鑒于道路環(huán)境、經(jīng)濟業(yè)態(tài)、人口分布、貨運管理等等多方面因素，城市貨運普遍存在多元化需求，運輸場(chǎng)景更為多樣。那么，有沒(méi)有誰(shuí)會(huì )施展超能力帶來(lái)更加高效的運輸解決方案，讓城市貨運更輕松？
2022年4月24日，歐馬可X高端小輕卡的發(fā)布，及其帶來(lái)的歐馬可X城市貨運專(zhuān)屬定制解決方案則對以上問(wèn)題給出明確回應。
“目前疫情多點(diǎn)散發(fā)，個(gè)別區域相對嚴重，順暢的物流開(kāi)始條塊分割，物流效率降低，物流運費還一直低迷；缺芯少電依舊；加上近期的油價(jià)飛漲，0號柴油破8，一切的疊加都是對行業(yè)的負影響；新藍牌法規正式實(shí)施，又讓行業(yè)出現短期的混沌，在這種背景下行業(yè)和客戶(hù)開(kāi)始轉變?！?/span>
正如歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖指出，城市貨運行業(yè)更細分，配送的精準化、及時(shí)化、專(zhuān)業(yè)化、高效性提升，需要專(zhuān)用的車(chē)干專(zhuān)業(yè)的事；同時(shí)新生代司機的年輕化，追求舒適、顏值和智能互動(dòng)體驗。作為高端輕卡的領(lǐng)導者，歐馬可X專(zhuān)屬定制而來(lái)。
知己知彼，百戰不殆。對于產(chǎn)品創(chuàng )新而言，能夠準確判斷形勢，及時(shí)洞悉市場(chǎng)和用戶(hù)需求，方能破局立萬(wàn)。以科技為引領(lǐng)，歐馬可X高端小輕卡高度聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，并基于對用戶(hù)和市場(chǎng)需求的深刻理解給出相應的最優(yōu)解決方案，在外觀(guān)顏值、舒適體驗、操控表現、自重、安全高效、空間利用等方面將戰力拉滿(mǎn)。
顏值擔當 沿襲超級卡車(chē)家族化設計
我國輕卡行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)在相當長(cháng)一段時(shí)期的引進(jìn)、消化、吸納，到再創(chuàng )新，正進(jìn)入全新階段。作為全新階段的產(chǎn)物，歐馬可X高端小輕卡駕駛室外觀(guān)整體繼承了超級卡車(chē)家族化設計，飛翼格柵與燈具一體化布局強化品牌屬性的同時(shí)，極具視覺(jué)沖擊力。熏黑加亮條設計大燈、內有鍍鉻飛翼與藍色氛圍燈、立體雕塑前圍設計、參數化波紋格柵等元素的升級，凸顯商用車(chē)科技品質(zhì)，小輕卡“大氣派”，契合時(shí)代審美。
駕駛室內部空間布局在保證安全的前提下全面優(yōu)化，各方面配置可以說(shuō)“求全責備”，達到行業(yè)最高標準，真正是內外兼修。而且，可翻轉駕駛室更利于車(chē)輛維保。
駕乘舒適 乘用化內飾創(chuàng )新布局
長(cháng)期以來(lái)，輕卡車(chē)輛舒適程度是廣大卡友口中的槽點(diǎn)。隨著(zhù)行業(yè)發(fā)展，在先進(jìn)設計理念和創(chuàng )新技術(shù)應用助力下，這方面問(wèn)題已有所改善。
作為定位于高端的輕卡品牌，歐馬可對產(chǎn)品性能和品質(zhì)提出更高要求。針對年輕用戶(hù)的需求，歐馬可X是著(zhù)力提升舒適性,為用戶(hù)帶來(lái)更好的駕乘體驗。NVH采用降噪包設計，怠速狀況較同類(lèi)產(chǎn)品低4分貝，打造靜謐空間。再有，液晶儀表、9寸多媒體大屏、通風(fēng)加熱減震座椅、遠程尋車(chē)、一鍵鎖車(chē)升窗等乘用化內飾配置深入賦能，使駕乘體驗完全擺脫“勞作之苦”。
操控靈活輕便 更強動(dòng)力、更小轉彎半徑
