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江鈴汽車(chē)，作為深耕皮卡行業(yè)30年的頭部企業(yè)，一直以來(lái)致力于滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，持續打造高品質(zhì)皮卡。在不斷推陳出新的同時(shí)，江鈴不僅成功推出了全新皮卡品牌-大道，更持續夯實(shí)旗下經(jīng)典車(chē)型域虎7和寶典的市場(chǎng)地位。
近日，江鈴官方宣布對旗下2023款域虎7和寶典進(jìn)行價(jià)格調整：2023款域虎7官方最高直降1.3萬(wàn)，手動(dòng)檔車(chē)型官方指導價(jià)9.48萬(wàn)起，自動(dòng)檔車(chē)型官方指導價(jià)10.73萬(wàn)起。2023款寶典全系官方直降3000元，官方指導價(jià)8.28萬(wàn)起。兩款經(jīng)典車(chē)型的價(jià)格下調和產(chǎn)品實(shí)力的進(jìn)一步提高，為江鈴皮卡的長(cháng)盛不衰再填重要砝碼，也將再次重塑皮卡行業(yè)格局。
23款域虎7攜手寶典 再掀皮卡市場(chǎng)新潮流
回首江鈴皮卡30年，從最初寶典依托高標準的制造工藝和“省油、耐用、舒適”特點(diǎn)成為皮卡商用時(shí)代的明星，到域虎7連續多年占據中高端皮卡市場(chǎng)份額第一，江鈴不斷以進(jìn)取之姿引領(lǐng)皮卡升級大勢。如今，在皮卡用戶(hù)需求不斷升級與皮卡解禁政策利好的雙重驅動(dòng)下，江鈴再次主動(dòng)出擊，旨在更好地滿(mǎn)足消費者的需求。
作為一款“國際動(dòng)力高品質(zhì)皮卡”，2023款域虎7在時(shí)尚外觀(guān)內飾的基礎之上，擁有全球品質(zhì)、國際動(dòng)力、超大空間、便捷配置等強大產(chǎn)品實(shí)力，不僅成為了更具質(zhì)價(jià)比的購車(chē)首選，更將國內皮卡市場(chǎng)再度掀起一股新潮流。
承襲二十年傳奇、攜百萬(wàn)用戶(hù)口碑的2023款江鈴寶典，憑借超耐用、超省油、超能裝、超便利的硬核實(shí)力與超高的性?xún)r(jià)比，不僅將繼續引領(lǐng)商用皮卡向上發(fā)展，也將助力更多用戶(hù)實(shí)現美好生活。
為了更好回饋用戶(hù)，江鈴更特別推出2023款域虎7可享購車(chē)促銷(xiāo)2000元現金優(yōu)惠、一年金融免息、3000元增換購政策的三重好禮；與此同時(shí)，2023款寶典也帶來(lái)豐厚的購車(chē)優(yōu)惠：同樣可享2000元現金優(yōu)惠、兩年金融免息、3000元增換購政策、發(fā)動(dòng)機終身質(zhì)保四重好禮，同樣是誠意滿(mǎn)滿(mǎn)。
實(shí)力同級領(lǐng)先，23款域虎7產(chǎn)品力再上一層樓
產(chǎn)品力源自其全球品質(zhì)和國際動(dòng)力，這是在同價(jià)位的競品中域虎7脫穎而出的重要原因。在如此有誠意的價(jià)格調整基礎上，2023款域虎7在產(chǎn)品力上做了大幅升級：
新款從尾氣排放層面，已率先達到國六B RDE排放標準，并實(shí)現一鍵DPF再生功能，再生里程行業(yè)領(lǐng)先；從動(dòng)力調教方面，基于來(lái)自江鈴大數據中心的數百萬(wàn)公里路普信息進(jìn)行分析，針對發(fā)動(dòng)機變速箱重新優(yōu)化調教，實(shí)現了動(dòng)力響應更迅捷，換擋操作更順滑。
配置方面，起步即高配。盡管2023款域虎7入門(mén)的手動(dòng)標軸汽油兩驅舒享款售價(jià)僅為9.48萬(wàn)，但卻擁有胎壓顯示、上坡輔助、陡坡緩降、倒車(chē)影像、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)等豐富的實(shí)用配置。
而11.58萬(wàn)元的柴油手動(dòng)長(cháng)軸四驅舒享款平底貨箱款則擁有LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、后駐車(chē)雷達、雨量感應式雨刷等豐富配置；12.58萬(wàn)元的柴油手動(dòng)長(cháng)軸四驅尊享款平底貨箱款則在其基礎上，增加了前排側氣囊、前駐車(chē)雷達、衛星導航系統、自動(dòng)防眩目?jì)纫曠R、自動(dòng)空調等更進(jìn)一步的超值配置。
