11月19日，重慶卡友柯勇及其“伙伴”迎來(lái)了物流生涯的“高光時(shí)刻”。在歐航歐馬可市場(chǎng)部工作人員見(jiàn)證下，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機熄火，車(chē)輛的行駛里程達到2000338公里。而這也意味著(zhù)，柯勇及其“伙伴”達成足以載入歐馬可品牌，乃至整個(gè)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展史的壯舉——200萬(wàn)公里無(wú)大修高效運營(yíng)。

中國的貨運司機是最辛苦的一批人，尤其是在當下行業(yè)競爭激烈的大背景下，一輛好車(chē)即是車(chē)企對卡車(chē)司機的尊重，也是卡友賺錢(qián)的最堅實(shí)的基礎。歐馬可用8年200萬(wàn)無(wú)大修的卓越表現真切詮釋了“好車(chē)”新標準。

2015年在朋友介紹之下，柯勇購入了歐馬可車(chē)輛，轉向工廠(chǎng)食品運輸，開(kāi)啟了新的運輸之路。當初購車(chē)之時(shí)，柯勇對比了很多品牌，最后毅然決定選擇歐馬可品牌。究其根本則是歐馬可卓越的品質(zhì)表現?？聨煾当硎?“我身邊朋友的車(chē)大多也是歐馬可，跑的公里數也特別多，也沒(méi)什么毛病，所以我也買(mǎi)了歐馬可，用起來(lái)確實(shí)放心，很耐造?！?/span>

買(mǎi)車(chē)之后，柯師傅即開(kāi)啟了全新的運輸生涯——面包運輸。每天深夜，在別人進(jìn)入夢(mèng)鄉的時(shí)候，柯師傅和搭檔才開(kāi)始自己一天的工作，從重慶出發(fā)將面包拉到成都各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)，第二天十一點(diǎn)返程之后休息。

“面包運輸對于時(shí)效性的要求很高，必須按時(shí)送達。我和搭檔兩個(gè)人每日往返，人停車(chē)不停，一年360天基本無(wú)休，一年下來(lái)要跑20多萬(wàn)公里；另外，雖然面包運輸是輕拋貨，但從重慶跑到成都，一路上都是山路，路況比較復雜。高里程+復雜工況非?？简炣?chē)輛的耐久性?！笨聨煾到榻B道。在歐馬可卓越可靠性的加持下，柯師傅的運輸之路從沒(méi)有被耽誤過(guò)，每一次運輸都十分輕松，從不擔心車(chē)輛出什么問(wèn)題。

8年多的高效運營(yíng)，最終達成了200萬(wàn)公里無(wú)大修的新紀錄。而這也意味著(zhù)，卓越的運營(yíng)價(jià)值、豐厚的回報?？聨煾当硎尽熬凸拒?chē)輛的運營(yíng)情況來(lái)看，一輛車(chē)基本上一年半到兩年回本。歐馬可8年200萬(wàn)公里的高效運營(yíng)，而且車(chē)況還很好，發(fā)動(dòng)機的聲音也不差，這就意味著(zhù)歐馬可為我創(chuàng )造了6年多的收益！”

在高效運營(yíng)的同時(shí)，歐馬可的高效節油同樣贏(yíng)得了柯師傅的稱(chēng)贊?！拔覀兇蟛糠謺r(shí)間在走城中路，所以我駕駛速度一般都維持在65—70Km/h左右。加上我開(kāi)車(chē)時(shí)比較謹慎，整車(chē)的油耗十分出色，基本上百公里平均油耗保持在13個(gè)左右。一個(gè)月就能在油耗方面省下3千-4千元，一年就是4萬(wàn)左右，8年僅油費就省出了一大筆!”

200萬(wàn)公里高效運營(yíng)，更低的油耗，歐馬可直接將整車(chē)TCO降到極致，不僅助力柯勇跑出行業(yè)新高度，也讓柯勇帶來(lái)了豐厚的收入。卓越的品質(zhì)、更優(yōu)的油耗表現，歐馬可用卓越的表現為用戶(hù)帶來(lái)豐厚的回報，美好的生活，也讓卡友勇敢的追逐自己的夢(mèng)想。正如柯勇所言“歐馬可，讓我對美好的未來(lái)充滿(mǎn)信心?！?/span>