整體風(fēng)格一致;再加上高挑的車(chē)身，不禁給人一種“高富帥”的感覺(jué)。圖為大前燈。。。圖為倒車(chē)鏡。。“如果遮住三環(huán)標識，這款車(chē)也不在三環(huán)的展臺上，估計很多人很難一下就認出這是哪一家品牌的車(chē)。”對于三環(huán)的“變臉”，一位記者不禁感慨道。

在穩定性方面，該車(chē)采用四點(diǎn)全浮和CAN總線(xiàn)等技術(shù)。其中，四點(diǎn)全浮的設置，可以大幅度降低駕駛室振動(dòng)，確保在任何路況下達到較佳的減振效果。并且，御龍T380的底盤(pán)也進(jìn)行了全新升級，在承載性上得到了有效提升。
 

另外，該車(chē)配備一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、行駛記錄儀、GPS、電子娛樂(lè )等功能，更采用滿(mǎn)足抗碰壓的安全設計，實(shí)現了安全性能的升級。葉文延告訴記者，三環(huán)今后新一代主流產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，都將基于這款全新的駕駛室平臺。“該車(chē)型目前正在申報公告，今年年底或明年年初就將推向市場(chǎng)。”——商用車(chē)之家