在動(dòng)力方面，2023款域虎7擁有雙芯動(dòng)力加持，與之匹配的是采埃孚8AT和6MT變速箱。柴油版車(chē)型搭載了第五代 PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機，柴油發(fā)動(dòng)機最大功率104kW，峰值扭矩達350N·m，油耗和降至最低8.1L/百公里；汽油版車(chē)型則采用了Ecoboost 2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機，最高功率162kW，扭矩達到350N·m，配合博格華納智能四驅系統，帶來(lái)充沛的動(dòng)力保障，無(wú)論行進(jìn)于城市道路，還是坎坷的野路，都能高效順達。
在裝載能力方面，23款域虎7的實(shí)力尤為突出，采用兩縱八橫高強度結構車(chē)架，最大承重達1.2噸。值得一提的是，新車(chē)特別推出了真正平底的貨箱車(chē)型，相較于行業(yè)之中傳統的平底貨箱車(chē)型，由于無(wú)法避讓燃油管道，不得不采用鼓包的設計，既不美觀(guān)，又影響空間的利用率。而23款域虎7平底貨箱車(chē)型重新設計了燃油管道，可以真正做到貨箱純平，其“大平層”擁有2.68平米的使用面積，方方正正的大平層，非常便于裝載規則形狀物品，不僅大大提升空間利用率，裝載物品貨物時(shí)也更加穩固，不會(huì )受到輪包的擠壓而產(chǎn)生變形，這些都將給用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
為了滿(mǎn)足不同消費者的需求，23款域虎7還提供標軸、長(cháng)軸兩種貨箱。長(cháng)軸版貨箱尺寸達1820mm×1475mm×500mm，軸距達3350mm，具有1342L的超大貨箱容積。為了打消常走爛路用戶(hù)的擔憂(yōu)，在懸架方面，新車(chē)采用雙橫臂螺旋彈簧獨立前懸架+鋼板彈簧非獨立后懸架，擁有29°接近角、25°離去角，爬坡能力40%，最小離地間隙225mm，通過(guò)性非常優(yōu)秀。
性?xún)r(jià)比更高 2023款寶典更省錢(qián)更耐用
為滿(mǎn)足每一個(gè)“多拉快跑”的創(chuàng )富夢(mèng)想，作為事業(yè)好伙伴的2023款江鈴寶典同樣擁有同級出色的裝載力，其車(chē)身尺寸長(cháng)達5656mm，寬闊的大平層貨箱長(cháng)寬高達到1820*1475*500mm，也解決了傳統皮卡貨箱輪轂包突起的問(wèn)題，帶來(lái)1342L的超大載貨量，裝載力超出同類(lèi)車(chē)型14%，整車(chē)承載也可達1.2噸，真正實(shí)現了“多拉重載”，大大提高了運輸效率，優(yōu)化結構后貨箱離地面僅有755mm，裝卸貨更方便，讓車(chē)主在創(chuàng )富路上省時(shí)又省力。
動(dòng)力方面，2023款江鈴寶典擁有柴油和汽油兩套動(dòng)力系統，均滿(mǎn)足國六標準。汽油版搭載的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機采用先進(jìn)的中冷與雙連續可變VVT技術(shù)，最大功率 130 kW，最大扭矩 280N·m；柴油版搭載德國FEV和福特聯(lián)合研發(fā)的柴油2.5L發(fā)動(dòng)機，最大功率 103 kW，最大扭矩 315N·m，動(dòng)力迅猛有力，無(wú)論城市道路還是鄉間土路，都能帶來(lái)強勁的動(dòng)力輸出，百公里油耗僅7.3L，按照當前柴油價(jià)格，每公里只需不到6毛錢(qián)，真正做到了動(dòng)力性與經(jīng)濟性的完美結合。
同時(shí)，2023款寶典同時(shí)擁有過(guò)硬的品質(zhì)和出色的耐用性，車(chē)身高強度鋼板占比高達41.5%，更加經(jīng)久耐用，通過(guò)28項專(zhuān)項耐久試驗，超行業(yè)標準30%，彰顯硬核實(shí)力。在配置方面，像皮質(zhì)座椅、多功能方向盤(pán)、ABS+EBD、倒車(chē)影像、安全氣囊、藍牙、自動(dòng)感應大燈一應俱全?？照{不僅8檔可調，且降溫速度優(yōu)于行業(yè)36%，豐富的配置更讓寶典成為商用客戶(hù)的首選皮卡。
實(shí)力鑄就口碑，江鈴一直以來(lái)不斷助力更多用戶(hù)實(shí)現美好生活的愿景，本次江鈴兩款經(jīng)典皮卡的官方價(jià)格下調和產(chǎn)品實(shí)力升級，堪稱(chēng)為廣大用戶(hù)提供了入手2023款域虎7和寶典的最佳時(shí)機。無(wú)論是注重質(zhì)價(jià)比的消費者，還是尋求省油和耐久性的用戶(hù)，都可以在這兩款經(jīng)典皮卡中找到合適的選擇，有興趣的朋友不妨聯(lián)系當地江鈴福特商用車(chē)中心咨詢(xún)選購！
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