——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
對于有著(zhù)“歐洲標準，公路航班”之稱(chēng)的福田歐航，很多中卡用戶(hù)并不陌生。
從精準定義中卡領(lǐng)域，到發(fā)布行業(yè)首款自動(dòng)擋中卡，再到如今推出全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0，開(kāi)啟中國自動(dòng)擋中卡3.0時(shí)代，福田歐航的每一次產(chǎn)品迭代與革新，都恰好踩在行業(yè)轉型的歷史風(fēng)口。
近日，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0發(fā)布暨AR pro270/300新品全國上市儀式在蘇州舉行。
伴隨著(zhù)商用車(chē)制造技術(shù)進(jìn)步與用戶(hù)群體用車(chē)理念改變，福田歐航再次拿出滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意，在實(shí)現自動(dòng)擋中卡舒適、節能、安全、智能的價(jià)值升級的同時(shí)，更打造豐富的產(chǎn)品組合，為廣大卡友帶來(lái)了更具運營(yíng)價(jià)值的一體化解決方案。
更高端的中卡 強動(dòng)力與低油耗兼得
在商業(yè)領(lǐng)域，一個(gè)品牌的旗艦產(chǎn)品往往代表著(zhù)這個(gè)品牌的形象與實(shí)力。
作為福田歐航為冷鏈、快遞、綠通等細分行業(yè)打造的高端旗艦中卡，歐航自動(dòng)擋中卡3.0承襲了ME4平臺的技術(shù)與核心模塊，并且實(shí)現了定制、動(dòng)力、節油、舒適、智能、安全6大層面全面煥新，代表了福田歐航最新的技術(shù)成就。
在最核心的動(dòng)力層面，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0動(dòng)力系統，聚合了康明斯、玉柴、采埃孚等行業(yè)頭部動(dòng)傳企業(yè)的頂級智慧，并在福田汽車(chē)PDIC的加持下，實(shí)現了動(dòng)力鏈的一體化調校、匹配，從而在動(dòng)力、經(jīng)濟性的全面提升的同時(shí)，以豐富的動(dòng)力組合滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求，助力全行業(yè)提質(zhì)增效。
針對當下中卡用戶(hù)大馬力的需求，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0推出歐航AR pro270/300產(chǎn)品，匹配大馬力的玉柴動(dòng)力，最大扭矩達1050N·m/1200 N·m，以強勁的動(dòng)力輸出帶來(lái)起步快、加速快、超車(chē)快、爬坡快的卓越動(dòng)力表現。同時(shí)還有匹配康明斯F4.5T發(fā)動(dòng)機的歐航R pro自動(dòng)擋中卡，依托雙級增壓技術(shù)，其最大功率達到了240 PS，最大扭矩有900 N·m，讓車(chē)輛在坡起和爬坡時(shí)表現得更加輕松。
變速箱則匹配了專(zhuān)為中卡用戶(hù)設計、久經(jīng)市場(chǎng)驗證的采埃孚9擋/6擋AMT變速箱，不僅擁有99.7%的行業(yè)最高傳動(dòng)效率，更具有頭擋速比大，高速速比小的優(yōu)勢。進(jìn)入中國市場(chǎng)后，采埃孚與歐航深入協(xié)作，實(shí)現產(chǎn)品從研發(fā)、調教、驗證等方面高度匹配，將采埃孚A(yíng)MT變速箱的性能優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
從現場(chǎng)發(fā)布的新品歐航AR pro 270產(chǎn)品來(lái)看，270馬力動(dòng)力+采埃孚9AMT變速箱配合大扭矩容量、小速比后橋，賦予整車(chē)超乎想象的動(dòng)力表現。起步有勁，坡路無(wú)憂(yōu)，0-30km/h起步加速僅5.03秒，高速加速更快，70-80km/h超車(chē)加速9.16秒，方便高速行駛時(shí)超車(chē)。
卓越的動(dòng)力匹配，不僅驅動(dòng)整車(chē)動(dòng)力性全面躍升，更為降低整車(chē)油耗奠定了堅實(shí)基礎。在發(fā)動(dòng)機的智能節油策略、采埃孚9AMT自動(dòng)擋變速箱的EBP經(jīng)濟節油模式的加持下，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0通過(guò)ME4平臺的模塊化最優(yōu)匹配，控制邏輯最優(yōu)，從而保證65KM/h-110KM/h行駛中均處于經(jīng)濟油耗區間。同時(shí)，采埃孚9AMT自動(dòng)擋基于整車(chē)載荷、路況、車(chē)速、油門(mén)位置等信息，智能選擇最佳擋位，從而避免錯誤駕駛行為帶來(lái)的高油耗。此外，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0更實(shí)現輕量化水平大幅提升及整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化，從而全面提升整車(chē)的節油表現。
