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歷二載而回歸，4月18日啟幕的2023上海國際車(chē)展備受海內外矚目。一方面是中國廣大市場(chǎng)的增量機遇，讓各方都“躍躍欲試”；另一方面則是“滿(mǎn)屏”的電動(dòng)化、智能化身影，折射出中國汽車(chē)工業(yè)引領(lǐng)世界趨勢的到來(lái)。作為中國商用車(chē)新能源行業(yè)的“實(shí)力冠軍”， 江鈴汽車(chē)攜E路達、大道EV、Robovan自動(dòng)駕駛貨運車(chē)重磅亮相，誠如江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁兼新能源事業(yè)部CEO吳曉軍所言，“江鈴汽車(chē)新能源將積極響應國家雙碳號召，以技術(shù)為先導、以創(chuàng )效為核心，全面推動(dòng)綠色智慧運力發(fā)展升級，在上海車(chē)展這個(gè)舞臺與未來(lái)對話(huà)?！?/p>

以技術(shù)為先導，實(shí)現多場(chǎng)景智慧運力升級

此次江鈴汽車(chē)帶來(lái)的E路達、大道EV、Robovan自動(dòng)駕駛貨運車(chē)，分別對應了智慧物流、任務(wù)改裝、綠色客運三大場(chǎng)景升級需求，體現著(zhù)江鈴汽車(chē)通過(guò)技術(shù)，實(shí)現用戶(hù)“提高收入、降低成本”目標的深度思考。

在智慧物流領(lǐng)域，E路達作為全面正向研發(fā)的高端純電輕卡，擁有全球首發(fā)4大領(lǐng)先技術(shù)，在動(dòng)力、節能、續航、制動(dòng)等多項性能指標上，定義了全球純電輕卡的新標準。首先是與寧德時(shí)代合作的全球首發(fā)中置一體化電池包技術(shù)，擁有高續航、強安全、更快充等優(yōu)勢；其次和德國博世在商用車(chē)領(lǐng)域合作的全球首發(fā)扁線(xiàn)高扭矩電機技術(shù)，滿(mǎn)足全地形滿(mǎn)載運輸的工況性能；第三，是全球首發(fā)SiC多合一控制器技術(shù)，能夠增大功率，實(shí)現減負、多拉、多跑的高效運營(yíng)；第四，是全球首發(fā)電子液壓制動(dòng)EHB技術(shù)，擁有更好的剎車(chē)穩定性和動(dòng)能回收效率。在去年舉辦的第七屆中國新能源物流車(chē)挑戰賽中，E路達便獲得了節能滿(mǎn)分、續航滿(mǎn)分、爬坡滿(mǎn)分、加速滿(mǎn)分、全能第一等榮譽(yù)，超越歷屆最好成績(jì)，為輕卡新能源化樹(shù)立了標桿。

在任務(wù)改裝、綠色客運場(chǎng)景，大道EV和Robovan自動(dòng)駕駛貨運車(chē)實(shí)力同樣出彩。外觀(guān)霸氣的大道EV純電皮卡擁有美式前臉設計，流行的貫穿式大燈搭配日間行車(chē)燈，兼具功能與科技顏值；車(chē)身采用短前懸設計，帶來(lái)更大的接近角；標準貨箱結構，可選多種配置與功能，宜家宜商；采用全球首發(fā)量產(chǎn)的一體化大容量動(dòng)力域控電池包，具有高集成化、高能量密度、高安全性、輕量化等特點(diǎn)。

而與文遠知行合作的Robovan自動(dòng)駕駛貨運車(chē)，是中國首款帶冗余的L4級自動(dòng)駕駛貨運車(chē)，專(zhuān)為城市開(kāi)放道路設計，具有領(lǐng)先的全自動(dòng)駕駛設計，擁有360°無(wú)盲區感知能力、全冗余底盤(pán)和智駕系統，可支持全天時(shí)、全天候、全場(chǎng)景運行。

對于江鈴汽車(chē)新能源主力產(chǎn)品的表現，吳曉軍表示，“技術(shù)的核心是服務(wù)于整個(gè)運力市場(chǎng)的升級，我們希望通過(guò)攜手頭部玩家及應用領(lǐng)先技術(shù)，從產(chǎn)品端就給與用戶(hù)降本增效的最佳解決方案?！?/p>

以創(chuàng )效為核心，構建全場(chǎng)景智慧運力生態(tài)

當前電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)轉型的必然趨勢，而主流觀(guān)點(diǎn)也認為，企業(yè)的強勁發(fā)展除了硬核技術(shù)支撐之外，構建起良性的生態(tài)圈也是一項“關(guān)鍵指標”。對此，吳曉軍認為，新四化中電動(dòng)化已經(jīng)成為事實(shí)，接下來(lái)要實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，對于商用車(chē)而言，就是創(chuàng )新構建全場(chǎng)景智慧運力生態(tài)，實(shí)現“提高收入、降低成本”目標。

在提高運營(yíng)收入方面，江鈴汽車(chē)新能源是基于大數據生態(tài)，更大程度了解客戶(hù)需求，以便用更好算法，全面提升用戶(hù)運營(yíng)效率，達成從增效到增收的目標。例如，江鈴汽車(chē)新能源的智慧車(chē)隊平臺，通過(guò)全時(shí)服務(wù)系統，能夠有效監控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，以此及時(shí)了解業(yè)務(wù)運營(yíng)狀態(tài)。無(wú)論是城配物流、通行載客、特殊任務(wù)，都可以通過(guò)車(chē)載傳感器，實(shí)現清楚了解車(chē)隊運行狀態(tài)，給予最佳解決路徑。吳曉軍表示，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)大數據生態(tài)，無(wú)論是司機的管理，還是車(chē)輛的行駛軌跡，還有整體的調配，包括依據電子地圖所響應的交通擁擠程度，都可以全方位掌握。

在降低運營(yíng)成本方面，江鈴汽車(chē)積極開(kāi)展與頭部智能出行企業(yè)合作打造智能生態(tài)，全新展出的Robovan自動(dòng)駕駛貨運車(chē)就是成果的體現。目前Robovan的應用場(chǎng)景，正在相關(guān)示范城市進(jìn)行運營(yíng)測試，未來(lái)通過(guò)驗證的、高可靠性的無(wú)人運輸運營(yíng)場(chǎng)景，將真正有效降低城市運輸成本。

可以滿(mǎn)足企業(yè)綠色高效物流運輸需求的江鈴汽車(chē)新能源，在本次車(chē)展上備受青睞。19日，上海熠思、江鈴汽車(chē)、博世汽車(chē)共同舉行了100臺E路達的購置簽約儀式，開(kāi)啟戰略合作。未來(lái)，合作三方將積極響應國家的綠色物流倡導，大力推廣綠色純電物流運輸車(chē)輛的應用。

從本次車(chē)展的動(dòng)向可以看出，江鈴汽車(chē)新能源憑借對輕商行業(yè)的深刻理解和積淀，以綠色、智能為發(fā)展主旋律，強化產(chǎn)品“精度”、夯實(shí)生態(tài)“密度”，在日益壯大的中國汽車(chē)工業(yè)版圖中，留下專(zhuān)屬江鈴的底色，也讓世界感受江鈴智造的風(fēng)采。

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