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近日，200臺乘龍新能源輕卡在圓通速遞北京集運中心交付并投運，引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。憑借此次的交付，乘龍不僅贏(yíng)得了上市快遞企業(yè)的認可，成功打入北京新能源快遞市場(chǎng)，并且有力推動(dòng)了新能源商用車(chē)的向上發(fā)展。

百舸爭流脫穎而出，乘龍的優(yōu)勢在哪里？

北京，不僅是中國的首都，也是中國經(jīng)濟中心城市之一。在新能源商用車(chē)風(fēng)起云涌、迅猛發(fā)展的同時(shí)，作為國際化大都市，北京成為各大品牌激烈競爭的重要市場(chǎng)。同時(shí)，作為上市快遞企業(yè)，圓通速遞在全國具有廣泛的知名度，其對產(chǎn)品的要求幾近苛刻。在這樣的情況下，乘龍新能源脫穎而出，其原因是什么？

對于商用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品是永遠的核心，高效運營(yíng)是最主要的目的。目前，新能源產(chǎn)品的瓶頸在于續航能力與充電能力兩方面，乘龍新能源輕卡成功解決了兩大難題。此次交付的新能源輕卡分為兩種，一種89度，一種100度，在等速標載法測試下，續航里程分別達到300公里、440公里，并具有快充功能，充電時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。在北京這樣的超大型城市，其性能優(yōu)勢滿(mǎn)足了圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)之間的高效轉運需求。同時(shí)，其電機、電池也都采用了寧德時(shí)代等知名企業(yè)產(chǎn)品，無(wú)論是品質(zhì)還是可靠性都名列前茅。

另一方面，作為老牌商用車(chē)企業(yè)，東風(fēng)柳汽商用車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售遍布大江南北，具有廣泛且良好的口碑。據了解，在此之前雙方就已展開(kāi)了廣泛的合作，具有良好的信任基礎。

率先布局新能源輕卡，乘龍鞏固先發(fā)優(yōu)勢

隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，新能源商用車(chē)滲透率逐步提高，其中，城配物流已成為新能源商用車(chē)最重要的下游應用場(chǎng)景之一。數據顯示，2022年，新能源城配物流車(chē)占據我國新能源商用車(chē)70%以上市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，作為具有萬(wàn)億規模的快遞行業(yè)，隨著(zhù)綠色轉型的提速，將釋放出更大的需求。在新能源輕卡為各商用車(chē)品牌競相爭奪之時(shí)，東風(fēng)柳汽早已率先布局。

早在2018年，東風(fēng)柳汽就推出了乘龍L2新能源輕卡，率先布局城配市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)4年多的技術(shù)沉淀和市場(chǎng)積累，無(wú)論是技術(shù)、服務(wù)還是品牌口碑，都具有相當的競爭力。在今年的中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )上，乘龍全新新能源產(chǎn)品證明了其在新能源方面的領(lǐng)先技術(shù)。此次乘龍新能源交付圓通速遞，將進(jìn)一步強化其在城配物流、快遞運輸方面的優(yōu)勢，為下一步挺進(jìn)全國市場(chǎng)奠定了牢固的基礎。

值得一提的是，除了新能源輕卡，乘龍H5換電牽引車(chē)等新能源重卡產(chǎn)品也并受到了市場(chǎng)上的廣泛認可。僅2022年，乘龍H5換電牽引車(chē)卡車(chē)就在內蒙、廣西、四川等省份多次批量交付。

作為推進(jìn)“雙碳”戰略的重要手段，在國家政策的大力推動(dòng)下，新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼。目前，北京、上海、廣州等中心城市紛紛出臺政策，加快商用車(chē)新能源化的步伐，新能源化成為商用車(chē)市場(chǎng)的趨勢之一。作為知名商用車(chē)企業(yè)，東風(fēng)柳汽在新能源領(lǐng)域，憑借全場(chǎng)景綠色產(chǎn)品矩陣、領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、率先布局的先發(fā)優(yōu)勢，取得市場(chǎng)地位的同時(shí)，也將進(jìn)一步加速行業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)商用車(chē)新能源的進(jìn)步。