2023年11月19-23日，濰柴動(dòng)力2024年商務(wù)大會(huì )在濰柴總部山東濰坊隆重召開(kāi)。本次大會(huì )的重頭戲是濰柴發(fā)布的5.5升WP6Hs/T/Q四缸機和新一代12升機WP12H/T/Q，同時(shí)，濰柴還升級全線(xiàn)產(chǎn)品，2024款節油節氣年型機有備而來(lái)。

濰柴尊重市場(chǎng) 持續領(lǐng)跑

現場(chǎng)展出新能源動(dòng)力、后市場(chǎng)&服務(wù)、船舶動(dòng)力、能源動(dòng)力、農業(yè)裝備動(dòng)力、商用車(chē)動(dòng)力板塊。商用車(chē)動(dòng)力展區產(chǎn)品排量覆蓋2-17L，N+H+T等高端平臺產(chǎn)品全面展出。全系列產(chǎn)品滿(mǎn)足中國市場(chǎng)多場(chǎng)景應用和用戶(hù)的需求，覆蓋中重卡、輕卡、皮卡等多種場(chǎng)景。濰柴發(fā)動(dòng)機的功率覆蓋18-10000kW。

濰柴表示，今年是濰柴創(chuàng )新改革發(fā)展的第25年。這些年來(lái)，濰柴始終保持高質(zhì)量發(fā)展。面對充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)，濰柴始終堅持心無(wú)旁騖攻主業(yè)，不斷提高核心競爭力，做國內自主品牌動(dòng)力先鋒。濰柴2023年的營(yíng)業(yè)總收入、發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量、發(fā)動(dòng)機出口等都實(shí)現大幅增長(cháng)，全年預計創(chuàng )造歷史最高水平。在細分的燃氣重卡、大馬力柴油牽引車(chē)、礦卡發(fā)動(dòng)機份額持續提升。

在今年過(guò)去的十個(gè)月里，濰柴發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量同比增長(cháng)30%，在各個(gè)細分市場(chǎng)持續領(lǐng)先。濰柴集團今年前十個(gè)月的銷(xiāo)售額同比去年收入也持續增長(cháng)，預計將創(chuàng )造歷史最好水平。

濰柴預測，2024年國內中重卡市場(chǎng)預計將達到105萬(wàn)輛左右。2024年全年的車(chē)用發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量會(huì )是小幅增長(cháng)的態(tài)勢。全年將呈現先揚后抑的走勢，清潔能源重卡將快速增長(cháng)。車(chē)用液化天然氣價(jià)格回歸正常年份均值。作為清潔能源，LNG重卡發(fā)展將得到政策鼓勵；消費和生產(chǎn)的恢復，將拉動(dòng)城配和快遞等行業(yè)的增長(cháng)。貨運車(chē)輛更加重視時(shí)效和經(jīng)濟性，AMT車(chē)型會(huì )繼續提升比重。

濰柴在商用車(chē)領(lǐng)域將采用“N+H+T”平臺的組合，涵蓋2-17升排量，動(dòng)力覆蓋95馬力到840馬力的范圍。新能源方面，濰柴提供了純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及燃料電池三種技術(shù)路線(xiàn)。

濰柴WP6Hs/T/Q是中型載貨車(chē)換代首選

很多中型載貨車(chē)用戶(hù)在發(fā)動(dòng)機選擇方面都有焦慮。四缸機自重輕，但是動(dòng)力弱；六缸機動(dòng)力強，但是自重大成本高。濰柴全新發(fā)布的WP6Hs/T/Q機型排量5.5升，整機自重僅為490公斤，最大功率300馬力，最大扭矩1050牛米，動(dòng)力性超越了普通的六缸機。在高海拔性能方面，它在2800米海拔無(wú)功率衰減，在3500米海拔時(shí)的扭矩比同排量機型高30%。WP6Hs/T/Q既有四缸機的輕量化、自重輕、油耗低的優(yōu)勢，又有六缸機的超強動(dòng)力強勁。是專(zhuān)為中型載貨車(chē)打造的“小鋼炮”。

WP6Hs/T/Q讓用戶(hù)們可以遠離四缸機和六缸機的選擇焦慮：“魚(yú)”（自重輕）和“熊掌”（低油耗）可以兼得。WP6Hs/T/Q采用高可靠性鍛鋼曲軸和頂置凸輪軸、高強度機體和缸蓋，并經(jīng)過(guò)260余項實(shí)驗驗證和極限環(huán)境驗證，可以輕松達到80萬(wàn)公里的B10壽命。它采用乘用車(chē)級二級平衡機構，整機的震動(dòng)降低30%以上，NVH性能非常好，為用戶(hù)提供更好的駕乘體驗。

WP6Hs/T/Q發(fā)動(dòng)機的經(jīng)濟性非常好。它有多種省油科技加持，配置曲軸偏置設計和減摩涂層軸瓦，極大降低油耗。還有高精度噴油器和高充量氣道設計，讓油耗更低，體系節油使得整車(chē)油耗很低。

WP12H/T/Q發(fā)動(dòng)機是濰柴12升機的全新演繹

12升級別的發(fā)動(dòng)機是濰柴的優(yōu)勢領(lǐng)域，在這個(gè)級別，濰柴原有的WD618系列和WP12藍擎系列保有量非常大，在用戶(hù)心目中有口皆碑?，F在，百尺竿頭更進(jìn)一步，濰柴乘勝追擊發(fā)布了全新的WP12H/T/Q，它排量11.5升，整機自重僅有899公斤。WP12H/T/Q主要用于標載的中短途、中長(cháng)途復合牽引車(chē)等應用場(chǎng)景，并將逐漸替代以前的濰柴原有的12升級別機型。

WP12H/T/Q基于全球首款本體突破52.28%熱效率的商業(yè)化柴油機平臺拓展開(kāi)發(fā)，它采用多種硬核科技，精準優(yōu)化燃燒，系統降低摩擦損失，油耗比競品降低5%以上。WP12H/T/Q整機采用結構拓撲優(yōu)化，四平衡重曲軸；大量應用新工藝和輕量化材料，因此，WP12H/T/Q可以說(shuō)是12升的排量，10升機的自重，卻達到了13升機的動(dòng)力水平。

WP12H/T/Q是模塊化和平臺平臺化理念打造的，它采用了接口標準化、子件標準化、總成通用化、尺寸系列化等極簡(jiǎn)的模塊化設計理念。因此，同平臺的12-15L這四個(gè)機型的外圍件通用化率超過(guò)95%?？梢詼p少用戶(hù)和服務(wù)站的維保難度。

WP12H/T/Q它是一款低速大扭矩機型，最大扭矩的轉速低至至950r/min。給用戶(hù)直觀(guān)的體驗就是12升的排量，超車(chē)和上坡時(shí)候的動(dòng)力性可以輕松超過(guò)搭載13升發(fā)動(dòng)機的同噸位車(chē)型。它可以滿(mǎn)足我國絕大部分路況。即使在高原地區，仍然有可靠的動(dòng)力輸出，它在海拔2800m時(shí)無(wú)功率損失，海拔3500m時(shí)扭矩比同排量產(chǎn)品高30%。

2023年即將過(guò)去，濰柴勝利收官。2024年征戰的號角即將吹響，濰柴將以更加高品質(zhì)的動(dòng)力和更加可靠耐用高效的產(chǎn)品服務(wù)廣大用戶(hù)！