更舒適的中卡：“天花板”級的駕乘體驗
在動(dòng)力、節油等硬核性能拉滿(mǎn)的同時(shí)，歐航更立足行業(yè)及用戶(hù)群體變化，全面發(fā)力駕乘舒適性、整車(chē)智能化及安全性等性能指標，從而為用戶(hù)帶來(lái)“天花板”級的駕乘體驗。
在整車(chē)舒適性上，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0不僅承襲了四點(diǎn)懸浮駕駛室+高端航空氣囊座椅的舒適性配置，更將近20項舒適配置升級應用于整車(chē)駕駛室之上，實(shí)現駕乘舒適性的全面躍升。全新“凸后圍+平地板”設計的車(chē)身，實(shí)現后圍外板及后頂蓋向后部加長(cháng)了70mm，臥鋪寬度由620增加到近700mm；相應的車(chē)身空間由6.5m3增加到7.2m3，進(jìn)一步提升了休息空間和舒適性。中間地板鼓包降低了108mm，將中卡通過(guò)性和站立空間提高到了一個(gè)新的高度，以更加自由的空間，帶來(lái)駕乘舒適性的全面升級。
同時(shí)，采埃孚AMT變速箱在解放駕駛員左腳與右手，不僅進(jìn)一步提升駕乘舒適性，也讓駕駛員將更多注意力放在路面上。加之，轉向爆胎應急功能、胎壓實(shí)時(shí)監測、AEBS緊急制動(dòng)、ESC防側滑電子穩定系統等多項主動(dòng)安全技術(shù)；駕駛室后移、符合歐洲安全標準高強度H型框架車(chē)身等被動(dòng)安全技術(shù)等“安全六件套”應用，全面提升卡友行車(chē)安全。
面向未來(lái)商用車(chē)智能化發(fā)展，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0不僅匹配了人機交互、手機互聯(lián)、藍牙電話(huà)等智能娛樂(lè )功能及EPB電子駐車(chē)、定速巡航等智能輔助駕駛功能，更充分考慮到智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，為未來(lái)各種智能配置預留了多個(gè)端口，進(jìn)一步增強了車(chē)輛的功能性與兼容性，讓整車(chē)能夠實(shí)現L2+級自動(dòng)駕駛。
更可靠的中卡：運營(yíng)價(jià)值持續躍升
整車(chē)性能躍升的同時(shí)，為進(jìn)一步提升用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0亦在產(chǎn)品品質(zhì)持續深耕，以高可靠、高耐久的卓越性能，為用戶(hù)帶來(lái)更高運營(yíng)價(jià)值。
全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0遵循嚴苛的國典標準由工業(yè)4.0智能制造示范應用——長(cháng)沙超卡工廠(chǎng)打造而來(lái)，以“科技化、智能化、數字化”基因，在質(zhì)量控制、可靠耐久性上行業(yè)領(lǐng)先。整車(chē)B10壽命100萬(wàn)公里，變速箱B10壽命達120萬(wàn)公里及6萬(wàn)公里超長(cháng)保養換油周期，以高出勤帶來(lái)卓越運營(yíng)效率。
在法規日趨嚴格的當下，從事不同運輸業(yè)務(wù)的用戶(hù)對車(chē)輛的駕駛室和廂長(cháng)都有嚴格的需求。
采用模塊化底盤(pán)架構設計的全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0，有效提升整車(chē)的可靠性與配件通用性，降低車(chē)輛后期維保成本，也讓車(chē)輛具備針對用戶(hù)工況量身定制的能力，更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。在豐富動(dòng)力組合的助力下，全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0針對中卡行業(yè)24種細分工況場(chǎng)景進(jìn)行深度定制，從而根據不同客戶(hù)工況和承載需求，提供定制化產(chǎn)品，讓用戶(hù)感受到高端產(chǎn)品的獨特魅力。
可以說(shuō)，從自動(dòng)擋中卡1.0到3.0，擁有高起點(diǎn)且快速進(jìn)化的歐航自動(dòng)擋中卡，持續引領(lǐng)中卡行業(yè)發(fā)展潮流，并以更加高效、智能、節油、舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢，進(jìn)一步提升用戶(hù)價(jià)值，指引國產(chǎn)自動(dòng)擋中卡走上全新進(jìn)階之路。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