鑒于應用場(chǎng)景復雜多樣，小輕卡較輕卡擁有更強的適應性。歐馬可X高端小輕卡在開(kāi)發(fā)之初就高度聚焦實(shí)際運營(yíng)需求，在深度且廣泛調研的基礎上進(jìn)行一系列技術(shù)創(chuàng )新。
首先在動(dòng)力鏈方面，歐馬可X高端小輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先的歐康2.0國六發(fā)動(dòng)機，功率覆蓋90/92/98kW（122/125/133馬力），匹配5擋變速箱、高功率車(chē)橋，不久還將率先推出匹配AMT變速箱車(chē)型，讓卡友“勁”享輕松。
再者，針對城市鄉鎮狹窄作業(yè)空間和復雜運營(yíng)環(huán)境，歐馬可X高端小輕卡優(yōu)化性能，2900軸距車(chē)輛轉彎直徑11.1m，比競品少1.5m，在路口或雙向四車(chē)道能夠實(shí)現一把調頭；底盤(pán)高度2.15m，可以坦然進(jìn)出地庫；離地高度170mm，通過(guò)性更強；貨臺高度880mm，裝卸貨物省時(shí)省力，最大程度減少身體在勞動(dòng)過(guò)程中的傷損；電動(dòng)助力轉向更輕便，女性司機駕控也能得心應手。
輕而有質(zhì) 底盤(pán)自重僅1.8噸
小輕卡，即介于輕卡與微卡之間的車(chē)型品類(lèi)。鑒于產(chǎn)品規格，歐馬可X高端小輕卡貨廂長(cháng)度做到規范限制（4170/3700mm），從而提供堪比輕卡的裝載空間；車(chē)架部分采用高強鋼，車(chē)架斷面170mm，相對競品彎曲和扭轉剛度提升13~28%；高功率密度車(chē)橋，通過(guò)結構優(yōu)化、新材料、新工藝，實(shí)現輕量化設計。
嚴格保證承載能力的同時(shí)，歐馬可X高端小輕卡系列產(chǎn)品整車(chē)采用超級輕量化設計，底盤(pán)自重僅1.8噸，為多拉多賺創(chuàng )造充分條件。
安全高效 硬核技術(shù)堅決守護
安全，是實(shí)現高效運營(yíng)的先決條件和必要保障。歐馬可X高端小輕卡不僅在于產(chǎn)品定位高端、匹配高端，更在于對安全性能追求極致高端。
主動(dòng)安全方面：常規的電控制動(dòng)方式全部匹配，包括液剎和氣剎；LED+自動(dòng)大燈，提供更充分的照明，保證夜間行車(chē)照射無(wú)盲區；
被動(dòng)安全方面：采用高強度車(chē)身，滿(mǎn)足歐盟的前碰、后碰，頂壓標準；配裝AEBS緊急制動(dòng)、倒車(chē)影像。
自由空間 最大程度滿(mǎn)足用車(chē)需求
對空間的追求和利用，是商用車(chē)功能屬性使然。歐馬可X高端小輕卡通過(guò)調整A柱傾角、中控布局、座椅布置等一系列技術(shù)優(yōu)化，頭部空間顯著(zhù)領(lǐng)先于競品，并能滿(mǎn)足3人駕乘，還可以匹配通風(fēng)加熱的減震座椅；借助藍牙、Carlife互動(dòng)進(jìn)一步提升駕駛體驗；隨手觸達的儲物空間，用于手機、證件、水杯等物品及單票存放；能夠“萬(wàn)向”調節的空調出風(fēng)口，讓舒適變得隨心所欲。
“我們希望用戶(hù)通過(guò)歐馬可X小輕卡獲得全新駕乘的運營(yíng)體驗，一方面是實(shí)際應用起來(lái)爽；還有就是用它賺錢(qián)爽?！表n云肖強調，歐馬可X高端小輕卡補齊了歐航歐馬可中輕卡產(chǎn)品矩陣，源于輕卡的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念及先進(jìn)制造賦予其卓越品質(zhì)。
顯然，基于全新的技術(shù)平臺打造的歐馬可X高端小輕卡為車(chē)貨總質(zhì)量4.5噸以?xún)鹊呢涍\帶來(lái)全新的高效解決方案，隨著(zhù)越來(lái)越大規模車(chē)輛投入運營(yíng)，其十足戰力將在各行各業(yè)不同作業(yè)場(chǎng)景中充分釋放，必然帶動(dòng)城市貨運效率顯著(zhù)提升，更為用戶(hù)創(chuàng )富提速傾擎助力。
