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原創(chuàng)|陜汽德龍X6000長途短途均適宜 車主最滿意這些優(yōu)勢

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!“成年人的生活哪有容易二字,除非你開的是德龍X6000?!痹诟劭谕馀抨牭戎浀?/div>

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!



“成年人的生活哪有容易二字,除非你開的是德龍X6000?!痹诟劭谕馀抨牭戎浀年悗煾蛋腴_玩笑的對記者說著。

陜汽德龍X6000長途短途均適宜 車主最滿意這些優(yōu)勢


記者采訪的陳師傅是一名陜汽德龍X6000的車主,陳師傅三十多歲,去年貸款買的這輛車,現(xiàn)在陳師傅每個月還完貸款還能剩下一萬多塊左右。陳師傅臉上總是洋溢著熱情的笑容,尤其是當(dāng)談到他的“合作伙伴”陜汽德龍X6000時,陳師傅更是滔滔不絕。當(dāng)記者問到陳師傅為什么會選擇德龍X6000時,陳師傅想也沒想的說:“首先是因為這款車的設(shè)計非常吸引人,然后這款車安全配置也比較高?!?/p>

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陳師傅表示德龍X6000是陜汽重卡旗下的明星車型,自這款車上市之初便深深的吸引了他,因為陳師傅覺得這款車的造型非常新穎,不像其他車那樣大眾化。德龍X6000采用了全新的外觀設(shè)計語言,車輛前臉采用了分層式進(jìn)氣格柵設(shè)計,格柵內(nèi)采用了與車身撞色的黑色以及鍍鉻條裝飾,大嘴式下格柵尺寸適中,提升了不少車頭的時尚感。上格柵采用了野牛牛角造型設(shè)計,讓車頭看起來更具攻擊性。同時車頭中間部分還采用了導(dǎo)流槽設(shè)計,不僅讓車頭看起來更具層次感,還能有效降低風(fēng)阻,起到一定的節(jié)油效果。同時車輛大燈造型也非常新穎時尚,讓車頭看起來更具設(shè)計感。德龍X6000車身高大,車身高度達(dá)3.8米,搭配新穎的四層式格柵設(shè)計,整車給人以很強的視覺沖擊力和壓迫感,比較符合當(dāng)下年輕消費群體的審美需求。

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陳師傅很喜歡德龍X6000的外觀,同時對它的內(nèi)飾也非常滿意。德龍X6000不僅外觀新穎時尚,內(nèi)飾也非常豪華,而且車內(nèi)的各種控制按鍵分配的很合理,使用起來很順手。德龍X6000內(nèi)飾整體整潔大氣,中控臺采用了面向駕駛員一側(cè)的人體工程學(xué)設(shè)計,整個中控區(qū)域以駕駛員為中心進(jìn)行半環(huán)繞,駕駛員在使用中控臺按鍵時更加方便。四輻式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,并且配有大量縫線裝飾,能夠讓方向盤的握感更加出色。同時多功能方向盤上集成了大量功能按鍵,按鍵布局清晰合理,便于駕駛者在駕駛時進(jìn)行操作。同時該車的儀表盤及中控屏均為全液晶屏幕,可以清晰的顯示行車信息、車輛信息及多媒體等信息。副駕駛區(qū)域的中控臺則采用了米色裝飾板,讓車內(nèi)的色彩更加豐富。

德龍X6000的中控區(qū)域采用了旋鈕+按鍵的操作形式,自動空調(diào)、一鍵啟動等功能都在這里進(jìn)行操作,并且檔桿也集成在中控臺區(qū)域,為車內(nèi)節(jié)省了部分空間。

陳師傅說德龍X6000在安全配置方面也非常大方,它配有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置,豐富的主被動安全配置可以大大提高了行車的安全性。

安全配置一直備受卡友們關(guān)注,畢竟駕駛卡車避免不了跑長途,多一個安全配置就多一份安全守護(hù),記者不由為陳師傅的安全意識點贊?!安粌H如此,德龍X6000還動力強勁而且省油,并且不論是長途還是短途駕駛都非常輕松舒適?!标悗煾道^續(xù)為記者介紹著德龍X6000的優(yōu)勢。

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德龍X6000搭載的是排量為13L的濰柴WP13H560E68A直列六缸發(fā)動機,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),排放更加環(huán)保。發(fā)動機最大功率為412kW(560馬力),當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到900-1300rpm區(qū)間時可爆發(fā)出2585N·m的峰值扭矩,這個動力數(shù)據(jù)在同競品車型中是非常強力的。

與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺法士特S16AD 16速變速箱,這臺AMT變速箱還配備了液力緩速器,不僅操作簡單,駕駛起來還更加輕松安全。而且變速箱擋位多,齒比綿密,所以開起來更加省油。

陳師傅說德龍X6000之所以好開又省油,不僅是因為它擁有強勁的動力系統(tǒng)和傳動效率極高的傳動系統(tǒng),更在于它的輕量化。德龍X6000的輪圈、油箱、儲氣筒、蹬車踏板以及其他底盤部件多處使用了鋁合金材質(zhì),目的就是讓整車更加輕量化,以此獲得更好的行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性。

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陳師傅最后表示,駕駛卡車舒適性也非常重要:“如果是市內(nèi)短途的話,我都是自己一個人開,因為駕駛德龍X6000是比較輕松的,長途的話我會和表哥兩個人一起開,表哥是我的司機,跑長途時我們兩個在車?yán)飺Q著吃飯睡覺,也一點都不覺得擁擠?!钡慢圶6000高頂雙臥的駕駛艙非常寬敞,并且座艙內(nèi)采用了純平地板設(shè)計,兩個人跑長途時駕駛艙空間也會非常充裕。此外德龍X6000的多項調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅集成有腰部、背部、靠背角度、阻尼調(diào)整、仰角調(diào)整、一鍵充放氣等調(diào)節(jié)功能,搭配上駕駛室四點氣囊懸置,駕駛起來非常輕松舒適,比駕駛普通的家用車還要舒服,可以大大的緩解駕駛疲勞感。

寫在最后:

德龍X6000是陜汽重卡十年磨一劍推出的重磅車型,不論是在設(shè)計方面、安全配置以及動力系統(tǒng)上,這款車在同級競品車型中都有著不俗的競爭力,隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,相信德龍X6000會獲得更多卡友的認(rèn)可,期待它取得更加亮眼的市場表現(xiàn)。



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