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新車(chē)快報|定價(jià)14.58萬(wàn)元!吉利雷達RD6創(chuàng )業(yè)版正式上市

商用車(chē)之家訊:4月26日,吉利雷達RD6創(chuàng )業(yè)版正式上市,定價(jià)14.58萬(wàn)元,開(kāi)啟了皮卡“油電同價(jià)”時(shí)代。本次發(fā)布會(huì )以“為創(chuàng )業(yè)而創(chuàng )新”為主題,錨定


4月26日,吉利雷達RD6創(chuàng )業(yè)版正式上市,定價(jià)14.58萬(wàn)元,開(kāi)啟了皮卡“油電同價(jià)”時(shí)代。本次發(fā)布會(huì )以“為創(chuàng )業(yè)而創(chuàng )新”為主題,錨定戶(hù)外創(chuàng )業(yè)人群。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版,在多個(gè)維度全面提升了出行品質(zhì),顛覆了傳統燃油皮卡“偽乘用化”的現狀,以純電皮卡的身份,第一次實(shí)現了皮卡的“真乘用化”。


發(fā)布會(huì )上,吉利雷達還正式發(fā)布了“共創(chuàng )合伙人計劃”,聚焦新業(yè)態(tài)和新生活,聚合產(chǎn)業(yè)力量實(shí)現多元發(fā)展,攜手用戶(hù)伙伴共創(chuàng )未來(lái),創(chuàng )造更多新可能。

打破傳統皮卡技術(shù)壁壘,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版定義“真乘用化”

皮卡因多功能用途和戶(hù)外經(jīng)濟的高度適配性,一直與戶(hù)外創(chuàng )業(yè)深度綁定,是能滿(mǎn)足戶(hù)外經(jīng)濟需求的最小商業(yè)單元。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版,憑借新能源的先天優(yōu)勢,在新三電技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下,在滿(mǎn)足承載和通過(guò)性的基礎上,以乘用車(chē)為標準,向乘用車(chē)出行體驗看齊。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版以純電皮卡的身份,完美補位皮卡市場(chǎng)能源結構的空缺,更以更高的出行品質(zhì),成為中國皮卡市場(chǎng)實(shí)現“真乘用化”的第一款產(chǎn)品。

傳統皮卡的特點(diǎn)可以用多拉慢跑、有操無(wú)控、內外翻新、慢速安全四個(gè)詞來(lái)形容,即低速扭矩大的發(fā)動(dòng)機,提速慢;操控方面,部分傳統皮卡仍然在使用液壓助力的方向盤(pán);對舒適性的理解僅停留在內外飾翻新;安全標準與貨車(chē)一樣,設計邏輯與“乘用化”背道而馳。


雷達RD6創(chuàng )業(yè)版對傳統皮卡實(shí)現了碾壓優(yōu)勢。在動(dòng)力方面,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版采用知名品牌“日電產(chǎn)”油冷電機,提速快,極速高,爬坡穩,零百加速只有7.3s;雷達RD6創(chuàng )業(yè)版的操控性能可以媲美新能源轎跑,采用了電子助力方向盤(pán),轉向輕盈,指向精準,行駛過(guò)程中車(chē)身姿態(tài)也更穩定。


在舒適性方面,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版全面提升,實(shí)現了靜音舒適、空間舒適、動(dòng)態(tài)舒適全方位舒適;在至關(guān)重要的安全性上,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版也全面超越乘用車(chē),集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體,達到了五星級安全設計標準。

四個(gè)維度的躍遷,不僅讓雷達RD6創(chuàng )業(yè)版成為了中國皮卡市場(chǎng)實(shí)現“真乘用化”的第一車(chē),還為純電皮卡定義了嚴格標準。


純電皮卡必須基于純電平臺打造?;贛.A.P平臺打造的雷達RD6創(chuàng )業(yè)版,從底層邏輯上就與“油改電”車(chē)型劃清了界限。

純電皮卡必須具備經(jīng)濟環(huán)保優(yōu)勢。新能源天生的0排放與低能耗,讓雷達RD6創(chuàng )業(yè)版的使用成本極低,平均每公里不到一毛錢(qián),3年累計可節省約10萬(wàn)元,是創(chuàng )業(yè)者們的“最佳合伙人”。

“油電同價(jià)”開(kāi)啟皮卡市場(chǎng)新格局 雷達RD6創(chuàng )業(yè)版成主流市場(chǎng)新主流

當前中國皮卡市場(chǎng)正由“錐形”結構向“紡錘形”結構發(fā)展,同時(shí),在消費升級的大趨勢下,市場(chǎng)主銷(xiāo)產(chǎn)品價(jià)格區間集中在10-15萬(wàn)元范圍內,用戶(hù)有意愿也有能力為更好的產(chǎn)品付費。但目前,皮卡市場(chǎng)呈現“質(zhì)價(jià)不對等”的情況。

在這樣的價(jià)格生態(tài)下,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版以極具競爭力的價(jià)格殺入主流價(jià)格區間,14.58萬(wàn)元的價(jià)格,開(kāi)啟中國皮卡市場(chǎng)“油電同價(jià)”新格局,讓用戶(hù)以燃油皮卡的價(jià)格,享受真正的純電皮卡,享受“真乘用化”。

編輯

值得一提的是,雷達RD6創(chuàng )業(yè)版“硬核開(kāi)卷”,4月24日0時(shí)起至2023年5月4日24時(shí),下訂用戶(hù)均可享受3000抵8000元購車(chē)款,實(shí)際支付價(jià)格僅需14.08萬(wàn)元。

在發(fā)布會(huì )上,吉利雷達“共創(chuàng )合伙人計劃”也正式啟動(dòng),基于價(jià)值共創(chuàng )、利益共享的整體思路,為每一個(gè)創(chuàng )業(yè)者提供真正適合的行業(yè)解決方案。極飛科技聯(lián)合創(chuàng )始人龔槚欽、4T7潮咖創(chuàng )始人兼CEO陶姿和SMART度假產(chǎn)業(yè)智慧平臺聯(lián)合創(chuàng )始人劉昕三位吉利雷達戰略合作伙伴也來(lái)到了現場(chǎng),從新技術(shù)賦能新農人、移動(dòng)潮咖平臺、鄉創(chuàng )賦能三方面分享了全新商業(yè)賽道玩法,持續發(fā)掘與吉利雷達跨界合作的多元內容。

編輯

隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)品的功能、體驗在不斷顛覆。年輕一代成為了創(chuàng )業(yè)主體。皮卡品類(lèi)不僅是多功能用途車(chē)型,更是戶(hù)外經(jīng)濟價(jià)值的創(chuàng )造者。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版,以純電皮卡和真乘用化,徹底顛覆了傳統燃油皮卡市場(chǎng),給創(chuàng )業(yè)者提供了更具價(jià)值的創(chuàng )富選擇。未來(lái),吉利雷達將持續致力打造用戶(hù)價(jià)值之車(chē),助力美好生活。

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