隨著(zhù)藍牌輕卡新規的落地實(shí)施，2.5升排量發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為合規藍牌輕卡動(dòng)力的必選項。隨之而來(lái)的是，業(yè)內出現了不少質(zhì)疑的聲音認為：2.5升排量太小，動(dòng)力不夠強勁，根本不能拉重貨。
對此，來(lái)自云南普洱的歐康動(dòng)力用戶(hù)龍廣應師傅，通過(guò)實(shí)際的車(chē)輛運營(yíng)表現，得出了一個(gè)完全相反的答案，那就是：歐康2.5升動(dòng)力雖然排量小，但馬力強，扭矩大，完全能滿(mǎn)足拉重貨的需求。
盤(pán)山路重載貨歐康動(dòng)力2.5升爬坡很省力
作為行業(yè)內唯一為藍牌市場(chǎng)量身定做的動(dòng)力品牌，歐康動(dòng)力早在5年前就著(zhù)手于2.5升排量發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的研發(fā)，立項時(shí)間遠早于“藍牌新規”，充分展現出了歐康動(dòng)力在合規性、輕量化、節能化方面的預判性。值得一提的是，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機，也是業(yè)內最早發(fā)布的2.5升發(fā)動(dòng)機，其動(dòng)力指標也成為行業(yè)打造藍牌輕卡2.5升發(fā)動(dòng)機的重要標尺，各項技術(shù)指標更是站在行業(yè)制高點(diǎn)。從參數看，該機型動(dòng)力覆蓋130-180馬力，最大扭矩可達470?！っ?，在發(fā)動(dòng)機轉速為1000轉的時(shí)候，峰值扭矩可以達到330?！っ?，算是絕對的小排量大馬力機型。
而這樣一個(gè)出色的動(dòng)力產(chǎn)品即便面對各種盤(pán)山路、重載貨的情況下，都絲毫不遜色，成為輕卡用戶(hù)的真正運輸利器，暢銷(xiāo)大西南等地。
龍師傅今年年初剛換的奧鈴速運BUFF版新藍牌輕卡，裝配的正是歐康F2.5發(fā)動(dòng)機，馬力為158匹，扭矩達到了420?！っ?。用龍師傅的話(huà)說(shuō)，“我這款歐康2.5升排量的車(chē)拉重貨是相當省力，排量雖然小，但馬力大，扭矩大，爬坡的時(shí)候力量很足，跑起來(lái)挺輕松，還不用頻繁換擋，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得累人(方言，‘人不覺(jué)得累’之意)”。
眾所周知，云南地貌復雜，大部分地方的海拔都在600-3000米之間，整體路況不僅坡路多還非常陡。因此對于貨車(chē)的爬坡性能是個(gè)嚴峻的考驗，若車(chē)輛動(dòng)力不足，根本就無(wú)談拉貨。而龍師傅日常運輸所面臨的路況通常都是如這般復雜的二級公路。公路依山而建，不僅路曲道窄，還頻繁地長(cháng)上坡、長(cháng)下坡，是平原地區司機不敢想象的行車(chē)環(huán)境。但對于龍師傅來(lái)說(shuō)，拉著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)的貨物，輕松暢跑此種盤(pán)山公路是家常便飯，這都要得力于他車(chē)上動(dòng)力足夠強勁的歐康發(fā)動(dòng)機。
長(cháng)途綠通效率高歐康動(dòng)力2.5升快意通達大西南
龍師傅介紹，自己平時(shí)拉的貨都比較雜，諸如汽車(chē)電瓶、石棉瓦、飼料、化肥等，通常的運輸路線(xiàn)為普洱到大理、昆明、西雙版納等省內各地，里程大多為六、七百公里左右，每次都是裝著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的一車(chē)貨各地跑。
此外，在夏秋季節，云南各地經(jīng)濟作物尤其豐富之際，龍師傅也會(huì )時(shí)常拉一些蔬菜水果之類(lèi)的綠通運送到省外，這同時(shí)需要他深入到田間地頭去收貨，而通往這些地方的路況就更為糟糕，比二級公路還坑洼泥濘。
但面對各種復雜的運輸場(chǎng)景，歐康發(fā)動(dòng)機操控起來(lái)都是得心應手，挑戰各種惡劣路況更是游刃有余。
“機器優(yōu)勢很突出，我都是各種跑，各種運輸，不用擔心。有了歐康動(dòng)力的加持，就算車(chē)輛陷入坑里也容易脫困?！饼垘煾嫡f(shuō)，“一般綠通都講求時(shí)效快，但這個(gè)歐康2.5升的發(fā)動(dòng)機，提速很快，加速也快，很好超車(chē)，多拉快跑完全不是個(gè)問(wèn)題。從普洱到貴州貴陽(yáng)1000多公里路程，是我經(jīng)常跑的綠通路線(xiàn)，但我每次都能提前把貨送到，甚至有時(shí)跑到更遠的廣東廣西，也都能按時(shí)抵達，動(dòng)力性沒(méi)得說(shuō)，從沒(méi)掉過(guò)鏈子?！?/p>
輕松暢跑“不累人”歐康動(dòng)力2.5升更省油
龍師傅是個(gè)地地道道的80后，也是個(gè)貨運“老司機”。20歲不到就開(kāi)始駕駛輕卡跑運輸，而在此之前，他還學(xué)過(guò)了幾年的汽車(chē)修理，對貨車(chē)進(jìn)行了較為深入的了解后才開(kāi)始買(mǎi)車(chē)拉貨。如今他在運輸行業(yè)也干了將近20年，這么多年跟輕型貨車(chē)打交道，無(wú)論對于用車(chē)、養車(chē)，還是整個(gè)貨運市場(chǎng)，他都有了自己的認識。但是，在年初面對輕卡市場(chǎng)轉型，如何選擇一款更得力的運輸車(chē)型和動(dòng)力產(chǎn)品，龍師傅著(zhù)實(shí)費了一番工夫，更是尋遍了各種資料，做了各種調查及技術(shù)參數對比，最終將目光鎖定于歐康2.5升動(dòng)力。
龍師傅說(shuō)，選擇合適的動(dòng)力太關(guān)鍵了，這是車(chē)輛的心臟，將決定車(chē)輛能不能跑得動(dòng)，出勤率能不能得到保障，而這是運輸人掙錢(qián)養活自己的根本。
事實(shí)證明龍師傅做了一個(gè)非常正確的選擇?！斑@款歐康發(fā)動(dòng)機不僅噪音小，坐在車(chē)里安靜舒服，動(dòng)力又能滿(mǎn)足我平時(shí)的拉貨要求;特別吸引我的地方是它還很省油，比我之前用過(guò)的機器都省;最關(guān)鍵的是這個(gè)發(fā)動(dòng)機的質(zhì)保時(shí)間很長(cháng)，基礎件質(zhì)保5年100萬(wàn)公里。這般有底氣的售后保障，很難不讓人信服，我用起來(lái)真的很放心?！?/p>
在龍師傅看來(lái)，歐康發(fā)動(dòng)機就像是一塊寶，越用亮點(diǎn)越多，這是每個(gè)深入用過(guò)的用戶(hù)都會(huì )有的真正體會(huì )。
