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2023上半年皮卡國內終端銷(xiāo)量放榜 長(cháng)城皮卡市占率50%絕對領(lǐng)先

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!當前,承接皮卡解禁及消費升級勢能,皮卡行業(yè)在2023年半年度大考中交出成績(jì)單。根


——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

當前,承接皮卡解禁及消費升級勢能,皮卡行業(yè)在2023年半年度大考中交出成績(jì)單。根據今年上半年26個(gè)周最新終端上險數據顯示,今年1-6月國產(chǎn)皮卡終端上險量為175378輛,同比基本持平,皮卡市場(chǎng)正在逐步升溫。

市場(chǎng)升溫首先在頭部品牌得到直觀(guān)體現。長(cháng)城皮卡以87701輛的銷(xiāo)量成績(jì)遙遙位居榜首,是上半年唯一實(shí)現正增長(cháng)的品牌。而且終端市占率高達50.0%,中國每賣(mài)出兩臺皮卡,就有一臺是長(cháng)城。

江鈴皮卡以2.47萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列亞軍,合資品牌鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴在上半年的較量中不相上下。

新入局的皮卡新品牌雷達,1-6月累計銷(xiāo)售1810輛,月均302輛,位列TOP10之外。

從排行榜單來(lái)看,皮卡國內市場(chǎng)終端銷(xiāo)量破千臺的僅為T(mén)OP5,可見(jiàn)皮卡市場(chǎng)分化加劇,品牌的銷(xiāo)量成績(jì)和口碑是用戶(hù)購買(mǎi)皮卡的重要因素。

今年,中國皮卡市場(chǎng)逐漸升溫,頭部車(chē)企向高端化、乘用化的步伐不斷加速,整體市場(chǎng)保持良好增長(cháng)態(tài)勢,從“金三銀四”銷(xiāo)量旺季拉動(dòng)消費,到五六月份各大品牌多款新車(chē)發(fā)布上市,助力市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(cháng),集中釋放。

根據數據顯示,長(cháng)城皮卡旗下的商用炮、風(fēng)駿、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量前三。中國皮卡品牌單車(chē)型銷(xiāo)量TOP10陣營(yíng),長(cháng)城皮卡占去4席,并且單車(chē)型終端市占率、銷(xiāo)售量等具有壓倒性?xún)?yōu)勢,全面領(lǐng)先。

隨著(zhù)皮卡解禁不斷深化、用戶(hù)品質(zhì)出行需求激增等利好態(tài)勢驅動(dòng),相信擁有豐富產(chǎn)品創(chuàng )新矩陣的品牌,未來(lái)市場(chǎng)表現將進(jìn)一步領(lǐng)先。


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